汽车与车辆

国内机场首辆无人驾驶车在广州白云机场试运行

在广州白云机场P4停车场内，一辆外形时尚、充满“未来感”的无人驾驶汽车缓缓起步，避让、变道、加速，样样皆能，这是无人驾驶汽车首次亮相国内民用机场。

该无人驾驶车是广州白云机场与相关机构联合引进的。其设有4个座位，乘客提着行李上车，无需触碰任何按钮，即可实现“自动驾驶”，搭乘无人驾驶车去往特定停车位。该无人驾驶车采用新技术操控，采用了高度可扩展的多传感器

融合框架，融合了车载立体摄像头、车载毫米波雷达、车载激光雷达等多种先进传感器，以及基于深度学习的国际领先的道路感知技术、强化学习的专家系统、自主规划驾驶系统等。当遇到停车场内其它车辆及行人时，其会自动识别并制动停车。目前，该无人驾驶车仍在进行测试，测试完善后将投入使用，未来可以为乘客快速寻找车位，减少步行时间，真正体现便捷出行。

(机 经)

国内建成首个机器人停车库

位于南京地铁3号线夫子庙站的国内首个机器人停车库已经建成。在这个停车库里，停车、取车全都由机器人完成，车主仅需原地站在出入口，即可实现一键停车、取车，用时不到3min。

据介绍，该停车库的机器人是一个长4.6m、宽2m，类似于平板车的装备；其平均载重量为2.5t，行驶速度最高可达1.5m/s，定位精准度误差在5mm以内。其主要任务是钻到车子下面，将车抬起运到合适的停车位。该机器人停车库的构造非常独特，地面一层是供车主停车、取车的停车平台，地下二层是停车场，机器人可在其中自由穿梭。固定停车板和机器人采用梳齿交换技术，能够实现无缝交接，即：固定停车板和机器人都用成排的梳齿承载汽车，两者的梳齿刚好相互交错，通过一升一降，即可原地实现承载任务的交接。由于每个车位前都装有白色反光柱，机器人前端安装的探测仪可对反光柱产生激光感应，因而能够将车精准地送入车位。

该机器人停车库由深圳怡丰自动化科技有限公司研发，尤其适用于小的异形车库或超大规模车库。由于无需开车门上、下车，也不需要宽阔的行车道，相比传统停车库，同样大的场地上，停车数量能增加40%以上，大大节约了空间。该停车机器人在充满电后，可连续工作3h～4h；如果电量过低，其就会自动去充电，2h即可充满。

(W.BD)

“辽宁省大功率交流传动机车工程技术研究中心”通过验收

由中车大连机车车辆有限公司申报创立的“辽宁省大功率交流传动机车工程技术研究中心”正式通过辽宁省科学技术厅组织的验收，开始挂牌运行。

中车大连公司于2012年11月向辽宁省科技厅申报了“辽宁省大功率交流传动机车工程技术研究中心”建设项目。按照规划，该中心包含了多个基础研究室和先进试验室（台），是集理论研究和试验研究于一身的行业大型综合性研究基地。凭借先进的试验设备和优秀的科研人员，该中心能够提升和完善内燃机车、电力机车，以及城轨车辆的相关技术，巩固和扩大国内铁路干线和自销机车市场优势，同时发展城市轨道交通装备，提高城市轨道车辆产品技术水平，实现核心技术和核心部件以我为主、自主集成、自我控制，促进轨道交通装备产业的快速发展，推动行业技术进步，助力我国轨道交通运输装备产品实现升级换代。

该中心实行开放政策，面向区域、面向全国，积极与高等院校和科研院所开展合作，提高研发能力、检测能力、成果转化能力。在应用于轨道交通装备研究开发的同时，该中心将面向辽宁省、东北地区相关机械、电力电子行业，提高东北老工业基地的自主创新能力，引领相关行业快速发展。

(大 机)

出口伊朗防风沙机车在大连装船启运

由中车大连机车车辆有限公司研制的两台内燃机车在大连和尚岛散货码头装船运往伊朗。这批机车将用于伊朗干线货运牵引，可满足当地大运量货运牵引需求。

2015年6月，中车大连公司与伊朗一家公司签订了CDN10型内燃机车订购合同，这是中车大连公司第二次向伊朗出口内燃机车。该型机车专为伊朗量身定制，装车功率2650kW，最高运行速度100km/h。

伊朗平均海拔1400m，极端气温高达45℃，气候干燥、风沙大。为此，中车大连公司在设计上重点考虑了司机室、电气室、各机械间的隔热、通风散热等问题，并加强了对部件的防尘措施；采用了多级空气过滤器，各通风系统达到二级，甚至三级防风沙处理标准；此外，机车还首次采用了带螺旋钩的自动车钩，两侧配有缓冲器，操作更加方便。

(中 车)

新一代大众POLO汽车将亮相法兰克福车展

全新一代大众POLO汽车将亮相2017年法兰克福国际车展。

在平台方面，新一代大众POLO汽车将基于简化后的MQB平台进行打造，与现款车型的小型车平台相比，简化后的MQB平台仍保留了宽轮距和大轴距。同时，新一代大众POLO汽车将推出多达12种动力总成，以满足全球不同市场的需求。这12套动力总成不仅包括一系列的三缸或四缸发动机，还将推出混合动力版本；POLO GTI汽车还将搭载一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机。在新装备方面，新一代大众POLO汽车将配备数字仪表、新一代信息娱乐系统，以及先进的驾驶辅助技术等先进装备。

(网 易)

福特发布夜视版行人探测系统提升夜间驾驶安全性

美国福特汽车公司将升级其行人探测系统，强化夜视功能。即使车辆在夜间行驶，驾驶员借助于安装在挡风玻璃上的视频摄像头也能够清楚地观察到路上的行人。

该系统的摄像头与保险杠后侧的雷达协同配合，能够捕捉到黑暗中的目标。其车载计算机拥有行人造型数据库，可借助地平线上的标志物或树木来识别行人。借助该系统的摄像头，计算机将能够更准确地识别行人，并确认是否会发生碰撞。在碰撞发生前，车辆将发出报警声以提醒驾驶员进行刹车。若驾驶员未能及时踩下刹车踏板，该系统将对车辆采取自动制动措施。同时，该系统借助车头灯照亮前方的路面，为摄像头提供足量的亮光，以便捕捉供计算机使用的图像，必要时该系统将自动启用刹车踏板。

(盖 世)

中车四方公司签下我国氢能源有轨电车首单

中车青岛四方机车车辆股份有限公司与佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司签订了佛山市高明区现代有轨电车示范线项目首期工程总包供货合同，将提供8列氢能源有轨电车等设备。这是我国首个落地的氢能源有轨电车订单。

据介绍，佛山市高明区现代有轨电车示范线是我国首条以氢能源为动力的有轨电车线路，线路规划全长约17.4km，设车站20座，分首期、远期两步建设。按照合同，中车四方公司将为高明区现代有轨电车示范线首期工程提供运营车辆及信号设备、工艺设备和售检票设备等。首期工程共包括8列氢能源有轨电车，每列车定员载客量285人，最高运行速度70km/h。

与常规现代有轨电车不同，氢能源有轨电车采用氢燃料电池为车辆提供动力，续航里程长，可实现全线“无接触网”运行，而且运行全过程仅排放水，具有安全可靠和绿色环保等优点。

(新 华)

瑞典研究人员利用电风来提高卡车燃油效率

瑞典皇家理工学院（KTH）的研究人员正在开发一种装置，使用电风来降低卡车的燃油消耗。

重型卡车在高速公路上长距离高速行驶时，空气阻力会增加。KTH的研究人员发现，飞机也有类似的问题。例如，当飞机起飞时，越来越大的攻角使得翼尖附近机翼下表面的空气会绕流到上表面，形成翼尖涡。通过安装翼尖小翼，可以防止机翼上下表面的空气绕流，从而减小因翼尖涡造成的升力诱导阻力，减少绕流对升力的破坏。

KTH的研究人员提出的方法是在卡车驾驶室前方产生涡流来控制气流，但是，他们不是使用翼尖小翼等涡流发生器，而是使用电风。研究人员研发的装置是在驾驶室前部使用等离子体发生器。两个高压电极其电离周围的空气分子通过

电场并加速以产生风，此过程无需任何移动部件。此外，这些等离子体发生器可以通过设置迫使空气进入边界层的涡流，以抵抗入风的具体强度和方向，从而通过控制卡车周围的风力来减小阻力，最终使汽车的燃油消耗率降低5%。

(机 经)

中国重汽青岛重工推出无副架轻量化搅拌车

为适应搅拌车产品的轻量化市场需求，中国重汽集团青岛重工有限公司成功研发并推出了无副车架搅拌车。该车型是在标准搅拌车的基础上全新开发的，整车完全按照国家相关法规公告要求设计及制作，有效装载容积可满足国家相关法规及用户需求。

该车设计过程中，在保证上装承载能力的前提下，对底架结构进行了设计优化：前后台结构采用高强板代替，副梁仅保留前台总成和后台位置的部分，整车重心降低65mm，适合在不同搅拌站及隧道等各类工况下使用。其还采用了铝合金清洗水罐和铝合金侧护栏，在一定程度上减轻了整车重量。同时，该车通过改变轮罩支架、侧护栏支架与车架的连接结构，优化了固有震动频率，使连接更为可靠。

该车的罐体主体设计采用高强度耐磨合金钢，与原520JJ钢板相比，具有更高的强度和耐磨性，在保证产品质量的情况下，罐体材料也有所减薄；其采用空心导轨结构，在保证搅动能力和强度的同时，减轻了罐体重量，降低了油耗，提高了整车装载量。

(重 汽)

中车齐齐哈尔公司研制成功DB22型长大平车

由中车齐齐哈尔交通装备有限公司研制的载重120t新型长大货物运输车——D22B型长大平车通过了中国铁路总公司组织的技术评审。至此，该车已完成了所有审查程序，具备了办理生产许可证和型号合格证的条件，标志着中车货车家族又添新成员。

目前，国内载重120t的长大平车有D22、D22G和D22A三种车型，地板型式有木地板和铁地板两种。地板型式和地板面高度是长大平车最主要的性能参数。木地板与装载货物之间的摩擦系数较高，且能够方便地对所装载货物进行安全加固。铁地板能够降低车辆地板面高度，但装载加固装置大都需要焊接，现场条件要求高，操作不便。随着产品的更新换代，D22A型长大平车（钢地板）适应了低地板面货物的运输需求，获得了广泛应用，但随着D22型木地板平车的淘汰，需研制相应的产品以满足运输需求。为此，中车齐齐哈尔公司在既有D22A型长大平车（钢地板）的基础上，从便于装载加固等因素考虑，完成了载重120t木地板长大平车的方案设计，拟定车型为D22B型长大平车。该车应用效果良好，车辆结构及参数能够满足用户需要。

该车主要在中国标准轨距铁路中使用，适用于装运长钢轨、大型机械、电站设备、化工设备及普通货物等物品。

(中 车)