红色遗迹_参考网

红色遗迹

2019-09-10卷卷

悦行 2019年4期

虽然荣威e550在平台上有良好的口碑，但真实情况便通过这次旅途来考究。

江西，一个老被国人遗忘的地方，着实承载了共和国诞生的伟大荣耀。在共和国成立70周年的光辉下，这次《悦行》前往江西赣州，探访共和国诞生的地方，缅怀革命先烈所作出的无私贡献。

为了响应国家的节能减排政策，这次出行的座驾必然为新能源，纯电动车的环保和燃油经济性当属最优，不过相对混合动力车型来说长途自驾游纯电不如混合动力的那么方便。在旅途中需要花费大量时间来充电和万一没有找到充电桩的风险，这可会为旅途带来很多不便。其实租到的荣威e550也是别无他选，在对比多个租车平台之后，最后选择EVCARD平台上这款车型，荣威e550可以说是除了纯电动车之外，仅有的新能源车了，在各平台的介绍中也有不错的口碑，而真实情况便能通过这次旅途来考究。

四个女人一辆车，无疑对车辆的置物空間有很大要求，荣威e550的行李厢肉眼看上去空间并不明朗，左侧还有不规则的凸起使得整个空间更加有限，三个20寸和一个22寸的行李箱已经塞得满满当当，后排空间也没有什么优势，好在几个女生身材不魁梧，勉强不觉得有压迫感。这次的旅程算是比较冷门的自驾路线，所以不用担心会遇到人山人海的现象，由于历史的缘故很多被评为5A景区，其实更多的像是打卡的地方。

惊心动魄

荣威e550的混动模式与众多合资品牌的不同，它以纯电优先，用完了电才会开始烧汽油。在市区中行驶纯电带来的驾驶感受是十分良好的，也跟纯电汽车一样经济实惠，等到晚上回家充电即可。只不过有限的电量还没出广州就已经用完了，大概只有50公里纯电行驶，在没有电的情况下开起来简直就是噩梦，时速上到110km/h的时候发动机噪音大得厉害，前后两排讲话比较困难，而且感觉整台车都很抖，全车人害怕车行驶中出现什么毛病，还是把车速降回100km/h时速内以保安全。途中经过龙南服务区居然惊喜地发现了有充电桩，原本打算吃个午饭顺便充电，果然只有想象才是美好的，充电桩都是快充，而我们的荣威e550只支持慢冲，而且充满需要8个小时，最后只好加油作罢。原本只需5个小时的路程，我们活生生地开了六个半小时来到了第一个目的地——羊角水堡。

这片建于明清时期的军事古堡，在当地也被称为“平安堡”，北靠汉仙岩，而且三面环水，充分利用了周边的险峻的地势环境作为屏障，易守难攻。在明朝中期由于政治腐败，羊角村常受贼匪抢劫破坏，给驻扎的军队和居民带来了很大的灾难，后来当地的大户和贵族提议把城堡扩大，让居民也搬到城堡里面住，实现兵民共同防御，便有了后来城堡里的零零落落的村屋，农田与干涸的荷塘伴其左右，即便是经历了时间的冲刷而变得残破不堪的黄泥砖房也富有浓浓的生活气息。扩大后的城堡俯瞰呈羊角形状，所以命名为羊角水堡。如今城堡里还住着一干多位居民，周围条件看起来不是很好，深巷里阴暗潮湿，霉味颇浓，处处都在维修让人行走不便，好在还没建起景区来收费，基本没有什么游客，走走拍拍还算悠闲。现在的城墙都是重新再建，只有少数的门楼还保留着，翻新再建的建筑还是少了些韵味，城堡内除了居民的民房之外仍有许多保留着徽派风格的大户宗祠，还算是有点观赏价值。

天色尚亮，我们继续前往下一个目的地，距离一个多小时路程的粤赣省革命旧址群，开始真正的探访红色之路。离开羊角水堡时天降暴雨，无奈的是我们已经上到高速上了，前方视线十分差，泼水般的雨水敲在挡风玻璃上当当响，使本来发动机噪音就大的车内让人烦躁不安。更重要的是车轮的排水很差，路过积水的时候车辆发飘失控，好几次把后排睡着的同伴甩醒了，最危险的一次就在超车中路过积水，眼睁睁看着车身往大货车上贴，至今一说到荣威同伴们仍惊魂未定，毕竟只开过5000多公里的新车很少能出现轮胎磨损的情况。到达目的地时候也已经没有什么心思欣赏了，匆忙游览作罢。红色经典之路处处都有毛主席工作和生活过的故居，毛泽东也曾经来过指导工作，并作有《清平乐会昌》一诗。建筑里熟悉的天井和楼阁让它跟韶关的客家围屋有着很大相似度，整个建筑群没人看管，游客寥寥有些阴深，趁早休息为妙。

回到县城时候天已经完全黑下来，而我们的座驾车灯貌似有些故障，调到近光灯没有反应之外车灯非常暗，以致连路上的线都看不见，让人感到十分不安。长途出行拥有一台靠谱的座驾是非常非常重要的。

忆峥嵘岁月

距离会昌只有四十多公里的瑞金，才是这次旅途真正的红色之都，当年光荣的苏区历史给瑞金留下了众多革命旧址和精神遗产，它的每一个角落都有不朽的故事。短短的距离，我们驾驶的荣威e550已经是第三次加油了，即便没完全用完，每次加油都不会超过200元，可想而知油箱是多小，频繁地加油也为旅途带来不少烦恼。

瑞金共和国摇篮景区就在瑞金市区，能望到不远处正在建起的现代居民楼。景区不大，从头走到尾也就10分钟的路程，若有需要可以坐10元一次的园内电瓶车到终点，再一路往回边走边看也是个轻松的选择。漫步园中，感觉曾经的英灵犹在。建筑和庭院错落有致，门前荷塘小池，工作环境清新质朴，十分有韵味。园内最具特色的就是召开第二次全国人民代表大会的中华苏维埃临时中央政府大礼堂，独特的造型成为了当时苏区的标志性建筑，也是园内唯一一座当年红军自己建造的大型房屋。如今看到的大礼堂其实是1956年时按原貌修复的，原建筑早已被国民党军队破坏。在第二次苏大之后，“中华苏维埃共和国临时中央政府”中的“临时”去掉了，对于共和国来说是真正意义上的诞生。

位于景区边缘的红井，听说小学的语文课本上还有介绍这里的一篇文章。据说当年毛主席在这住的时候，村里人比较迷信，纷纷不敢挖并认为会破坏当地的风水，只能到远处的河流挑水喝，所以饮水问题比较严重也带来了许多健康问题，当红军到来之后毛主席带领红军在此地挖了第一口井，消除当地迷信并解决了当地的用水问题，红井边上的牌匾“吃水不忘挖井人，时刻想念毛主席”以表达对毛泽东和红军的感恩，也让红井名声远播。

除了瑞金共和国摇篮景区之外，不远处的叶坪革命旧址群也是当地重要的革命旧址之一。老一辈的无产阶级革命家都在这里生活和工作过，中国第一个红色政权便是诞生于此。叶坪景区比共和国摇篮景区要小得多，售票处旁边的员工一直怂恿我们坐10元每人的景区电瓶车，还谎称进到最里面要走20分钟，然而实际上仅有三百多米，5分钟不到的路程，每人10元的费用是非常不合理的。

售票处附近确实没有看头，走到最里面也是各个部门单位的旧址，从建筑上不难看出，国家各个部门的前身能成立起来实属不易，即使这样的艰苦条件下新中国也能在此诞生。跟瑞金共和国摇篮景区相同的是，每个房间或者部的旧址里面都有历任领导和部i门职能介绍，详尽纪录了共和国诞生的艰苦历程和一苏大、二苏大的隆重召开。斑驳的墙，皲裂的瓦，潮湿的墙角仿佛都在述说着那段波澜壮阔的红色历史。一苏大召开的地方是原来村里的谢氏宗祠，后来为了解决住房不足的问题在祠堂大厅内用木板隔成了许多个小房间，作为部委办公和休息的卧室，房间简陋至极。一苏大召开后，让瑞金这个地处闽赣两省交界的小山城成为了苏维埃共和国的首都。

景区内的樟树何其多，唯独一棵最特别，位于毛泽东叶坪故居的屋后，毛泽东在这里居住时经常在树下看书，1933年的时候国民党的敌机突然实行空袭，一颗炮弹正好落在毛泽东头上的樟树上被卡着没有落下爆炸，于是民间就有了“古樟伸枝接炮弹，主席树下静观书”这一说法，如今树上的炮弹是为了纪念而仿照挂在树上的。由于小时候没有好好认真读书，对共和国的历史还需要日后多了解，天色渐晚只好出发此次旅途最受期待的地方。

享受当下

游览完叶坪旧址群，一群人终于出发心心念念的温泉度假村。正如每次出门必下雨一样，我们每次开小轿车出来也必定会遇上烂路，开SUV反而少有这种情况。临近九寨温泉度假村几公里的路上正巧施工，路边被大货车辗压出许多大坑，加上雨天坑里积水，难以判断坑有多深，此时已经进退两难，只好硬着头皮开进去。剩下的一小段山路，荣威e550并没能让人得心应手，在高速路上的时候轮胎不抓地带来的发飘失控还心有余悸，山路行驶也是不能过快，快速过弯车身甩得严重，而且操控着实不走心，难以做到人车合一，感觉就像我开我的，它走它的吧。

九寨温泉是国内少有的峡谷温泉，地理位置也十分优越，坐落于通天寨森林公园内，得天独厚的地理位置给予了度假村幽美清新的环境。办理好入住之后把行李放回房间，迫不及待地去泡汤享受一番。房间距离温泉还有点距离，初春天气比较寒冷的，加上阴雨天就更加容易让人感冒了。

换好衣服，看到池子就急着往下跳，因为确实太冷了，赶紧把身体热起来再说。度假村的温泉池位于峡谷之中，由下而上遍布大大小小四十多个功能池，最底层的温泉池没有什么特色，多数是热身池和专门提供给小朋友的低温池。第二层设计成一个四合院，中间提供药疗池和汗蒸房，不同季节放的药包也有所不同。淡季出行的最大优势就是人少，整个温泉区里面不超过10个游客，可以说每个池子都给我们四个女生包场了。沿山谷而上，一路都有饮水机和姜茶提供，服务阿姨人数不多，但态度也非常好，热心给我们每个人递上姜茶驱寒。一路往上泡来到了第三层，这里的池子是全场最热，对于我们来说是最舒服的，五个五行池子包围着一个大的太极转运池，每个池子都有不同的效果，什么原理不得而知。

九寨最有特色的温泉池就在山谷的最高处，利用地势特点，犹如梯田一样的东巴水台，泉水从顶处的假山层层流下，加上腾腾水雾，仙气十足。在温水里闭目养神，突然想起之前网上流行的一句话：“所谓的岁月静好，都是有人替你负重前行”，现下可是深有体会了，如今我们能有如此安逸的生活，还是多得老一辈革命家和烈士为国家作出的无私奉献。边泡温泉边聊天是整个行程最舒坦的事情，只不过泡着泡着，大家的皮肤有点开始皱皮，而且身体疲惫，一般只有泡水龙头水久了才会出现这种情况，而之前去其他家温泉也没有出现皱皮现象，这又是为什么呢？

早晨微雨，按行程到度假村旁边的通天寨景区，然而在售票处被告知由于连续下雨多天，山路湿滑太过危险，所以工作人员不建议游览，最后也只能放弃。这次开新能源车出来原本就是为了减少出行成本的，但是高速路中遇上的充电桩都是快充，所以一路都没享受过新能源车带来的优势，临走前发现赣州市区有比较完善的充电设施，便决定到赣州再住一晚，好让同伴也试试荣威在纯电下行驶的感受。

导航上显示三个小时的路程，我们也是活脱脱地开了四个多小时，赣州市区大的景点不多，比较有历史的大概就是灶儿巷和旁边的古城墙了。来到灶儿巷时天刚好停雨，空气中仍带有江南水乡的湿漉漉气息，穿过牌坊进去，浓浓的古色韵味飘逸其间，虽然全程只有两百多米的长度，却很好的保留了清朝时期的真实面貌，老旧的雕窗，斑驳的马头墙，优雅于沧桑并存，彰显着徽派的建筑特色。灶儿巷靠近贡江码头，是以前最繁华的地段，现在看到灶儿巷崭新的路和墙面都是政府拨款修整的，许多屋内其实败破不堪，也没有多少原居民。

晚上吃完饭后回酒店放下东西，打算把荣威开到附近的充电桩充电充一晚上再开走。然而，打算永远是“打算”，当我们去到特来电充电站停车场时，大多充电桩车位被汽油车霸占，千辛万苦把车停进去角落并插入接口准备充电，一扫码手机上居然显示已经过了营业时间，生气又无可奈何的我们只好去另一个国家电网充电站。国家电网就更厉害了，晚上停车场不能进去，保安告知明天再来，充电计划完全失败，和同伴拖着疲惫的身躯回酒店。第二天一早老老实实地加油，返程回广。

Tips

羊角水堡

门票：免费

停车场：无正规停车场

点评：三星半

城堡内外到处在重建翻新，内部许多村屋破败不堪，危楼多多，好处在于不用门票。

粵赣省革命旧址群

门票：免费

停车场：少量停车场

點评：二星

景点太小，周围也正在建设中，可来可不来。

共和国摇篮景区

门票：15元/人

停车场：免费

点评：四星

园区大，环境优。

叶坪革命旧址群

门票：18元/人

停车场：免费

点评：三星

景区不大，走路游览并不费劲，售车票的员工太不老实，而且人均10元的车票也很不合理。

石城九寨温泉度假庄园

房价：498元/间，包温泉

温泉票：168元/人

停车场：免费

评分：四星

温泉区域不算大，池也不算多，员工服务态度好，不过里面设施有些老旧，柜子里有较浓的臭脚味。

广州—会昌羊角水堡

路程：450公里

历时：6.5小时

路桥费：236元

路况：途经大广高速、寻全高速，车流量不大，全程畅通。

羊角水堡—粵赣省革命旧址群

路程：60公里

历时：1小时

路桥费：15元

路况：雨天行驶，路面湿滑。

住宿：会昌格岚城大酒店

粤赣省革命旧址群—瑞金共和国摇篮景区

路程：40公里

历时：1小时

路况：途经烟汕线，国道路况良好。

瑞金共和国摇篮景区—叶坪革命旧址群

路程：8公里

历时：15分钟

路况：市区行驶，尽量避开高峰期，注意摩托车。

住宿：赣龙酒店

瑞金—石城九寨温泉度假庄园路程：80公里

历时：1.5小时

路桥费：30元

路况：323国道道路施工，大货车很多，路面非常坑洼，建议开SUV。

石城九寨温泉度假庄园—赣州市区

路程：200公里

历时：4小时

路桥费：75元

赣州市区—广州

路程：440公里

历时：6小时

路桥费：227元

车辆点评

全程：1345公里

油费：6次，一共823元

平均油耗：11.3L/百公里

对于这个价位的车来说，荣威e550就是一台二十多万能跑能动的车，比较适合生活在市区内并且家里有充电条件的车主，仅支持慢充，充满需要8小时，油箱加满不到200元，若长途出行需要频繁加油。高速发动机抖动厉害，噪音很大，轮胎抓地力不足，车灯问题多，行李箱空间小，二十多万的价位还有很多其它选择。

个人点评

卷卷

对于这次旅程，由于小时候没有认真读书，所以对革命历史没有太深刻的了解，但通过这些景点还是深有感触，当年的条件确实是非常艰苦，如今能有那么优异的生活条件还是要感恩当年的英雄作出的奉献。再说座驾荣威，一直被别人调侃说我们媒体老师好车开太多了，才惯出那么挑的坏毛病，自从开过荣威之后，已经不能对操控空间太过挑剔，有一台安全靠谱的座驾才是至关重要的。

Aimee

景点各方面都挺成熟的，瑞金整个城市的革命精神氛围还挺浓烈。但在这里不得不吐槽一下车，原本想着开混合动力的车出来会比较省钱，但是电还没出广州就用完了，之后的充电经历更让人吐血，两个女生大晚上出去找充电，找到了居然还不营业，难道要白天在那里充八个小时么，对旅客来说这是不现实的。这辆二t多万的车，还有更多更好的选择。

二先生

作为摄影师的我本来器材就很多，出发前被告知不能带大的行李箱时也是很烦恼，只好分开多个小袋装，后排的空间也仓促，让一向喜欢在后排嗑瓜子的我有些不爽。我是刚拿驾照不久的新手，开过的车型并不多，荣威e550需要适应的时间还是挺长的，新手司机加上毛病多多的车让同伴一路都很紧张。在路上听到最多的声音就是又要加油了，从广州出发到还车一共加了6次油，每次最多也就170元，还好不是去太偏僻的地方，不然那么小的油箱会很麻烦。

小慧

景点都像是打卡的地方所以我倒没有什么感觉，但是对于荣威来说是很有感触的，我就是在后排睡觉被甩醒几次的那位，还以为是同伴技术问题，然后自己去开了一下果然飘到飞起，轮胎过积水一点都不抓地，至今还在后怕中，还是在后排睡觉好了。

出行人数：4人

出行天数：4天

旅途总支出：5740元

油费：823元

路桥费：583元

住宿费：1586元

餐饮：1392元

门票：114元

租车费用：1100元

悦行指数：11分（满分30分）