船舶电气设备防火防爆浅析

2018-01-17傅学裕

广东造船 2018年5期

关键词：灭火器船用蓄电池

傅学裕

（中船黄埔文冲船舶有限公司，广州 511462）

1 前言

船舶航行过程中安全工作是首要任务。近期统计资料表明，我国船舶航行过程发生事故情况正在呈上升趋势，特别是船舶电气火灾时有发生，对船员以及运输货物安全造成极大的威胁。为此，对船舶电气设备防火、防爆的研究及实施有着重要的意义。

2 船舶电气火灾、爆炸的原因

船舶航行于风浪、暴雨、海洋多变的环境中，长年处于颠簸、振动和冲击状态。船舶电气设备在恶劣的环境下工作，温度高、湿度大、空气中含有盐雾、油雾等腐蚀性气体；船舶电站工况复杂、负载波动变化较大；电气设备运行中操作不当或管理不善以及电气设备的短路、过载、绝缘层老化裸露等都可造成火灾、爆炸隐患。

（1）机舱内气温变化较大、相对湿度较高，空气中含有较浓的盐雾、油雾及霉菌等腐蚀物，易导致电气设备的绝缘下降、漏电等故障，进而产生火灾；船舶的摇晃、动力装置产生的振动，以及其它电气设备及线路在运行中产生的电弧、火花和高温，也有可能导致电气设备发生爆炸；

（2）使用非船用产品和质量低劣电器。船用产品和陆用产品在技术参数和要求上有很多不同之处，如船用的接触器要求防震及耐高温，而陆用的就不要求；另外，船用和陆用产品价格相差较大，部分厂商为了牟取暴利偷工减料以次充好，如电缆绝缘层使用再生橡胶、实际截面积达不到标准要求值等；

（3）在油轮及海洋石油平台油管的法兰没有做好可靠性接地保护，当船舶航行过程中产生晃动产生静电火花而引燃周边一些易燃物品；

（4）一般船舶都设有应急蓄电池或单独的蓄电池室。蓄电池在充电时会产生氢气，如果蓄电池室内没有通风装置或通风装置（风机）工作不良，产生的氢气就会在蓄电池室内积聚，一遇火种就会发生火灾爆炸；

（5）船舶驾驶台顶部铁杆避雷针由于其尖端防腐处理不好、平时保养不当造成生锈，或者船员在修理期间未进行防腐处理或直接涂上油漆，在其表面形成绝缘体，导致避雷针失效，引起火灾爆炸。

3 防火、防爆主要措施

针对以上船舶电气设备引起发生火灾、爆炸的原因制定以下防范措施：

（1）在日常设备运行过程中，工作人员要加强对电气设备的巡查，检查电气设备是否有异味、焦味、异常声响产生，防止因电缆绝缘层焦化和电气设备过载引起火灾；工作人员要经常检查照明灯具、浴室灯具的防水罩是否有松动或损坏，防止水进入灯头、灯座而引起火灾；

（2）正确选择电气设备，特别是电缆和导管的选择，以及防爆灯的选择等。船用防爆灯体积不能太大而且重量要轻、防水、防震性能要好；

（3）对配电板、配电屏、配电箱、主开关和电气设备要加强定期清洁，防止油垢、灰尘等积存；要定期检查接线柱是否有松动，防止因振动而产生火花；要定期检查三相电流是否平衡，防止因其中一相过载，而引起匝间短路和电气设备过热破坏绝缘；对船舶所有的电气系统都必须是对地绝缘的监测系统，发电、供电和配电电路均不应接地，更不能直接以船体、船壳作为回路；各类不同电压等级的网络在船舶上不应有电气上的联接；

（4）对于油轮及海洋石油平台，要确保各类油管（包括安装在危险区域的货油管和其它金属管）的法兰有很好的可靠性接地保护，要防止因接地不良而产生静电火花引燃一些易燃物品；

（5）要加强对船舶应急电源的蓄电池巡查，保持蓄电池室通风良好；加强对火灾报警装置的日常维护保养，防止有警不报、无警乱报；

（6）对船舶铁杆避雷针要进行防腐处理，确保有良好的避雷效果。

4 防火、防爆管理要求

（1）. 加强重视消防教育。要做好消防教育工作，提高全员的消防安全意识，增强船员的工作责任感。教育要以防火防爆的主要内容展开进行，特别是对于日常的工作管理规定要有详细的了解；同时，对电气设备以及电气系统的安装问题，需要进行针对性的培训。电气设备相关管理人员要提高个人专业技术水平，掌握主要电气设备（配电站，发电机，报警监测系统等）的系统原理和调试方法，要敢于操作并且解体修理各种电气设备；

（2）优化管理方法。加强船舶电气管理水平，提高船舶电气设备综合管理实力。船舶机舱和甲板部，要实现大部分设备的机管电一体化管理。另外，要加强实时在线动态管理，利用现代网络技术和计算机技术，完善船舶的电气系统，提高船舶电气系统的实效性、可靠性以及稳定性；

（3）懂得正确的灭火方法。目前船舶上主要用到的电气灭火器有1211 灭火器和CO2灭火器。要掌握正确的灭火程序，熟练使用灭火器具，尽可能地减少人员伤亡和经济损失；

（4）完善监测管理制度。要完善监测管理制度，做到严格管理、勤于监测；对于电气设备的日常维护建立管理制度，应定期（建议为一个季度）对一般电气设备进行绝缘测试，当绝缘值低于0.4 MΩ时就应修理或更换（发电机和配电板对绝缘要求会更高），通过监测管理制度的建立，强化电气设备及其相关设施的日常维护、清洁与保养工作，以便于及时排除电气故障，保证船舶失火报警系统和探测系统的正常运行。