■ 文、图：祁子鑫

INFINITI Q7OL 长袖善舞

■ 文、图：祁子鑫

古人云长袖善舞，指袖子长跳舞好看，所谓有所依靠，事情就容易成功。放在中国的汽车市场，轴距就是这个“袖”，轴距长了，自然就会卖的好。

在中国依靠本土化加长而获得出色销量的例子比比皆是，比如奥迪A6 L、宝马5系Li、奔驰E级L等。在这方面，日系豪华品牌相对比较保守，反应也更慢一些，直到英菲尼迪推出Q50 L加长版以及本文中的Q70 L加长版。

这代英菲尼迪Q70于2010年上市，中期从M更名为Q70系列，而在发布的第5个年头，推出加长版，也为这辆即将换代的产品注入了新的活力。所有车企都深谙中国消费者在同样的价格下，偏好于那些更大更高的产品，一向求大求全的消费心理也使得在中国市场产生了一系列加长车型。在这方面德国品牌的响应更迅速，并且快速用这种手段获得了大量客户，而日系豪华品牌中，目前也只有英菲尼迪敢去触碰这一领域，讴歌和雷克萨斯依然保持观望。

要说加长的好处，那肯定会有很多，比如空间更宽敞了，后排乘客终于不需要委屈自己的双腿。另外加长轴距后的车身也会比普通版的更舒展，这方面中国用户和美国用户的喜好似乎差不多，在美国的汽车网站上，时常可以看到美国网友对加长版车型表达好感。此外车身变长，视觉上也更大，在动物界，有些物种在受到威胁时会主动张开双臂，以显示自己的庞大身躯来恐吓对手。当然加长轴距也存在很多弊端，比如车身更长，大多数停车位你都会比别人多出半个车头，停不进去也会导致一些刮蹭事故的发生，而轴距长了，部分车型的灵活性也会有影响，行驶时会有更多顾虑。

但无论怎样，更多的潜在客户还是喜欢这种大车，所以长轴距版也是顺潮流而生。Q70L在外型上进行了简单的改款，车灯更加犀利，中网也多了几分妖娆，雾灯处的大量复杂镀铬让细节多了些可以回味的地方。轴距3 050 mm，长5 095 mm，所以它特别的大，不仅仅是停留在尺寸上，视觉上也同样是大的出奇。内饰也跟之前相差不大，四辐方向盘手感很好，但尺寸很大，转动时的感觉不那么灵活，方向盘自动回正的力道轻，速度慢，大幅度转向后如果想加速前进，双手就需要很迅速的转动方向盘，而这时大尺寸的不足就显露出来。后排由于轴距加长而变得更加宽敞，并且座椅角度还可以进行电动调节，从而提供更加舒适的坐姿。

车身变得更大，灵活性有所降低，并且由于厚重的车头，所以右前方视野受到影响，这在日常驾驶时都需要特别关注

2.5 L V6发动机最大功率163 kW，峰值扭矩253 N·m，从数据和很早以前对M25的测试成绩来看，属于数据虽不夸张，但性能够用。驾驶时感受这款发动机很安静，运转平顺，虽没有排山倒海的动力输出，但城市驾驶并不会觉得匮乏。悬架偏硬朗，平整路面舒适性很好，车身很稳定，但经过减速带会觉得有些生硬。高高隆起的车头和自身的宽度会对视野有一些影响，特别是经过狭窄路面时对右侧的空间需要更仔细的观察。

总体来说，除了加长以外，Q70L和以前的标准轴距版并没有太多的区别，保留了之前车型的行驶特性，安逸稳定舒适为主的设定方式。加长轴距提高了后排舒适性，在与对手的竞争中，终于不会因为尺寸不够长就败下阵来。