谢理伟

(河南省交通规划设计研究院股份有限公司， 河南 郑州 450052)

0 引言

现代化条件下，社会中的各个领域都出现了工作方式的转变，以适应高速发展的社会。但是，很多的设计人员不能全面的分析问题，单纯考虑路桥建筑的强度，忽略了路桥建筑的耐久性，致使路桥建筑的使用寿命短、适用周期低、安全事故频发。我们必须要重视路桥设计中存在的障碍，考虑到安全性和耐久性，力求路桥建筑在后期使用过程中无隐患、无事故发生，以促进我国路桥建设事业的发展。

1 路桥设计中安全性和耐久性方面存在的问题

1.1 对安全性和耐久性的重视程度不够

只有加强对路桥设计中的安全性和耐久性的重视，并持续重点关注，才能对路桥设计具有推进作用。但是，在实际的路桥设计和施工过程中，部分设计人员严重忽略了路桥建筑的安全性和耐久性，更谈不上对这些方面的考量。现实中存在很多实例，设计人员不能够通盘考虑，一味地降低成本，导致对路桥建筑的整体结构的重视程度不足，进而在路桥施工中产生了很多安全性和耐久性的问题。另一方面，部分设计人员为经过对施工现场或建设区域的实地勘察，致使路桥建筑与周围环境的匹配程度极低，产生很多的漏洞，进而造成社会资源的不必要浪费。

1.2 设计理念比较陈旧

在后期的施工过程中，路桥建筑经常会在安全性和耐久性方面出现意外故障，进而延长工期。根据我的工作经验，出现这种情况主要是路桥设计理念的陈旧，不能够满足当今社会的发展需求。众所周知，路桥建筑的设计工作是一项比较综合的系统性工程，不仅施工工序极为复杂，并且技术性要求较强。基于此，我们在进行路桥设计时，需要将路桥建筑的强度与安全性、耐久性进行有机结合，形成“二位一体”的设计原则。当前，我们建筑设计行业存在一种歪风邪气，过度模仿，甚至完全抄袭已有的设计方案，使路桥建筑设计一直得不到应有的创新，形成的设计方案也缺乏科学性，最终会对路桥建筑的质量产生致命影响。究其原因，主要是设计人员的专业化素质不足，陈旧的设计理念不能够适应行业发展方向。

1.3 缺少统一的设计规范

我们的所有社会活动都需要在一定的范围内进行，受到规则的约束，路桥设计自然也需要在规则的约束范围之内。构建起统一的路桥设计规范也是我们的工作目标之一，这是保证路桥设计质量的基础前提。但是，现实中并没有行业内的统一设计规范，很多路桥建筑设计方案都达不到相应的标准的要求，使得路桥建筑的安全性和耐久性得不到保证。同时，现代化路桥设计技术的应用，需要有先进的设计规范相匹配，但是很多领域并没有对设计规范进行创新，实现不了动态化设计标准，极其造成路桥建筑的安全隐患。比如，由于跨海大桥的跨度大、承载力大，我们必须要保证桥梁的质量。但是，当前的跨海大桥建设规范没有得到充分的完善，并且后期的施工也没有制度的制约，这样就会导致路桥建筑出现安全隐患的时候，缺少相应的处罚标准，最终也就保证不了路桥建筑的质量。

2 路桥建筑安全性和耐久性施工方案的设计要点分析

2.1 保障路桥设计的实用功能

我们在路桥设计、后期的施工和维护过程中，都需要对路桥设计的实用功能进行重点均衡，确保设计方案的可行性。首先，我们必须要明确路桥建筑的主要构成部分，以便为后期施工的顺利性、高效性提供支持。其次，要充分的落实路桥建筑的质量和安全目标。再次，加强对路桥建筑的维护和保养力度，以有效的提高路桥建筑的质量，进而延长路桥的使用周期。

2.2 做好路桥的耐久性设计

路桥建筑的耐久性设计是路桥设计的关键核心，我们必须要针对实地情况，构建出路桥建筑的耐久性施工方案。路桥建筑施工工序比较复杂，比如路桥混凝土的材料选择、混凝土配合比、施工养护等要点。我们需要将耐久性设计与路桥的养护进行融合结合，以此不断地提高路桥建筑的强度和耐久性。充分做好路桥的耐久性设计中心环节的规划，为路桥建筑后期的实际施工提供基础性保障。

2.3 科学选择路桥所需材料

建筑材料是提高路桥安全性和耐久性的基础，这要求我们在进行路桥设计时，一定要控制好施工材料的质量标准，严格按照行业标准进行材料的采购，为实现路桥建筑的结构和强度的预期目标助力。现代化的建筑条件下，我们在进行路桥设计时，要加大对新型节能、环保材料的应用力度，使其适应社会发展的需求。

2.4 加强路桥质量的规划和控制

路桥建筑会发挥重要的效用，同时，其使用频次也会相应提高。为了确保路桥建筑的使用安全，所以，在路桥的设计阶段，我们要将设计目标与建设目标相结合，通过新型的建筑技术和建筑行业管理策略，为新时期的路桥建筑提供质量保障。另外，还要重点关注路桥建筑的故障易发路段，为实现高质量的路桥建筑目标提供技术支持。

3 提高路桥的安全性和耐久性的几点建议

3.1 构建专业化的人才队伍

人才是路桥建筑设计的重要载体，工作人员的专业化素质高低也就决定着设计质量的高低。我们要运用多种措施为工作人员提高自身专业化素质提供环境，多管齐下。一方面是加强对设计人员的相关技能培训，注重其专业技能与综合素质的提升。另一方面，建筑企业与职业院校、高等学校进行人才的联合培养，可以为现有的工作人员提供继续教育的机会，提高他们的技能水平，也可以积极地接收搞笑的优秀毕业生，积极地充实人才队伍，完善人才队伍的构建机制。同时，建筑企业还要鼓励设计人员进行时代化的转变，激励他们紧跟时代发展的步伐，创新路桥工程设计的理念。

3.2 完善路桥设计的审核机制

路桥建筑是我国经济社会发展中的重要引擎，对国民经济和民生发展具有直接作用。路桥建筑的安全性和耐久性是路桥设计中的重要部分，不允许任何环节出现差错，任何环节出现故障都会危害人民的生命安全，给国家带来巨大的损失。基于此，我们就要构建起完善的路桥设计的审核机制，加强对路桥设计内容和程序的审核力度，最大程度的保证路桥建筑的质量，相关的建设部门必须建立独立的路桥设计审核机构，完善审核程序，坚决杜绝一切危害的发生。同时，路桥建筑设计审核机制需要减少人为因素的干扰，防止设计人员和审核人员之间的暗箱操作，减少各种隐性故障的出现。

4 结论

总而言之，在路桥设计的过程中，必须要以提高路桥建筑的安全性和耐久性作为工作重点，采取一系列的路桥设计策略，为路桥建筑的安全性和耐久性提供基础性保障。首先，要对实际工作过程中的问题进行分析，深入的掌握问题的根源。其次，要全面把握路桥设计的工作要点，对路桥设计的实用功能、耐久性设计、所需材料设计、质量设计等方面进行重点研究，为我国的路桥设计研究提供了最科学的指导。

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