仝光

（上海电机学院）

汽车评估实验教学改革与实践

仝光

（上海电机学院）

基于汽车评估的过程，对汽车评估实验课程进行综合设计，使技术鉴定和价值评估成为一体，让学生能够对汽车评估有一个完整而深刻的体验，为从事汽车评估打下坚实的基础。

汽车评估；技术鉴定；价值评估

综合成新率近年来二手车市场以超过25%的速度快速增长，2014年二手车交易量900多万辆，成长迅速的市场对高素质汽车评估人才需求急剧增长。然而，汽车评估课程开设时间较短，尤其是实验课时较少，而且前后脱节相互独立，导致学生无法掌握汽车评估知识，不能适应企业现场工程师的职业能力。本文基于汽车评估的过程，对汽车评估实验教学进行综合设计，使学生对汽车评估有一个完整而深刻的体验，为从事汽车评估打下坚实的基础。

一、汽车技术状况定性分析

二手车的静态检查包括识伪检查、发动机、底盘、车身和电器设备等内容。静态检查按照驾驶舱、前方、发动机舱、右侧、后方、左侧和底部等七工位进行。通过静态检查，发现一些较大的缺陷，快速、全面地了解二手车的技术状况，为其价值评估提供依据。二手车的动态检查按照准备、怠速、起步、加速、急转弯、匀速、滑行、减速、制动和收尾等十步法进行。通过对汽车各种工况检查汽车的操纵性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪声和废气排放情况，以鉴定汽车的技术状况。通过静态检查和动态检查，就能快速、全面、准确地分辨出二手车技术状况。但要对汽车价值评估，定性分析还不够，要对汽车技术状况定量分析。

二、汽车技术状况定量分析

按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查车辆技术状况。

车身检查内容：发动机舱盖表面、左前翼子板、左后翼子板、右前翼子板、右后翼子板、左前车门、右前车门、左后车门、右后车门、行李箱盖、行李箱内则、车顶、前保险杠、后保险杠、左前轮、左后轮、右前轮、右后轮、前大灯、后尾灯、前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门风窗玻璃、左后视镜、右后视镜和轮胎。

发动机舱检查内容：机油有无冷却液混入，缸盖外是否有机油渗漏，前翼子板内缘水箱框架横拉梁有无凹凸或修复痕迹，散热器格栅有无破损，蓄电池电极桩柱有无腐蚀，蓄电池电解液有无渗漏缺少，发动机皮带有无老化，油管水管有无老化裂痕，线束有无老化破损。

驾驶舱检查内容：车内是否无水泡痕迹，坐椅是否完整无破损，车内是否整洁无异味，方向盘自由行程转角是否小于15度，车顶及周边内饰是否无破损，仪表台是否无划痕，排档把手柄及护罩是否完好，储物盒是否无裂痕，天窗是否移动灵活关闭正常，门窗密封条是否良好，安全带结构是否完整，驻车制动系统是否灵活有效，玻璃窗升降器门窗工作是否正常，左右后视镜折叠装置工作是否正常。

启动检查内容：车辆启动是否顺畅，仪表板指示灯显示是否正常无故障报警，各类灯光和调节功能是否正常，泊车辅助系统工作是否正常，制动防抱死系统工作是否正常，空调系统是否正常，发动机在冷热车条件下怠速运转是否稳定，怠速运转时发动机是否无异响，空档状态下逐渐增加发动机转速发动机声音过渡是否无异响，车辆排气是否无异常。

路试检查内容：发动机运转加速是否正常，车辆启动前踩下制动踏板保持5~10秒钟踏板无向下移动的现象，踩住制动踏板启动发动机踏板是否向下移动，行车制动系最大制动效能在踏板全行程的4/5以内达到，行驶是否无跑偏，制动系统工作是否正常有效并制动不跑偏，变速箱工作是否正常无异响，行驶过程中车辆底盘部位是否无异响，行驶过程中车辆转向部位是否无异响。

底盘检查内容：发动机油底壳是否无渗漏，变速箱体是否无渗漏，转向节臂球销是否无松动，三角臂球销是否无松动，传动轴十字轴是否无松框，减震器是否无渗漏，减震弹簧是否无损坏。

车身20分，发动机舱20分，驾驶舱10分，启动20分，路试15分，底盘15分。根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，即鉴定总分=∑项目分值，满分100分。

三，汽车价值估算

年限成新率=预计车辆剩余使用年限/车辆使用年限；

技术鉴定成新率=车辆技术状况分值/100；

综合成新率=年限成新率×α+技术鉴定成新率×β。α、β为成新率系数，α+β=1。汽车评估价值=重置成本×综合成新率。

通过综合成新率使技术鉴定和价值评估成为一体，让学生对汽车评估有一个完整而深刻的体验，为从事汽车评估打下坚实的基础。在实践中，我们培养的二手车评估人员深受企业好评，车易拍和平安好车每年都录用二十多名毕业生，为企业培养了大量二手车评估师。

［1］田锐.基于工作过程的《汽车评估》课程改革［J］.实验科学与技术，2012（2）.

［2］任林洁.基于工作过程的《二手车评估》课程开发［J］.当代职业教育技术，2013（5）.

［3］陈传灿.二手车鉴定评估［M］.高等教育出版社，2012.

·编辑 韩 晓