刘俊勇

中铁十七局集团第六工程有限公司 福建福州 350000

积极应用预应力技术不仅提高了路桥施工质量，同时也延长了我国公路使用寿命，促进公路交通建设事业的不断发展。对于预应力研究技术虽然起步较晚，但依然取得了不小的成就，至今已经形成了一套较为完备的系统控制工作。预应力技术在现代路桥工程建设中占据重要的地位，预应力技术的应用领域所呈现的诸多问题都会得到有效的解决，而且这种技术的未来空间也是非常广阔的。对我国的路桥工程的使用极限以及承载量有重要的现实意义。

1 高速公路桥梁预应力施工技术实际应用中存在的问题

1.1 预应力张拉的时间问题

在预应力施工及时实际的使用过程中，预应力张拉时间的选取也是十分的重要，张拉的时间太晚或者太早都会影响到预应力施工的效果。从我国当前的施工情况来看，其中最为重要的一个问题就是张拉时间没能掌握好，并且我国当前很多的高速公路桥梁施工中会使用早强剂来缩短施工时间，进而张拉的时间能够稍微提前一下，不过这样将会严重的影响到预应力施工技术的品质，难以很好的控制高速公路桥梁工程的施工质量。

1.2 张力控制的问题

从目前部分区域高速公路桥梁工程项目施工现状来看，缺乏规范化、标准化措施对施工环节进行约束。加上施工过程中预应力技术应用缺乏技术规范，在施工过程中部分施工技术人员单方面通过施工经验开展施工，导致施工质量难以全面提升。有部分施工技术人员具有丰富的施工经验，但是缺乏专业化的技术培训与岗位培训。所以在施工张力控制过程中存在较大误差，对钢筋水泥稳固性控制具有较大影响，还会在施工中致使结构产生不同变形问题，情况严重会直接导致结构崩塌。所以当前在高速公路桥梁工程项目施工过程中需要严格依照各类预应力技术规范开展操作，对施工人员定期开展岗位考核以及专业技术培训。在高速公路桥梁工程项目中应用后张法预应力钢绞线开展施工时，由于受到弯道弯曲以及摩擦力偏差导致的影响，在张拉钢绞线过程中，实际张拉方向与摩擦力方向是相反的，所以实际张拉力需要在理论知识基础上进行计算，确保不同施工阶段伸长值能够保持相同性。

2 预应力技术在公路桥梁施工中的应用

2.1 加固桥梁受弯勾践的承载力应用

目前在施工过程中广泛应用的加固材料就是碳纤维，具有很高的强度以及简易操作性。采用碳纤维可以对钢筋混凝土的公路桥梁受弯折件起到一定的加固作用。因此使用预应力技术，可以防止受压区混凝土的压应变达到混凝土的极限压应变，提高受弯折构建的极限承载力，在一定程度上增加公路桥梁的承载力。

2.2 锚具的应用

在实际的高速公路桥梁施工过程中，选择锚具的时候必须得充分的考虑到机械锚固以及摩擦锚固这两种方式。机械锚固主要就是借助于相应的机械方式来制作出锚碇，然后将锚固定接形成机械锚固。对于机械锚具而言，因为其施工损失比较小，并且还能够很好的将工程各个结构连接上，因此其大多被应用在大型的高速公路桥梁建设中。而摩擦锚具主要就是通过较大的冲击力来使得预应力刚才形成锚旋，然后再将其挤紧，最终形成摩擦锚碇。这一方式在高速公路桥梁工程的应用比较少，虽然其使用起来比较简单，但是风险较大，并且连接效果也不是很好，因此在实际施工过程中必须得谨慎的进行选择。

2.3 在混凝土路面中的应用分析

在公路桥梁施工中， 如果不对混凝土采取措施，混凝土路面经过长期的车辆碾压，就会出现很多裂缝。 而合理地应用预应力技术，则能很好地改善混凝土；直接应用预应力钢筋也能够起到相同的效果。 当前，我国在混凝土路面上应用预应力技术已经逐渐地发展成熟，同时，该技术在很多工程中都得到了有效的应用。 预应力混凝土技术最主要的目的就是为了削弱混凝土构件所受的拉应力,进而最大程度上发挥出混凝土的抗压性能。 混凝土路面会因温度变化及车辆碾压的作用出现变形等情况，因此，在公路桥梁施工中应考虑更多地应用预应力技术，如在混凝土中施加纵向预应力,可以很好地预防路面出现横向裂纹；同样的道理，要想预防路面纵向裂纹的产生，就需要施加横向预应力[1]。除此之外，因为车辆的转弯会使得路面遭受巨大的离心力作用，而在工程转弯处怎样有效地应用预应力也是非常值得研究的一个问题。

2.4 预应力钢绞线

公路工程桥梁施工中的预应力技术，最主要的就是要控制好钢绞线的质量。在公路桥梁应用中，预应力钢绞线占据重要的地位。使用预应力钢绞线使用可以节省至少三分之一的钢材，因此在桥梁建设中应用比较广泛。钢绞线预应力的损失主要分为两种情况，后期的损失和施工现场的瞬间损失。后期损失主要是钢绞线锚固之后所能产生的损失，而后期的损失主要是钢绞线在长期使用之后所产生的一些钢绞线松动、徐变以及钢绞线收缩所产生的一系列的损失情况；而瞬间损失就是指钢绞线在锚固或者是铰接应用过程中所产生的损失。目前市面上的预应力钢筋种类繁多，低松弛钢绞线在公路桥梁应用比较广泛。具体主要是预应力施工节省大量的成本，而且使桥梁的外形更加美观。但是在选择钢绞线的类型的时候还应考虑工程施工具体的延伸率的控制要求、尺寸及规格。

3 结语

总而言之，在现阶段高速公路桥梁施工过程中，预应力技术应用范围不断扩大，能够提高高速公路桥梁性能与质量，对外观形态能够有效改善。在高速公路桥梁施工中应用预应力技术能够全面提升施工水平，确保工程建设质量有效提升。相关施工部门需要全面认识到预应力施工技术应用价值，对施工流程以及施工质量控制措施进行探析，促进公路桥梁建设项目长远发展。