桥式起重机的常见故障与维修保养

2018-03-31蔡永乐

四川水泥 2018年3期

蔡永乐

(中交三航局第三工程有限公司，江苏南京 210011)

在现代化生产过程中，起重机械设备在物料起吊中扮演着关键角色，发挥着重要的作用。通常起重机械较为复杂，在操作的时候往往是需要各方向同时运动进行，这也就对操作人员提出了严格的要求，并且吊运的物品差异极大，有各种形态，重量也不尽相同，甚至是易燃易爆物品，故进行起重机操作危险系数较高，常常可见起重机伤害事故的发生。因此从起重机的结构设计直到工作过程中的定期检修维护工作都是极为重要的，必须小心谨慎，才能保证其良好的性能，降低出现事故的风险。

1 桥式起重机概述

桥式起重机是用于物料吊运的设备，其通常放置于仓库、料场、车间的上空。其组成结构主要有轨道、大梁、减速车、滑轮、断梁等部件，而这些部件性能的优劣直接影响着起重机设备的工作情况。桥式起重机是国内外同类型技术结合而成的，其通过桥架上运行的小型起重车进行取物，物品的垂直升降是由起升机完成的，而起重小车主要用于进行横向运移，起重小车的纵向移动则是依靠大车完成的，便能够完成在三维空间内移动货物。

桥式起重机主要有以下几种：其一是抓斗式起重机，此类起重机特点在于拥有抓斗起升，其可用于散货、废铁等材料的搬运工作。其二是通用吊钩桥式起重机，其由起升机、大小车运行机构等构成，一般物品重量在10t内使用一个起升机构即可，当物品重量大于16t时则需要使用主副两个起升机构，故此类桥式起重机完全可以满足大量的物品搬运。其三是两用的桥式起重机，这类设备设置有两个独立的起升结构，分别用于吊钩与抓斗。其四是电磁桥式起重机，其与吊钩桥式起重机拥有类似的结构，其不同之处在于吊钩上增加了一个直流的电磁吸盘，可用于有导磁性的黑色金属卸载搬运工作。其五是双小车桥式起重机，其与吊钩桥式起重机大致相同，但在桥架上设置了两一样的小车，其主要用于长形物件的搬运。其六是三用桥式起重机，此类设备与电磁桥式起重机相像，主要特点在于是多用的起重机。

2 桥式起重机故障分析

当桥式起重机安装完投入工作时，常常会出现各种各样的问题，其中最容易出现故障有如下几种。

2.1 电气元件问题

当桥式起重机的接触器、继电器等元件发生异常的时候，往往会造成电器元件出现持续发热，乃至接通失灵不能正常使用，甚至可能因温度过高而烧毁的现象。造成电器元件异常的主要原因一般在于触头压力较小，或者线圈载荷过大等；在元件通路的表面可能附着有脏物造成接触不良；触滑线处出现接触不良情况，或因超负荷工作而造成线路断电。

2.2 开关问题

此类问题主要变现在断电的时候，关闭开关之后，仍旧不能控制断电。其原因主要有两个方面，首先是在开关部件产品质量较差，购买时没有仔细审核质量；其次是开关的安装以及后期维修时，相关工作人员专业素质较差，技能不精，使用的安装修理方法有问题，导致开关异常。

2.3 天车的主梁下挠缺陷

此部件的问题主要可以从以下四方面进行分析：首先是焊接方面的问题，在焊接期间，由于主梁内部还残存有预应力，而投入使用中又逐渐变为均匀，从而导致桥架出现永久的变形。其次是组装方面，在组装期间可能因强行控制而造成主梁下挠的故障。再次是温度原因，当起重机处于温度较高的外部环境中时会影响金属的强度，并且还会因为出现温度压力加剧了主梁下挠的可行性。最后主梁下挠的问题也可能是由于不合理的荷载造成的。

2.4 大车车轮异常

造成大车车轮出现异常的原因较多，第一是在进行车轮安装的时候不够仔细，导致安装不恰当，造成车轮倾斜，就会导致轮缘和轨道的侧面摩擦而出现啃道；第二是轨道安装期间出现的问题，未将轨道调节到位，基础出现下沉，或者没有定期保养等，引发啃道的出现；第三是主动车轮的直径有差异，导致两个主动轮拥有不同的线速度，就会导致大车轮走形而出现啃道现象；第四是大车转动齿合之间有差异，就导致车在起步以及停车期间会因为车体出现倾斜而产生啃道。

2.5 小车车轮异常

造成小车车轮问题的主要原因在于：主梁出现变形下挠或者旁弯的情况而导致出现了小车啃道，或者小车的车轮安装上有问题，而导致小车车轮倾斜出现啃道。

3 应对起重机常见问题的措施

3.1 电气检修措施

在桥式起重机的工作过程中，如其各类电阻器发生异常，就需要调整其工作的时间，严格控制其低档运行时间。并且还需要迅速地减小启动机负荷情况，才能够加速其散热速度，尤其是当起重机设备的温度高于300℃的时候，必须及时停止或降低其工作情况。检修人员要定期对上述情况展开检查，并且对于螺丝也要仔细检查，才能够降低出现短路、断路的风险，还要注意及时更换掉损坏的触头以及断线。

3.2 天车主梁下挠的解决措施

当出现主梁下挠的情况后，就需要对其进行适当的修理，通常有两种方法使用较为普遍，火焰矫正法、预应力矫正法。其中若是主梁下挠弯曲变形比较轻微，通常使用预应力矫正法比较合适；而对于主梁下挠情况较为严峻的情况，使用火焰矫正法更为合适。

3.3 大车车轮异常出现啃道的解决措施

对于此类问题，结合上述原因分析，可以通过如下几点进行解决：首先对于沉降较为显著的区域进行钢板的铺垫，使其能够与轨道钢梁结合到一起，如此能够有效地加大了大车车轮的强度以及稳定性能；其次，若发现两个主动轮存在直径不同的情况，就应当及时进行替换，并且两车轮应采用同一材质同一厂家的车轮；再次，对于两台电机的同步性要定期进行检查，若是发现存在不均匀的减速器以及联轴器齿轮便要尽快处理，及时更换；最后对于车轮安装出现的问题，可以在移动期间将车板等的快键板割掉，并且按照移动的记号将键板以及轮子都重新进行安装，随后再把轮子与键板焊接在一起，同时还能够适当的调整对角线，将车轮的主动轮与被动轮都紧密地结合起来。