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浅谈大跨径桥梁施工技术与质量控制

2018-03-31李聪慧

四川水泥 2018年3期
关键词:预应力桥梁裂缝

李聪慧

(西安科技大学高新学院, 陕西 西安 710109)

0 引言

桥梁施工技术水平与同时代的生产力发展水平密不可分,我国桥梁施工伴随着时代的发展和工业技术的发展有了非常大的进步,随着经济的不断发展,桥梁数量有了突飞猛进的增长,随之而来的桥梁施工质量问题也越来越多。因此,在桥梁施工过程中,做好关于施工技术的研究和施工质量的把控就显得尤为重要。桥梁施工是一项非常复杂的工作,应由多种行业的技术管理人员及工人协力完成,与各个部门关系密切。因此大跨径桥梁施工技术的问题来源不仅包括桥梁施工技术而且与桥梁施工管理分不开。

1 桥梁施工与各个方面的关系

1.1 施工与设计的关系

桥梁施工与设计密切相关,不同结构形式的桥梁施工方法各有不同,即使是同一种桥型也可以有不同的施工方法来完成。所以,在桥梁设计阶段,施工方案的选取就显得很重要了。设计方给出的方案要从实际出发,考虑到施工现场的环境、地形地貌、气候、运输条件,施工机械等等,综合考虑后完成设计图纸。好的施工图纸对施工技术的提升有着大的帮助,反之,混乱的施工图纸设计将会大大影响施工技术的发挥。

1.2 施工技术与机械设备的关系

对于大跨径桥梁来说,施工机械的优劣很大程度上决定了施工技术的好与坏,先进的施工方法能否在实际中使用往往取决于有没有与之配套的施工机具设备,尤其是一些复杂结构形式的大跨径桥梁。这些桥梁受力复杂结构外观特殊,施工中需要多次结构体系装换,对施工设备的要求比较高。放眼未来,尤其是机械制造行业的发展将会推动桥梁施工技术的大发展。

1.3 施工技术与组织管理的关系

施工组织管理在桥梁的施工中发挥着不可替代的作用,一个好的施工组织管理可以使工程保质保量的按照进度计划完成。桥梁施工时,施工技术与施工组织管理之间的配合很关键,好的施工技术的展开离不开好的施工组织管理,如果施工组织管理混乱那么再好的技术也是空谈。

2 桥梁施工质量问题

2.1 桥梁混凝土质量问题

(1)混凝土裂缝问题。

桥梁结构中最容易出现的问题就是混凝土开裂,裂缝除了影响桥梁结构外表美观外还会对结构受力产生影响。裂缝产生的原因大致有:地基变形引起的裂缝,由于地基不均匀沉降或水平方向上产生了位移,使得结构产生附加应力,超出了桥梁混凝土结构的抗拉能力,最终导致结构开裂;温差变化过大产生的裂缝,在桥梁施工过程中,大体积混凝土浇筑完毕后,由于水泥水化产生大量的热量,致使结构内部温度升高而结构外部温度较低,内外温差过大产生了温度应力。在温度应力作用下混凝土表面出现了裂缝;混凝土徐变收缩产生的裂缝。混凝土浇筑完毕后,徐变和收缩现象开始产生,随着徐变收缩的发生发展混凝土表面出现裂缝。

(2)浇筑质量问题。

桥梁浇筑时混凝土表面出现蜂窝、麻面、钢筋的保护层厚度不够、分层浇筑印记明显、混凝土表面出现花纹等问题。产生这些问题的原因有:施工是使用的水泥品种不适合;混凝土坍落度变化较大;浇筑混凝土时垂直下落高度超过了2m,但未设置串筒致使混凝土发生了离析现象;混凝土在浇筑过程中产生离析现象没有及时振捣或者振捣质量不过关;钢筋保护层垫块设置不合理;分层浇筑时两层混凝土浇筑时间间隔过长,振捣不及时致使两层混凝土没有结合好。

2.2 预应力张拉过程质量问题

(1)预应力束孔道的注浆质量得不到保证。在孔道注浆时孔道不通畅、不顺直或者橡胶管接头没有处理好导致混凝土或者砂浆在灌注时发生泄漏致使孔道堵塞;过早拔管致使孔道坍塌产生堵管现象。

(2)锚具失效。张拉预应力筋并且锚固后发现钢筋的预应力没有达到设计要求的力,那么很大程度上是锚具失效了,产生的原因主要是锚具破碎,在张拉过程中锚具垫板处理不当发生脆性断裂或者锚具本身质量存在裂纹、沙眼等问题导致在高压力作用下发生碎裂。

2.3 钢筋加工质量问题

(1)钢筋锈蚀。

钢筋在入场后由于保管不当导致钢筋表面大量生锈,后期在使用时除锈措施不够导致钢筋下料时处于生锈状态;混凝土碳化、预应力混凝土中加入了氯盐、混凝土振捣不密实、侵蚀性气体侵入、环境湿度过大等都是造成钢筋锈蚀的原因。

(2)钢筋应力过大。

预应力钢筋在施加预应力时由于施加过程出现问题导致钢筋应力分布不均匀,出现应力过大现象,应力过大会导致钢筋在使用阶段发生断裂等不良现象。

3 施工质量控制措施

3.1 施工准备阶段

现场勘察时应该提出工程质量保证措施,会审图纸时应该确保掌握工程结构技术要求,编制施工组织设计时要及时做到技术交底确保施工工艺,材料预制构件设备仪器进场前一定要检验化验试验做到验收合格方可进场,特别要注意对负担新结构新工艺和技术复杂工程的施工人员的培训工作。

3.2 施工过程阶段

施工过程的质量控制是确保工程质量的关键之处。要正确处理质量与工期、质量与成本的关系,把质量作为把控的中心环节,坚决不容许抢工期而导致质量出现问题,加强关键工序、隐蔽工程和技术复杂工序的质量监控制定内部监管制度,严把质量关建立健全质量责任制加强施工现场管理杜绝质量事故发生,加强检验检查力度不盲目施工。

3.3 竣工验收阶段

工程竣工时要对工程进行最终的质量验收工作,只有通过竣工验收桥梁工程的质量才能得到各方的认可。在竣工验收阶段,各方要积极配合,施工企业提供竣工资料,业主单位组织竣工验收小组,通过验收抽查查阅资料和自评报告最终。给出验收结果。

4 结语

桥梁工程是交通的命脉,关乎到交通事业的发展,随着国家经济的发展和人们生活水平的提高,社会对交通事业有了新的需求,桥梁工程也随之发生了重大的改变。随着桥梁工程的发展,人们随施工技术的要求也越来越高,桥梁质量成了施工人员最关心的部分,因此加强施工技术保障提高施工质量显得尤为重要。通过以上对大跨径桥梁施工技术及质量的讨论和分析,采取多种措施保障施工质量势在必行。施工企业要从自身发展角度出发,加强质量意识,提高施工技术管理水平,落实各项管理制度,严格控制施工技术和施工质量。

[1]邬晓光.桥梁施工及组织管理[M]北京:人民交通出版社2013

[2]李如.道路桥梁施工技术问题的分析[J].四川水泥2017(3)

[3]倪惠良.路桥施工的技术及质量控制措施分析[J].四川水泥2015(6).

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