本刊实习记者 窦伟杰 文/图

江淮轻型商用车：展示核心竞争力

本刊实习记者 窦伟杰 文/图

帅铃T6皮卡在保留皮卡应有的硬朗和皮实之外，内饰设计也考虑到了驾乘人员的舒适性，加入了很多轿车化的设计元素。该款车型的推出，预示着江淮轻型商用车向商乘两用的战略迈进。

JAC Lightweight Commercial Vehicles Show Core Competitive Strength

On Auto Shanghai 2015, JAC chose “Honest and Quality Make a Life of Science and Technology” as the theme for participating this year’s auto exhibition, presenting all Shuailing series and latest engine of National Standard V, which had demonstrated the company’s achievement of cutting-edge technology and the glamour of Chinese brand.

本届上海车展，江淮轻型商用车以“诚品臻质科技生活”为主题，携旗下帅铃品牌全系车型及最新国Ⅴ动力亮相，展示了其前沿科技成果及中国品牌的魅力。

帅铃品牌全系亮相

帅铃自诞生之日起历经10年，累计用户超过20万名。2015年第1季度，在商用车市场整体低迷的不利环境下，帅铃品牌增长68%。在本届车展上，江淮帅铃展示了旗下小卡、轻卡、中卡以及全新皮卡组成的全系产品，这也预示着江淮轻型商用车将借助城市物流市场高速发展的契机，充分发挥产品集群优势，面向轻型商用车全领域布局。

最新的2015款帅铃在原有产品的基础上，对驾驶室、内饰、底盘、货厢、发动机等方面进行了全方位升级，创新应用多项智能科技配置，舒适性、承载性、安全性、动力性和节油性得到全面提升，满足用户多项需求。帅铃驾驶室宽敞舒适，配装美国江森座椅，在人体工程学设计上增加腰托，加高头枕。另外，增加电动门窗、中控锁、定速巡航等轿车化配置，驾乘舒适性和整车档次进一步提升。ABS、盘式制动器、上坡辅助系统等安全配置，保证车辆轻松应对湿滑路面、陡峭坑洼路面等恶劣工况。货厢宽度达2.3 m，为客户带来更大价值。

帅铃X小卡外观时尚，线条流畅，简约灵动。它是一款结合轿车驾乘舒适性和卡车承载性的全新货运车辆，采用前大轮、后小轮设计，大开度、一体平整式货厢低于普通轻卡270 mm，便于货物快速装卸。空载全车最高高度低于2.2 m，可轻易进出地下车库。65 L大容量塑料油箱，质量轻、耐腐蚀，车辆续驶里程可达750 km。感载比例阀装置能够根据整车载质量的变化调节制动力，进而缩短制动距离。

帅铃威司达中卡是一款专门针对城际物流和中远途高端客户打造的产品，凭借欧美前沿商用车科技、黄金传动系、五星底盘、轿车化和电子化等高端智能配置，兼具高效节油、成熟稳定、安全舒适、智能科技等4大优势。其搭载的迈斯福4.8 L发动机，再匹配江淮50年专业五星底盘，最高车速达120 km/h。同时配置有CAN总线、行车记录仪、定速巡航、中控锁和多功能转向盘等诸多智能化配置。

除了上述车型，江淮还展出了自主设计研发的帅铃T6皮卡。该车融合了美式皮卡的设计风格，粗犷大气，在保留皮卡应有的硬朗和皮实之外，内饰设计也考虑到了驾乘人员的舒适性，加入了很多轿车化的设计元素。该款车型的推出，预示着江淮轻型商用车向商乘两用的战略迈进。

国Ⅴ动力更环保

在展出整车产品的同时，江淮还 展 出 了2.0 L CTI、2.7 L CTI、MF3.2、MF4.8共4款满足国Ⅴ排放标准的柴油机。2.0 L CTI发动机融合VNT(可变喷嘴增压)、1 80 MPa高压共轨、旁通式冷却EGR等10余项先进技术于一体，具备高性能、低油耗、高可靠性的特点。该发动机高转速动力强劲、低转速加速有力，质量可靠，整机寿命高达30万km，并拥有与汽油机类似的低噪声品质。而同样高品质的2.7 L CTI发动机应用增压中冷、高压共轨等多项成熟科技，兼具出色的动力性、燃油经济性和可靠性。

据介绍，江淮轻型商用车同时掌握2种国Ⅴ技术路线。在低排量柴油机上，采用EGR+DOC+DPF的技术路线，以参展的2.0 L CTI动力为代表。而在2.7 L CTI、MF3.2、MF4.8等中高排量段，均应用SCR技术路线。江淮轻型商用车已全面布局国Ⅴ动力，能够满足全系轻卡的使用需求。

节油挑战赛启动

在车展现场，江淮轻型商用车还举行了江淮轻卡节油挑战赛启动仪式，并由中国物流学会常务副会长戴定一向江淮汽车总经理项兴初授旗。

2015年江淮轻型商用车将以节油挑战赛为平台，邀请全国用户体验节油科技，推广节油技巧及科学的驾驶习惯。同时，还将邀请中国物流与采购联合会、全国重点物流企业负责人、行业专家等召开节油物流研讨会，围绕电商、冷链、城配、快递等行业热点进行探讨，借此在物流行业乃至整个商用车行业掀起新一轮节能减排的浪潮。

据悉，江淮轻卡节油挑战赛参赛车型在承载性、舒适性、安全性等方面进行了全面升级。其中，搭载3.2 L迈斯福超强动力的帅铃，功率输出117 kW，转矩高达450 Nm，可谓同级别轻卡动力之王。帅铃节油冠军版和骏铃高端节油版均搭载欧威动力，其技术源自意大利VM，起步、加速响应快，满载车速高。经测试，得益于这些一流动力及黄金传动系的高效匹配，上述3款车型均可展现出卓越的燃油经济性，空载或载货工况下，百km油耗均较同类产品节省8%以上。