岳 林

(喜德县交通运输局， 四川 凉山 616750)

0 引言

不仅仅是农村地区，任何地区的道路交通情况都极大的限制着该地区的经济发展水平。农村地区作为我国经济发展相对落后的区域，其经济的发展以及人民生活水平的提高一直是牵动各方关注的焦点。如何有效的发挥农村地区公路的效用，如何加强对于农村地区公路路面的养护与管理。这些都成为了决定农村地区发展的关键因素。而加强对于相关问题的探索也成为了时代发展的必然之举。

1 当前农村地区公路养护与管理中存在的问题

1.1 排水不畅

众所周知，排水问题对于公路性能以及寿命的影响十分关键。相比于城市地区四通八达的排水管路，农村地区公路排水能力显然是不足的。所以当下的农村公路遭遇雨水问题时显然是只有招架之功毫无还手之力。当雨水来袭，没有可靠有效的排水渠道，雨水在浸透公路地基的同时还会在随着公路水泥路面流淌的过程中，产生对于路面的侵蚀。长此以往，公路的质量与使用寿命自然无法得到保障。

1.2 路面基层质量堪忧

当前我国农村地区的公路路边的组成结构大多以级配碎石结构为主，其厚度一般保持在二十厘米左右，而基层的厚度也通常控制在十五到三十公分。但是受各种因素的影响，我们在选择路基材料的过程中，对于材料的选取标准把握的并不是很严格。这就导致路基的质量在一定意义上不能满足于长久的需求。加之受环境因素的影响，当前农村地区的路基大多出现了不同程度的破坏。

1.3 土质对于公路寿命的影响

农村地区的土质较为复杂，特备是在水田路段的公路，会经常的出现翻浆的现象，这对于公路的影响是巨大的。其次在公路的修建过程中，对于膨胀土路段没有进行及时有效的处理，这导致在日后的公路使用中，出现各式各样的问题。这些问题的及时解决都将直接改观当前农村地区的公路状况。

1.4 超载行为对于公路的影响

现如今农村地区的改革也在日新月异的进行，与之相对应得是农村地区公路的承载压力在不断的加大。部分工程车辆的频繁行驶不断冲击着公路的承载能力。长此以往，农村公路出现断裂以及开裂的情况也越发频繁。就当前情况而言，车辆的超载以及公路的超负荷运转是当下农村地区公路问题的主要原因。

1.5 水泥等材质的质量问题

作为公路组成的重要环节，水泥质量的好坏也直接影响到公路的使用寿命。在部分农村地区，由于贪污腐败行为的存在，导致在水泥的采购以及使用问题上出现不少的问题，这也直接影响到公路的日常维护与管理，水泥含量偏低的情况下，会导致路面粘合度的不足，而夹杂超载，土质以及水源侵蚀等问题，会使本就脆弱的公路雪上加爽。

2 农村公路水泥路面养护与管理的具体措施

2.1 预防性养护措施

在对于农村地区的公路养护作业中，首先应该秉持的原则便是预防为主，养护结合。这是因为良好的公路养护可以最大程度上延长公路的使用寿命。而在实际的应用中，一旦发现公路出现损坏的情况，其加剧的速度便十分的惊人。所以预防性养护对于公路的重要作用便体现的淋漓尽致。首先当公路投入使用之后，对于路面上存在的砂石等杂物要予以及时的清理。其次对于路边沟要进行及时有效的疏通工作，防治积水对于公路造成实际性的伤害。而对于填缝料的具体情况也要及时的观察，预防出现不利的因素进而加剧对于公路的破坏。从外，还要加强对于公路切实有效管理办法的制定。以合理有效的制度来保障公路的使用状态。最后对于超载行为要予以严查和治理，防治超载行为对于公路路面的破坏。

2.2 日常性养护措施

除了公路路面的清洁以及防水工作的有序开展，加强那个对于缝隙的清理以及部分缺失位置的填料作业也具有十分重要的意义。对于老化填缝料的清理以及新料的填充，可以有效的减少水流冲刷对于路基的影响。而当出现裂缝或是伸缩缝等问题时，也应采取下列措施予以处理。首先还是应将老化的填料以及缝隙中的垃圾予以清理。而后将沥青加热到一百四到一百六十度。在进行灌填作业前，要对缝中撒入适量的石粉，这样可以方面之后工作中对于多余沥青的回收。而在沥青填装完成后为了防止来往车辆粘走刚填装好的沥青，还要在其表面进行一层石粉铺设。此外当混凝土板块也会时常出现各式问题，例如错台现象的出现便是其中最为典型的。在应对这种情况时，首先要做的便是进行压浆调整，保证板块最快时间内恢复平整。而进行调整作业之后仍旧存在小幅错台量的情况之时，便需要采用人工处理的方式来进行高出部分的凿除工作。而当错台量较大手工难以修复的情况时，要采用沥青砂或是沥青碎石予以衬平，以保证在之后的使用过程中的平稳。

对于大面积的麻面现象，我们采取的针对措施自然也是不一样的。首先我们在进行了修补破碎板块的情况下，可以需要使用沥青混凝土进行罩面处理。这个过程中要保证水泥与砂的比例达到1:2。而在混凝土的铺设过程中，其厚度也应予以精确的计算，以保持在十五毫米为宜。在上述工作结束之后的短时间内，要做到公路的封锁，以保证混凝土能够完全的凝固。

2.3 重点养护措施

当水泥路面出现了破碎等恶性损害时，便需要采取重点养护的措施来应对。而针对农村地区的特性，所采取的重点养护措施也应该分为两种，其一便是逐块换板法。需要做的便是对于已破坏混凝土板块的挖掘处理，之后以混凝土重新筑造基层，在此基础上进行新的板块铺设作业。而第二种方式便是采用整段加铺法。这种方式也主要适用于原路面损坏严重的情况。我们在进行操作的过程中，需要在原有路面的基础上进行直接的混凝土铺设作业，并以此作为新的路面供日后使用。

除了这些措施，加强对于农村公路的管理人员以及相关设备的投入也是十分必要的，在保证相关设施完善的基础上还要加强对于公路保护措施的制定，以完善的管理与严格的标准切实提高公路的养护水平。

3 结语

当今时代的进步对于社会的推动是十分明显的，农村地区作为我国当前重点扶持的地区，加强对于农村地区公路的养护与管理工作十分的必要。正如上文所示，农村地区的公路养护现状并不乐观，但是相信在今后的工作中，我们以严格的标准进行相关的操作，一定可以保证农村地区公路在农村改革的过程中发挥重要的作用。本文所述内容，皆立足于实践，就当下农村地区公路养护的相关问题进行简要的探析，旨在为今后的相关工作开展提供积极地参考。

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