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汽车起动机的检修

2016-03-01李金明浙江黄岩第二职业技术学校浙江黄岩3180200

关键词:装配起动机检修

李金明(浙江黄岩第二职业技术学校 浙江黄岩 3180200)



汽车起动机的检修

李金明
(浙江黄岩第二职业技术学校浙江黄岩3180200)

摘要:众所周知,发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程,即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

关键词:起动机 检修 装配

一、汽车起动机概述

发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式,简单但不方便,而且劳动强度大,只适用于一些小功率的发动机,在一些汽车上仅作为后备方式保留着;辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上;电力起动方式操作简便,起动迅速,具有重复起动能力,并且可以远距离控制,因此被现代汽车广泛采用。

二、起动机的作用和组成

起动机的作用:利用起动机将蓄电池的电能转换为机械能,再通过传动机构将发动机拖转起动。

起动机的组成:由直流电动机、传动机构(啮合机构)和操纵机构(电磁开关)三部分组成。

三、起动机的工作原理

起动电动机为直流电动机,没有激磁线圈,用永久磁铁做磁极。电动机的特性:加负荷时转速低,转矩大。若负荷减小则转矩减小,转速提高。由于转速随负荷的变化而有明显的变化.故适用于短时间内要求大转矩(大负载)的情况。电动机由电枢、永久磁铁、电刷等组成。

四、起动机拆解和清洗

1.首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。

2.拆下连接片与电磁开关,取下电磁铁芯。

3.拆下防尘箍,用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷(共4 只)。

4.拆下起动机贯穿螺栓,使后端盖、起动机外壳、电枢分离。

5.取下拨叉支承销,取下驱动端盖、拨叉与转子总成。

6.用专用工具拆下止推座圈,取下驱动齿轮、单向离合器。各总成是否继续进一步分解,应视具体情况而定。

7.对分解的零部件进行清洗。清洗时,对所有的绝缘部件,只能用干净布蘸少量汽擦拭,其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。

四、起动机主要部件检修

1.电枢绕组检修:常见的故障是短路、断路或换向器铜片脱落。

(1)电枢绕组线圈短路检测,将其放在感应仪上,接通感应仪的电源,并将钢片放在电枢铁心上方,若电枢中有短路,则在电枢绕组中将产生感应电流,钢片在交流磁场的作用下振动。由此可判断电枢绕组中的线圈短路,则需更换。如果转动电枢一圈,钢片不振动,刚说明电枢绕组中的线圈良好。

(2)换向器的检修:用万用表测量任二个铜片之间应该导通状态,如果不导通说明线圈处于断路,应更换。铜片与轴之间应绝缘。检查换向器的表面是否烧蚀、云母片是否突出。烧蚀应用用 00号砂纸轻轻打磨。云母片如果高于铜片时应用锉刀修整。确保云母片低于铜片0.5~0.8mm。

2.检查换向器的径向摆差。将电枢放在V型铁块上,用百分表测量径向摆差。最大径向摆差小于0.05mm,如径向摆差超过标准值,在车床上加工校正。用游标卡尺检查检查换向器直径。换向器最小直径为28mm。

3.励磁绕组的检修:励磁绕组的常见故障有接头脱焊、断路或搭铁。用万用表测量励磁绕组是否导通,如果导通则说明线圈没断路。将励磁绕组放在电枢感应仪,感应仪通电后若绕组发热,则说明励磁绕组短路,则更换。

4.电刷与电刷架的检修

检查电刷的高度,一般不应低于标准的2/3,电刷的接触面积不应小于75%,如图1-5所示。并且电刷在电刷架内无卡滞现象。用万用表测量同名电刷应导通,正电刷与电刷架无导通,负电刷与电刷架应导通。电刷弹簧应无拆断、变软现象,否则应更换。

5.单向离合器检修:检查其单向性,一方向可以转动,另一方向用25N力检查其是否可以转动,如果无法转动,则单向离合器良好。如果在两个方向上都可锁止或转动,或者有明显的异常阻力,请更换。检查齿轮是否掉齿或磨损,否则应更换。检查小齿轮齿形,如果轮齿磨损或损坏,请更换小齿轮。

6.电磁开关检修

(1)吸引线圈:用万用表测量电磁开关的起动端子(50端子)与电磁开关C端子之间的电阻值,应导通(阻值2.6~2.7欧)。

(2)保持线圈:用万用表测量电磁开关的起动端子(50端子)与电磁开关外壳之间的电阻值,应导通(阻值1.5~1.6欧)。

(3)起动机电磁开关上有三个接线柱,B端子为蓄电池接线柱,M端子为磁场线圈正极端引线接线柱,S端子为点火开关接线柱。从M端子上拆下磁场线圈正极端引线后,用欧姆表1×Ω档检查S端子与电磁开关壳体之间应导通(保持线圈电阻近似为0),也就是检查电磁开关保持线圈不应断路。否则应更换电磁开关。

(4)从M端子上拆下磁场线圈正极端引线后,用欧姆表1×Ω档检查S端子与M端子之间应导通(吸拉线圈电阻近似为0),也就是检查电磁开关吸拉线圈不应断路。否则应更换电磁开关。

五、起动机的装配

1.将电枢装入磁极框架,安装电刷座。

2.安装起动机壳体、离合器总成和齿轮。

3.安装磁极框架和电枢总成。

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