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油轮PV阀管路防堵装置的设计和应用

2014-10-17徐红忠朱永权

机电设备 2014年6期
关键词:货仓油轮船东

徐红忠,朱永权,许 波,王 伟

· (1.江苏新世纪造船/新时代造船有限公司,江苏 靖江 214518;2.上海船舶设备研究所,上海 200031)

油轮PV阀管路防堵装置的设计和应用

徐红忠1,朱永权2,许 波1,王 伟1

· (1.江苏新世纪造船/新时代造船有限公司,江苏 靖江 214518;2.上海船舶设备研究所,上海 200031)

在油轮的货仓系统中,通常都装有PV阀(中文名字叫高速压力-真空阀),以便油轮在装卸过程中和营运过程中起到保护货仓的作用,以防止安全事故的发生。但在实际过程中,如果有货油进入该阀门或者连接管路后,使有可能使其失效。

油轮;PV阀;货仓;安全

0 引言

PV阀作为一种有效的保护方法,被大量用于油轮的货仓系统保护中。但在油轮的装卸和实际营运过程中,由于货仓内自由液面的不稳定性,常有货油跑到PV阀连接管路中,导致PV阀失效或部分失效。为解决该问题,本文设计研发了油轮PV阀管路防堵装置,以确保PV阀安全可靠的工作。

1 PV阀功能简介

PV阀被广泛用于油轮的货仓保护系统中,它的主要功能是在货仓进行装卸的过程中,及时快速对货仓内的油气压力进行平衡,以防止货仓内的压力跟外界环境的压力差过大而破坏油轮货仓,导致事故的发生。通常设计情况下,PV阀一般是通过管路直接跟货仓顶部连接,见图1。

2 实际使用过程中安全隐患

在实际使用过程中,由于船舶的不稳定性,当船舶在装卸过程和营运过程中,船舶的摇晃会导致货油舱货油的自由液面波动,往往有大量的货油进入PV阀连接管路内,堵塞PV阀连接管路,使PV阀失效,或者部分失效。

图1 一般的油轮PV阀安装布置思路

3 设计改进思路和方法研究

考虑到上述情况的频繁发生,在跟大量营运船东调查和反馈后,考虑在PV阀管路跟货仓中间增加一个安全防堵装置,杜绝或者降低这种货油进入PV阀连接管路的情况发生。该防堵装置的设计和研究的前提是不能影响PV阀的正常功能。通过研究和试验发现,在满足管路的流通截面的情况下,增加“挡板”可以防止货油的自由液面进入PV阀的连通管路内,见图2、3。

图2 改进后的PV阀布置思路

图3 防堵装置节点

基于公司163K原油轮/成品油轮的基础设计,每个货仓配备一个通径为250A的PV阀,对应的连接钢管也为250A(钢管外径为273,壁厚为12.7)。根据多次的计算和试验校核,我们最终选择的防堵装置的主管管径为600A的直缝焊接管子(外径为630,壁厚为12.7的钢板卷制),防堵挡板为多边形,经过计算,该防堵装置的流通截面满足设计要求,通过改进设计,考虑装置的制作安装,在这个装置的中间增加了一对连接法兰。

4 设计结果和实船安装使用情况

通过不断的研究,反复试验后,定稿了该防堵装置的设计,制作并在希腊船东的163000DWT成品油/原油轮船上使用。安装效果见图4。

图4 实船安装效果

5 该防堵装置的优点和特点

该装置的优点是:简单实用,成本低、质量轻、尺寸小、安装可靠、维护方便。

6 结语

在该船东系列船出厂后,我们积极关注并跟踪船东在实际营运过程中对该装置的使用效果反馈,得到了船东的肯定。

目前我们将该装置已经申请实用新型专利。专利号为ZL 2012 2 0010893.4,证书号第2723648。

[1]IMO MSC/Cire.677

[2]IMO MSC/Cire.1009

[3]ISO 15364:2000

[4]SOLAS Regulation Ⅱ-2/4.5.3.3 74/78 and amendments (including 2000).

Design and Application of Safety Device of Ex-choke for PV Valve Pipeline

XU Hong-zhong1,ZHU Yong-quan2,XU Bo1,WANG Wei1
(1.Jiangsu New Century Shipbuilding Group,Jingjiang 214518,China; 2.Shanghai Marine Equipment Research Institute,Shanghai 200031,China)

PV valves can be widely applied for cargo oil tankers in order to protect the tankers when cargo pumps run.However,sometimes they maybe lose the function when the cargo pumps run due to cargo oil came in the pipelines or the PV valves caused by the wobble of the vessel,vibration and so on.

oil tanker; PV valve; cargo tanker; safety

U662

A

徐红忠(1974-),男,工程师,研究方向为船舶设计和研究。

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