何宇龙

6分45秒。蔚来EP9只用了6分45秒完成了纽博格林北环，成为当前纽北最快量产车纪录保持者。比起曾经的第一名RadicaI SR8LM，时间缩短了3秒。蔚来汽车是中国互联网汽车企业的最高配置，看看他们的老板兼第一批车主，就知道集合了多么可怕的资源：雷军、马化腾、刘强东、李斌、李想，产品、资本、渠道样样都是国内最一流的配置。蔚来汽车在全球总共有4个研发中心，分别是上海、慕尼黑、圣何塞以及专门负责FormuIa E及EP9项目的伦敦分部。

蔚来EP9的这个成绩，是中国科技企业造车吹得天花乱坠背景下最有力的一次自我证明。你们还在吹嘘自己多少预订数、预计产能多少的时候，蔚来EP9已经用真正实力征服了世界，不管用的是什么国家的技术，什么国家的车手。只要是中国资本，就足以让人鼓舞了。这台新科纽北之王采用4台独立电机驱动，共同为车子释放出1 360Ds的最大功率。2.7s破百，0至200km/h加速仅仅需要7.1秒。根据官方公布的消息，这4台电机将搭配4台变速箱使用。依据大家的理解，电机的发力大小只与放电电流大小有关，最终影响输出功率，只要一块芯片即可解决变速问题。因此这4台变速箱究竟起何作用，如何运作，必须等到下一次官方公布消息才能作了解。至于4台独立电机是否独立控制单颗车轮，还是以其他形式进行驱动就不得而知。但人家硬是跑出了世界第一，也就没法吐槽了。

蔚来终于为充电问题提供了一个更靠谱的解决方案：采用弹夹式可更换电池系统，即使不换电池也只需45分钟就可以完成充电。它应用前瞻性的整车电控架构及传感器系统布局，可以適用最新的无人驾驶技术。EP9应用了蔚来汽车“Know—Me”人性化交互设计理念，在数字交互和即时分享方面都将给用户带来愉悦的体验。让人想起20年前的一个日本动画《高智能方程式》，不仅车辆造型相近，连人机对话的场景也应该会在不久实现。