向文殊

宜昌富强工程有限责任公司

道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用

向文殊

宜昌富强工程有限责任公司

近年来，道路桥梁建设力度与强度不断增加，而在道路桥梁施工过程中试验检测技术的应用可以为工程质量提供更多的技术保障。道路桥梁试验检测技术在现今有着广泛的应用，并且也具有着广阔的发展空间。因此技术人员应当对于这一技术进行更加合理的应用，从而能够在此基础上促进技术应用效果的不断提升。

道路桥梁；问题；质量检测

1、道路桥梁施工的常见问题分析

1.1 裂缝

道路桥梁施工中最为常见的问题之一就是道路桥梁施工裂缝，这也是道路桥梁施工最主要的质量通病之一。引发道路桥梁施工裂缝的主要原因在于道路桥梁施工材料多为混凝土，而混凝土这一施工材料受材料自身属性影响，较易受到施工环境，施工温度的制约而导致混凝土内部应力增大，当内应力大小超出混凝土所能承受的荷载最大值时，道路桥梁混凝土裂缝也就随之产生。此外，道路桥梁混凝土施工人员在混凝土配制、混凝土浇筑及混凝土保养等环节出现问题，也会加大道路桥梁施工裂缝产生的几率。

1.2 沉降

道路桥梁沉降问题在道路桥梁施工及道路桥梁后期使用过程中也较为常见，主要表现在道路桥梁路面行驶车辆的颠簸及跳车现象。引发道路桥梁出现沉降问题的主要原因在于道路及桥梁桥台间存在不同程度的路段损坏现象，同步产生的道路沉降量及桥台沉降值高于道路桥梁可能承受的最大沉降值。具体到道路桥梁施工过程中，引起道路桥梁沉降问题的原因在于路桥施工过程中在一些施工重点部位，如道路压实施工及桥梁桥台压实施工中不够规范，压实度不符施工技术标准，进而导致路桥沉降问题产生。

1.3 质量检测不够科学规范

道路桥梁在施工开展过程中需要及时跟进相应的质量检测，纵观现阶段城市路桥施工。①在路桥施工质量检测的机制上不够健全，相应的检测规章制度完善度不高，导致路桥施工质量检测过于随意，目的性不强；②没有参照路桥施工质量检测理论，方案等划分明确的检测指标，在检测手段设备上也较为简陋；③检测人员在路桥施工质量检测实施中，一方面受到人为因素影响，会对检测要求加以简化，另一方面在一些较为关键的检测设备使用上，检测人员的设备操作技能不高，导致路桥施工质量检测收效甚微。

2、道路桥梁施工质量检测技术

2.1 超声波检测技术

超声波检测技术之所以能够检验道路桥梁的缺陷问题是由于运用超声波检验仪所发出的声波在道路桥梁中所表现的传播速度、波幅、主频率等参数实施检验，这些参数和规范参数实施比较检验是不是有缺陷。最常用的运用超声仪器检验的方法就是穿透测试法，尽管非常方便，但是在应用时有限制，在应用这个技术实施测试时不可以测评隧道混凝土的构造。因为超声波检验是运用声波的穿透实施检验，而对于仪器可不可以捕捉到缺陷信号也是这个技术发展的重要问题。因此在用超声波检测技术对道路桥梁实施检验时，经常使用把多测点数据实施对比的方式，运用概率统计原理对检验数据实施处理，之后对缺陷情况实施评估，所以超声波检测技术的直观性相对差，为了得到相对高的检测精度需要实施多点检测。

2.2 无线电检测技术

在实际的道路桥梁运行过程中，路桥要承受过往车辆符合，并且能够形成非周期性冲击，如果负荷过大就会导致路桥出现严重的损伤，从而形裂缝现象，并且，还会逐渐扩大，对工程的整体质量造成影响。无线电检测技术主要通过对裂缝所产生的应力波进行收集分析，能够明确裂缝的位置，同时，还能通过对应力波的强弱对裂缝的大小进行判断。工作过程中主要工作原理是在结构的不同位置安装传感器，通过传感器对无线波的接收，能够帮助工作人员对结构的缺陷进行详细分析。

2.3 光纤检测技术

就现阶段而言，光纤检测技术应用的行业十分广泛，能够及时的工作人员提供压力、温度、电流、电压等各种准确信息，并且光钎传感器所形成的产品很多。在实际的道路桥梁检测工作中，如果某些缺陷位置出现应力，并且较为集中，就会出现挤压和拉伸的状况，同时，还出现散射光，然后光纤传感器能够及时的接收到信号，对缺陷位置进行确定，还能依据应力集中的大小对缺陷的大小进行确定。此种方式在应用过程中，测量的准确性较高，通常来说，其精准度误差能够控制在0.02mm，有效的提高了工作质量。

2.4 探地雷达检测技术

探地雷达关键是把高频电磁脉冲波由发射天线以宽频带短脉冲方式送入地下。在地下传播的经过中，这脉冲将会遇到不一样电性介质的交界面，一些能量将会被反射到地面被天线接收。地下介质的特点是项目人员经过反射波到达地面的时间和反射波的波幅来反映的。探地雷达可以准确测定缺陷区的大小、形状与深度，具备快速度、方便操作、不受四周环境影响、能够在大区域内运用检验等优点。探地雷达关键是对道路基层密实性、道路路面厚度、基层厚度和含水以及挡土墙病害的检验等，还能应用于道路材质、湿度、裂缝、桥梁构造等检验。

2.5 冲击波检测技术

道路桥梁施工过程中，积极的进行检测是整个工程必不可少的施工环节，在实际的建筑内部检测过程中，工作人员应该保证其不会对建筑的结构以及质量造成一定的影响。其中最常应用最为广泛的是冲击波检测技术。此种技术在实际的应用中主要的应用过程为:如果建筑结构出现裂缝，就会出现脉冲波，信号接收设备能够及时的捕捉到脉冲波信号，然后积极的对其进行分析，能够判断出建筑的实际厚度，最后在依据实际的施工方案对其分析，如果出现中空现象，说明其存在问题；另外，此种技术还能对建筑裂缝的现象进行还测量分析。在测量过程中应用侧重于单点测量，如果采取全面测量的方式，就会导致测量时间较长，严重影响测量效率。

总而言之，道路桥梁一直以来就是我国交通重要的一部分。而道路桥梁现在一般都是水泥为主材料，很多年限较久的桥梁其内部会出现断裂和裂缝的情况。这些都是人肉眼无法看见的，如果在这样的情况下，桥梁得不到及时维修，在使用时很可能出现塌陷、断裂等情况，那么就会造成很严重的后果。因此注重道路桥梁检测就显得尤其重要，这也就要求我们在以后的实际工作中必须对其实现进一步研究探讨。

[1]王文杰,眭芝萍.桩基施工与检测技术应用分析[J].城市建筑，1.

[2]马庆华.检测技术在桥梁施工中的应用[J].中国公路，2015，13:138-139.