文本刊记者 宋智慧

图通讯员 谭铁安

抒写“畅”“安”“舒”“美”之路
——记长沙市望城区公路交通安全建设

文本刊记者 宋智慧

图通讯员 谭铁安

从望城区的高塘岭到长沙市区，有一条雷（雷锋镇）高（高塘岭）公路，公路两旁的法国梧桐树阔叶如遮，连接起来便形成了一条自然的林荫通道，行驶于其中，有一种回归自然的惬意感。

“走，到广场上跳舞去。”“好嘞！”在望城区大众垸的靖（靖港）格（格塘）线上，几位大婶相邀往一旁新修的市民广场走去。这个占地近2000平方米的广场上配有健身器材，并种植了红桎木、黄花槐等植物，将广场妆点成了花园一般。

……

“这只是望城区构建‘畅、安、舒、美’道路交通建设的一角。” 望城区安监局局长周宏杰介绍，近年来，望城区以提升公路安全生产管理水平为抓手，科技治超、依法治路，交通安全生产环境得到极大改善，通行能力大幅提升。“特别是2016年，望城区政府申报创建省级安全生产示范区，结合‘畅、安、舒、美’道路交通建设规划，致力给百姓一个通畅、安全、舒心、美丽的交通环境。”

以“畅”为目标，铺就老百姓创业致富路

从长沙城北出城往东行至5公里，经望城区丁字新镇往北折，一条干净宽敞的马路延向乡村。“在春夏季节，公路两旁鲜花绽放，绿树成荫，真是美不胜收。”望城区公路管理局副局长王志立说，这条叫“书堂大道”的公路原来是一条乡村公路，路况较差，设施也不完备，很不安全，难以满足当地群众出行要求，更不用说促进当地的发展。“书堂山是个历史悠久、人文荟萃之地。这里有以铜官窑为标志的陶艺文化，有欧阳询为主体的书法文化和特有的民间传统文化。如果不解决出行困难的问题，这些特色文化只能永远被埋没，更会阻碍当地老百姓的致富之路。”

为此，望城区公路管理局投资3000多万元，对该区域的书堂大道、古窑路、梅铜线实行总体提质改造。

记者看到，公路两旁不时有充满着陶瓷特色的牌楼、亭榭点缀其中。

与书堂大道连接的谭家坡古窑址旁，陶吧老板谭志一边接待来往游客一边说：“近年来，我们这里以铜官窑和欧阳询文化园为依托，大力开发乡村旅游，来来往往的客人车辆多了，环境和安全显得更加重要。区安监局和区公路局的领导结合地方实际情况，将公路建设与陶瓷、书法文化融合起来，不仅解决了群众出行的问题，还对当地环境进行了美化亮化，促进了乡村旅游发展，外来的客人更加方便满意了，我们的生意也越来越好。”

“望城区在公路管理上大力推行精细化养护管理模式，全年管养线路的路况始终保持着稳中有升的良好局面。2016年末辖区内国省干线路况优良率为97.22%，县道优良率89.7%，乡村路况优良率92.43%。特别是在G319线大修工程项目建设中，克服温度高、车流量大、路面情况复杂等不利因素，在保持交通畅通的情况下，安全保质如期完成了投资1899.5315万元的G319线K1183.8-K1188.854段共5.054km路面大修工程，进一步提升了区域通行能力，为老百姓创业致富提供了公路保障。”周宏杰说。

以“安”为根本，构建司乘人员安全防护网

“快，沙河大桥出现了问题，专业养护队全体员工迅速赶到现场去。”2014年7月22日晚7时左右，望城区公路局养护人员巡查路面时发现，S102线沙河桥长沙至湘阴方向第10、11跨连接处桥面出现爆裂现象，桥面混凝土破损严重，桥面钢筋外露。险情就是命令，既是“雷高公路”养护站站长，又是专业队队长的周华接到险情反馈后，及时向安全生产监管部门通报情况，并组织人员积极参与抢险。

来到沙河桥，很多领导和专家都到了现场。破损长达17米，最大宽度达到2米，最大深度达到了10厘米，破损处两侧的水泥防撞设施也受到严重挤压。面对破损的沙河大桥，大家忧心忡忡，立即进行会商，对桥面出现爆裂现象进行检测。

相关专家根据检测结果分析，桥面出现严重爆裂现象的主要原因是连续过高的气温，受热膨胀挤压及过往车辆碾压造成的。“为了保证通行安全，必须马上修复。”有关领导根据检测结果和大桥的实际情况，作出指示：“10天之内要恢复通车。”

“沙河大桥是芙蓉北大道上最关键的一座桥梁，每天来往车辆不计其数，一刻也不能耽搁。为了完成大桥修复任务，施工人员根据方案要求，对爆裂破损部位松动的钢筋混凝土进行凿除，将新桥面钢筋网与原桥面钢筋焊接，并采用结构胶将新的钢筋网植入主梁，形成新浇筑桥面与主梁的有效连接。同时在高温时段对桥面进行洒水降温等一系列维修及维护施工。”望城区公路局办公室主任蒋磊说，“通过大家7天不分昼夜地紧急抢修，桥梁险情全部解除。7月29日通过公路技术专家察看修复现场后，沙河大桥恢复通行，提前3天圆满完成修复任务。”

“我们公司的车辆每天都要从这座桥上来回好几趟，既要保证安全，又要保证通行成本。多亏区公路局及时抢修了桥梁，对我们的影响降到了最低程度。”大桥顺利通车后，当地企业长沙大光明老总曹雅林说道。

如何能保证道路本身的安全，消除道路隐患？周宏杰认为“科技治超是关键”。

春意盎然的雷高公路

2015年2月投入使用的金洲大道齐天庙治超站，配备了路面监测不停车检测预检系统、静态电子磅、检测大棚、执法处理大厅、卸货仓储、停车场地、信息及监控系统，是长沙地区最先进的现代化标准检测站。该治超站工作人员彭芳介绍，不停车检测预检系统能够在主道路上距离治超站1公里的地方对过往的货运车辆称重检测，同时对车牌、车轴、车载等信息自动识别，将检测数据传送到中心监控室和执法人员手机终端，执法人员收到指令信息后，可根据语音提示上路有序引导违法超限车辆进入站内精检。

“投入使用两年以来，治超站共预检货运车辆32万台次，查处超限车辆量400台次，既提高了对超限运输车辆的查处效率，消除了传统治超方式对公路通行安全带来的影响，又减少了治超工作的人力和物力，降低了治超执法成本，还确保了道路通行安全。”周宏杰说。

以“舒”为要求，树立“美”丽公路建设高品质

为了保护好雷高公路的安全舒适环境，望城区公路局雷高公路管养中心的员工们几乎没有白天和黑夜，一直坚持在路上维护。

2016年7月的一天凌晨3点多，在雷高公路7公里处，一辆后八轮工程车将路边的三棵梧桐树撞倒了，主路全部被占。雷高管养中心当即组织中心全体8名员工，5分钟就赶到了现场，迅速做好交通警示，保证安全。“由于这些撞倒的树较大，大家只好将梧桐树一截截锯断搬开。”管养中心老员工李志纯说，“通过4个多钟头的工作，也就是早上7点多，道路恢复了交通，当地上下班的车辆也没受到较大的影响。”

“舒适的公路，必须要抓住保洁这个环节，而保洁的重点就是沿路的集镇。”周华介绍，雷高公路桐林坳集镇段的垃圾桶数量不够，曾经多有群众把垃圾乱扔乱倒，严重影响了公路的美观。为此，区公路局在这条路上增设垃圾桶200多个，将清运责任交给中心，要求中心及时清运，保持整洁。

“原来这条街上垃圾处理很不方便，有的直接丢在路上，既不文明又不整洁。自从增设垃圾桶后，大家也不好意思随便乱扔垃圾了，道路环境有了很大改善。”桐林坳社区居民吴建辉感慨。

据周宏杰介绍，为创造舒适安全的通行环境，2016年望城区在更换灭火器及消防栓、渡口码头改造维修、安全培训、道路防护栏建设等方面投入资金2800多万元，较好地提升了辖区内的公路交通安全环境和品质。

“以靖格线旁新修的市民广场为例，那里本来是一片荒土和废水洼地。正好区里搞美丽公路建设，而这块地儿又可以利用起来，于是大家主动提议，修建一个休闲广场，为当地群众提供休闲娱乐的地方。如此，既可以得到群众的欢迎，也亮化了公路沿线。”雷锋管养中心靖港站站长魏建红说，“靖格线是近年来打造的一条美丽公路。我们按照‘畅安舒美’的要求，认真清理整治公路沿线的‘脏乱差’现象，提升公路品质，完善相关附属设施和安全设施，对公路沿线服务设施进行提档升级，在公路沿线建设休闲广场和便民服务站点。”

“全力打造望城公路的‘绿色画廊’，进一步扮靓‘美丽公路’，提高群众出行的安全系数，为全区人民提供安全舒适的交通环境，是我们应尽的职责。”周宏杰认为，开展美丽公路建设，公路养护是关键环节，安全检查是基本保障，优美舒适是奋斗目标，“只要我们紧紧抓住‘畅安舒美’公路建设的关键点，便可促进全区交通安全保障能力和服务水平再上新台阶”。□

责任编辑 / 宋智慧

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