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对突发事件条件下的铁路行车组织分析

2019-09-10云丹

理论与创新 2019年2期
关键词:列车运行恶性行车

【摘要】在整个交通运输体系之中,铁路运输占据重要地位,尤其是在旅客出行和长途货物运输上发挥出不可替代的作用。本文根据以往工作经验,对铁路突发事件的分类进行总结,并从整体策略、一般突发事件行车组织、严重突发事件行车组织、恶性突发事件行车组织四个方面,论述了突发事件情况下的铁路行车组织方法。

【关键词】突发事件;铁路行车组织

受突发事件的影响,铁路运输体系会受到严重影响,想要避免类似情况出现,做好铁路行车组织制定,最终确定出最为合理的治理对策。在现阶段铁路运输调整过程中,相关部门还要对整个列车运行模式进行重点设计,借助于层次递进模式,做好小问题处理工作,抓小防大,避免更加严重的事件出现。

1.铁路突发事件的分离

1.1一般性的突发事件

如果在铁路正常运行过程中出现突发事件,可以借助于具体预案对其进行处理和解决,该类事件被称之为一般性突发事件。一般性突发事件的持续时间短、经济损失较低。例如,某线路中的某段铁路设施出现小型自然灾害、小型火灾等。此时,相关铁路相关部门可以借助于线路更改和调整,避免整体铁路运行体系受到影响。

1.2严重性突发事件

在突发事件的影响下,如果铁路线路无法正常使用,或者铁路有关部门需要借助于远程调控开展事故处理操作,证明严重性突发事件的出现。该类事件的持续时间较长,解决起来也比较麻烦。例如,山体滑坡、泥石流等自然灾害出现,会导致整条铁路线路被迫中斷。

1.3恶性突发事件

恶性突发事件的出现几率较小,一旦发生,将会对铁路运输产生极大影响,难以在短时间内问题解决,甚至对旅客生命和财产安全带来威胁。恶性突发事件的解决和处理上需要相关部门历尽大量时间、人力、物力,所产生的影响更是极为恶劣。

2.突发事件条件下的铁路行车组织方法

2.1整体策略

想要做好突发事件下的铁路运输组织,相关部门人员需要做好整个列车运行线路的规划工作,与此同时,在行车之前,还要对沿线站点、供电设备等进行检查,一旦发现问题所在,应该在第一时间内进行调整,确保列车运行的安全保障。另外,管理部门应做好重要岗位培训工作,提高非正常情况下的应急处置能力,强化人员的安全意识,列车运行安全关键节点上,应保证全程监控,处于受控状态,维护整体工作效果的全面优化。

2.2一般突发事件条件下的铁路行车组织

对于一般突发事件,各个部门可以借助于行车组织运行管理,避免该类事件的发生。在列车出发之前,工作人员应制定一个详细的应急处理方案和计划,当遇到突发事件之后,管理者应该在第一时间内确定事件原因,实施针对性的处理计划,并以此为基础,对列车运行要素进行合理安排,根据实际情况调整应对措施。同时,工作人员还应该做好突发事件下所产生的经济损失数据统计,汇总之后上报给上级部门。总的来说,该项工作的开展应根据实际铁路行车组织规定进行,将整个突发事件造成的影响降到最低,使铁路运输生产工作持续稳定发展。

2.3严重突发事件条件下的铁路行车组织

当严重突发事件出现之后,工作人员自身不能慌张,保持冷静的态度,仔细分析眼前形势和情况,并在第一时间内启动应急措施,找出事件出现的原因和位置。除此之外,工作人员还可以借助于受损线路和相邻线路,将运行能力评估处理,借助于改线路以及迂回形成方式,将受损线路行车压力大幅降低,维护铁路运输工作顺利开展。如果由于严重突发事件导致行车能力降低,而且无法在短期内将问题解决,选择性的取消与事件相对应的列车线路,以此来提升线路的修复速度。严重突发事件下的铁路行车组织方式确定和实施,需要遵循以下原则:第一,让高级车辆和长途车辆优先进行;第二,如果是重联列车,不能进行提前发车操作,但可以提前到站;第三,高级列车具备优先行驶权,等级较低的车辆尽量在其他线路上行驶。相比之下,严重突发事件的出现几率较低,但相关部门同样需要对其提高重视程度,避免对铁路运输系统带来影响。

2.4恶性突发事件下的铁路行车组织

恶性突发事件会导致铁路系统出现经济损失和人员伤亡,社会影响也极为严重。因此,应针对于恶性突发事件建立起应对组织机构,专门对该类事件进行研究。针对于恶性铁路事件中的人员伤亡情况,可以借助于社会力量来安抚受害者,并给予救援协助。工作人员还应该对恶性突发事件中受到伤害或影响的旅客进行登记,如果存在旅客滞留现象,应在最短时间内完成疏散工作。在此过程中,还要制定出科学可行的列车运行计划,在确保列车运行的同时,提升铁路部门自身的旅客输送能力。如果在恶性事件之中存在大量人员伤亡等情况,管理人员应将数据上报给上级部门,确保上级组织能够有效介入到事件管理之中,确保公众对事件内容了解的更加详细和深入,否则将会引起大范围的群众恐慌,为社会发展带来更多不和谐因素。

总结

综上所述,由于铁路行车组织过程中可能会出现突发事件,相关人员应对自身安全防范和防范意识进行有效强化,对整个铁路行车安全知识有一个更为深刻的认知,并借助于事前检查和安全培训等方式,避免突发事件的再次出现。由于突发事件的性质和规模不同,人们需要做好处理机制的选择工作,在最短时间内将问题解决。

参考文献

[1]刘翔.基于突发事件条件下的铁路行车组织分析[J].南方农机,2018,49(23):224.

[2]徐硕.突发事件条件下的铁路行车组织探讨[J].科技资讯,2018,16(17):113-114.

作者简介:云丹(1981.09.06-)男,西藏山南人,藏族,本科,助理工程师,研究方向为铁路行车组织。

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