路桥施工中预应力技术的应用

2018-03-31项丽

四川水泥 2018年3期

项丽

（内蒙古交通职业技术学院，内蒙古赤峰 024005）

在国民经济迅猛发展当下，国家对路桥工程的投资力度日渐加大，建设项目逐渐增多。为改善路桥整体性能、施工质量与其他特性，预应力技术被应用到路桥施工中。预应力有着很好的抗渗性、抗裂能力、高强度与高刚度等特点，所以它能很好的提高路桥施工质量、延长寿命，提高路桥施工价值。

1 预应力的技术特点

预应力产生于上个世纪五十年代，然后被成功应用到建筑工程施工中。上个世纪八十年代通过科研人员不断更新，然后用于路桥施工，同时很好的展现了该技术的应用价值，随后被世界推广并应用。基于路桥工程的预应力主要是借助钢筋混凝土骨架与结构进行制作，结合各个部位的混凝土结构所能承担的预应力抵消部分或者全部钢筋混凝土受力，从而大幅度增强钢筋混凝土使用时间。从制作预应力钢筋混凝土的方法来看：分为后张法与先张法，它们会结合不同的制作要求与施工条件选择恰当的制作方式。

1.1 良好的使用功能

作为有效的路桥施工技术，它在应用、推广与研究中，对所需的混凝土、钢筋等材料有很高要求，从而确保预应力构件使用效果。随着预应力钢筋混凝土的改革，它减少了混凝土、钢筋用量，在降低预应力构件截面尺寸的同时，减小桥梁设计强度，延长桥梁应用周期。面对激烈的市场竞争，预应力构件能很好的解决企业对施工成本的现实要求，增加企业效益与市场竞争力。另外，将预应力应用到路桥施工中，还能节省土地，降低桥梁自重，避免工程出现裂缝，从而改善桥梁应用率。

1.2 桥梁受力

在路桥工程设计与施工中，必须对路桥外观设计、使用功能、施工环境、城市规划进行综合考虑，所以路桥工程设计人员必须从设计就全面考虑结构受力，然后再使用现代设计阶段全面分析建筑结构受力，使用灵活的设计方式改善路桥结构受力，减少路桥占用空间，这也是提高路桥使用年限与综合承受能力的方式。因此，在路桥施工中，工作人员必须综合分析工程受力，结合桥梁受力情况，确保工程质量。

1.3 桥梁的耐久性

耐久性是工程结构或者材料抵御自然环境与自身因素长时间破坏的能力，路桥耐久性主要体现为桥梁结构的使用能力。在应用期间，桥梁结构需要面对各种侵蚀，所以也对工程材料有了更高要求，以此帮助路桥提高抗渗性与抗裂性，利用该方式延长桥梁工程的使用周期、提高施工质量。

2 预应力技术在路桥施工中的使用

2.1 优化工具和材料选择

制作预应力构件时，其重点是工具、方法与材料的选用，为了尽量让预应力构件符合设计要求，改善工程质量，工作人员必须优化制作方案与工具。对此，我们可以从两个方面进行优化：第一，优化施工材料中的钢绞线。所用的钢绞线有：矫直回火性、低松弛型、预应力钢筋与普通钢绞线。和其他几类钢绞线进行比较：地松弛钢绞线具有价格低廉、实用性强、构件轻巧、外观美好、便于施工等特点，结合各种设计要求，选用恰当的钢绞线。在上述几类钢绞线中，地松弛钢绞线的应用率最高，该钢绞线不止能改善预应力结构性能，还能最大程度的确保工程质量，依稀改善施工单位的经济利润。第二，优化预应力结构构件与工具。应力锚具作为预应力制作最实用的工具，制作期间需要整合受力要求与施工质量选用恰当的锚具。从预应力构件制作方式来看，有后张法与先张法两种情况，应用后张法进行预应力构件制作会使用到锚具。结合锚具特征，我们可以将锚具分成很多种类，制作时结合不同的要求选择恰当的锚具。针对预应力构件，在路桥施工中通常使用机械锚具满足应力要求。

2.2 增强预应力作业

加固作业对整个路桥工程具有重大影响，它不仅能改善工程承载力，还能补充、加固、改良路桥结构。要想保障整个路桥工程稳定性，拓展使用时间，必须想方设法提高路桥荷载。而预应力的应用能大幅度提高路桥质量与荷载，在路桥加固期间，改善路桥荷载的方法主要展现为：提高路桥施工预应力，确保施工构件拥有充分的拉应力，提高路桥荷载；结合路桥结构受力体系，更改预应力；做好路桥面补的加固工作，将预应力提前应用到构件中。这类方法都是路桥施工的有效方式，不止能改善路桥施工锥坡，还能充分展现钢筋加固价值。

2.3 做好预应力预制箱的施工

在路桥预应力施工中，为保障预应力施工质量，必须控制好预应力施工工序与箱梁结构质量，以此提高路桥工程的整体质量。在预应力预制箱梁施工期间，混凝土箱梁预制不得间断，并且确保振捣质量，不得出现过振、漏振的情况，这样才能保障箱梁外部质量。当箱梁混凝土浇筑结束后，收浆后做好洒水养护与覆盖工作。拆模期间，尽量以匀速进行，让其正常进入孔道，同时将膨胀剂放到压浆中，这样才能保障管道密实性。当压浆结束，水泥浆强度到达指定点后再移梁；压浆符合水泥浆设计要求时，再出台席。

2.4 充分发挥受弯构件价值

受弯构件作为路桥施工常见的设备，它由碳纤维组成，通常碳纤维具有携带方便、强度高、操作简易等特征。碳纤维对于力学载荷、受弯构件有着很好的优势，它能满足混凝土预应力的各类要求。将受弯构件应用到施工中，能最大程度的提高施工水平，是当代路桥施工的核心内容。在使用受弯构件时，预应力有很好的应用价值，通过粘贴预应力，不仅能改善碳纤维拉应力，还能确保路桥整体的可靠性、稳固性与安全性。

3 路桥预应力施工常见问题与解决方法

预应力作为一种实用性很强、操作便捷的路桥施工技术，它对加快施工进度、减小施工成本具有重大影响。但在路桥施工中，很多单位都存在过分依赖预应力的情况，很多无需使用预应力的情形依然使用预应力，这样对成本就带来了浪费。部分施工单位依然使用传统的管理方式，让施工人员滥用该技术，对企业带来了严重的损失。除此之外，对于施工现场，现场工作人员并未真正了解构件性能、工作方式与缺陷，让预应力不满足施工标准，最终影响构件作用发挥。

为了真正解决路桥预应力施工问题，就必须做好预应力施工技术探讨工作，了解常见问题，然后再有目的的解决问题，以此提高路桥施工质量。对此，施工企业必须不断增强预应力技术管理，引进国内外先进的技术，同时配合技术应用，避免过度使用对工作带来不利影响。同时提高现场管理人员的工作素养，保障施工现场和预应力技术正常发挥。另外，企业管理与技术人员还需不断提高施工技能，增强技术培训，定期组织人员学习新知识。通过技术指导，聘请专业人员分析问题，确保施工构件正常发挥工作职能。