闻直通车

订单

中船黄埔文冲获居住平台合同

日前，中船黄埔文冲船舶有限公司与信宝（香港）海洋工程有限公司签订一座GM-J180A自升式居住平台建造合同。该平台共有三条桩腿且长度为95.6米（含桩靴），定员180人，自持力为30天，计划14个月后交付船东，用于北欧风电场，为北欧风电场的风机安装、调试、日常维护、保养等提供居住服务。

江南造船获LPG船订单

近日，中国船舶工业贸易公司、江南造船（集团）有限责任公司与阿尔及利亚Hyproc Shipping公司成功签署1+1艘1.3万立方米液化石油气（LPG）船建造合同。该船由江南研究院自行研发，航速15节，满足Tier III排放标准和IGC规则要求，搭载3个江南自行设计制造的双耳型液罐。

口岸公司签订12艘远洋渔船订单

日前，泰州口岸船舶有限公司一举获得江苏幸运彩虹股份有限公司12艘57米远洋围网渔船订单。这批渔船总长57.66米，垂线间长49.7米，型宽10.4米，型深4.7米，设计吃水3.85米，建成交付后，将在东非坦桑尼亚200海里专属区从事捕捞作业。

造船

“中能青岛”号命名交付

近日，沪东中华造船（集团）有限公司为中国远洋海运集团有限公司建造的一艘17.4万立方米液化天然气（LNG）船“中能青岛”号命名交付。该船采用双燃料电力推进，具备强劲推进能力和全航速段的良好操控性，可靠性极高，安全防火能力强，将入级英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）。

中远海运重工VLCC命名交付

中远海运重工有限公司所属大连中远川崎船舶工程有限公司，日前命名交付1艘30.8万载重吨超大型油船（VLCC）“远腾湖”号。该船是大连中远川崎为中远海运能源建造的第二艘VLCC，总长333米、型深30米、设计航速15.5节，在装载量、航行速度、燃油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显优势。

广船国际实现“八龙出海”

2016年12月，广船国际有限公司造船生产再掀新高潮，先后有8艘船出海试航。这些新船包括：1艘11.3万吨成品油船A型船、5万吨化学品/成品油船D型船、5万吨化学品/成品油船C型船、11.3万吨成品油/原油船A型船、25万吨矿砂船、11.3万吨成品油/原油船B型船、1000客位/490米车道“长乐公主”号客滚船、3000吨级科考船“嘉庚”号。

中海工业江苏同日交付2艘散货船

日前，中海工业(江苏)有限公司向TOMINI航运公司同时交付2艘6.4万吨散货船“TOMINI DESTINY”号和“TOMINI UNITY”号。据悉，2013年9月23日，中海工业江苏公司与TOMINI航运公司签署了9艘系列6.4万吨散货船建造合同，前2艘已分别于2015年和2016年交付。

口岸公司2天完成三大节点

近日，泰州口岸船舶有限公司2天内先后有船舶下水、合拢、交付。1月2日，该公司为宁波远洋运输有限公司建造的1000TEU集装箱船“新明州78”号顺利下水；同日，该船姊妹船上船台合拢。1月3日，该公司为广东双泰运输集团有限公司建造的50车/999客滚船“双泰29”号正式交付。

江南造船同日交付2艘散货船

日前，由江南造船（集团）有限责任公司自主设计建造的2艘20.9万吨散货船正式命名交付船东DIANA航运公司。该型船总长299.99米，型宽50米，型深25米，入级法国船级社（BV）。

安吉航运3800车位汽车运输船下水

日前，由安吉汽车物流有限公司旗下安吉航运有限公司投资、中外运长航重工金陵船厂承建的3800车位汽车运输船成功下水。该船是国内首艘安装船舶智能系统的汽车运输船，具有绿色、节能、智能航速快、油耗低、有效装车面积利用率高等特点，满足中国船级社（CCS）绿色船舶入级符号Greenship Ⅱ要求。

两艘600吨海事巡逻船交付

近日，中船西江造船有限公司为巴基斯坦海事安全局建造的两艘600吨海事巡逻船交付。据悉，两艘600吨海事巡逻船以高标准建造，分别按期、提前4个月实现交付。

中船澄西连续交付3艘新造船

近日，中船澄西船舶修造有限公司连续交付了3艘新造船： 1月3日，54号6.4万吨散货船交接船仪式举行；1月6日，该公司建造的28号6.38万吨散货船正式签字交付；1月9日，该公司建造的55号6.4万吨散货船正式签字交付。

黄埔文冲全年交船36艘

2016年，中船黄埔文冲船舶有限公司不断完善优化区域造船模式，加强生产、工艺的过程管理，全年交船36艘。 其中，长洲厂区在生产主流程改造的情况下，全年交船12艘；文冲厂区在融合发展后理顺生产流程，优化资源配置，全年交船14艘；龙穴厂区积极应对产品转型升级的困难和挑战，全年交船10艘。

江南造船开建新一代极地科考船

近日，随着第一块钢板切割点火，我国新一代极地科考船在江南造船（集团）有限责任公司正式开工建造。据悉，这是我国首次自主建造极地科学考察破冰船。该船计划于2019年年初交船，交付后将与“雪龙”号组成极地考察船队，极大提升我国在极地海洋区域的综合考察能力。

国内首座油水气加注趸船下水

近日，由江苏海企港华燃气发展有限公司投资兴建的油水气加注趸船“海港星02”号，在南京八卦洲船舶建设基地下水。该船总长136米，配有2个250立方米的液化天然气（LNG）储罐，是目前已投资建设完成的全国单体最大、最全的水上油水气综合能源补给趸船。

“海巡0735”号在同方江新顺利下水

日前，九江同方江新造船有限公司为交通运输部浙江海事局承建的“海巡0735”号60米级B型海事巡逻船顺利下水。该船总长64米，型宽10.2米，型深5米，钢质单体，船体B级冰区加强，适用于远海航，巡航速度达16节，续航力大于1800海里，定员20人，自持力为15天。

海工

黄埔文冲交付全球首座R-550D自升式平台

日前，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的全球首制R-550D型自升式钻井平台“HARMONI VICTORY”号，在广州南沙交付新加坡船东。该平台是我国第一座核心装备本地国产化率达到90%的自升式钻井平台，也是黄埔文冲进入主流海工装备制造高端领域的首个平台产品，获得世界石油2015“引领未来”最佳钻井技术设计奖。

国内首艘105米潜水支持船试航成功

近日，马尾造船股份有限公司建造的国内首艘105米潜水支持船完成试航任务。该船长105米，型宽24米，最大吃水深度7米，最高航速不低于12节，载重量约为4500吨，配备目前最先进的DP3动力定位系统和完整的300米水深饱和潜水系统，满足美国船级社（ABS）最新规范要求。

福建首制海上风电安装平台出坞

日前，由厦门船舶重工股份有限公司建造的海上风电一体化作业移动平台——“福船三峡号”顺利出坞并命名。这是国内迄今建造的起吊能力与甲板工作面积及载荷最大的海上风电安装船，同时也是福建省首艘具有完全自主知识产权并达到国际先进技术水平的海上风电一体化作业移动平台，综合能力居国内首位。

太平洋海工按期交付亚马尔LNG模块包

近日，南通太平洋海洋工程有限公司在上海交付亚马尔（YAMAL）液化天然气（LNG）项目的FWP4管廊模块。该项目共分为8个模块工程包，太平洋海工承接了其中的FWP4管廊模块工程包，共有363个模块，钢结构总重量达7万吨，合同范围包括设计、采购、制造及装船发运等。

大连中远船务交付超大型FPSO改装项目

日前，大连中远船务工程有限公司为世界海工装备巨头MODEC公司改装的海上浮式生产储油卸油船（FPSO）“斯塔德”号完工开航，即将运往巴西海域交由巴西国家石油公司使用。该船原为超大型油船（VLCC），其改装工程总量远超普通商船，整体难度远高于一般新造船舶项目。

配套

中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司开业

日前，中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司（CWEC）开业典礼在上海临港重装备产业园举行。该公司由中国船舶工业集团公司旗下中船动力研究院有限公司与芬兰瓦锡兰集团旗下瓦锡兰技术股份有限公司合资成立，分别占股51%和49%，是瓦锡兰集团在华的最大合资项目，是目前全球最先进的船用中速柴油机智能制造工厂，将填补我国大功率中速机和双燃料机产品研制能力的空白。

七○四获减摇装置订单

日前，中国船舶重工集团公司第七〇四研究所上海衡拓船舶设备有限公司获得订单，为2艘3000吨浮标作业船提供减摇鳍装置和减摇鳍-减摇水舱联合控制器。

海狮船舶机械推出全自动反冲洗滤器

近日，南通海狮船舶机械有限公司向市场推出了高精度全自动反冲洗过滤器。该产品采用粗滤和精滤二级过滤的结构设计，大大减少了传统单级滤器由于精度高、流量大而造成的堵塞现象，且能够同步进行过滤和排污，根据不同的工作介质以及工作状态实现全自动控制和运行。

大连船柴交验首制绿色W5X40-B主机

日前，大连船用柴油机有限公司建造的首制新型绿色环保主机W5X40-B成功交验。该机为WING&D系列机型中的小缸径主机，最大功率为4560千瓦，应用UNIC控制系统实现完全电控，具有效率较高、油耗较低、可靠性良好等诸多优点，满足国际海事组织Tier Ⅱ排放法规要求。