杨雪丽

南非“号角”坦克的研发之路不得不从英国“百人队长”坦克说起。后者是第二次世界大战时期研发的坦克，之后经过不断改良，战后很多年仍在服役。“百人队长”坦克可以说是英国最畅销的主战坦克，除了英国以外，还在其他很多国家服役。其出现也经过了近70个年头，现在仍有南非一国还在使用。

“百人队长”的引进

南非早在1957年就开始引进“百人队长”坦克（以色列是1959年）。最初南非直接从英国购买配备20磅（83.4毫米）炮的“百人队长”Mk.2和Mk.3型坦克共计250辆。后来由于南非的种族歧视政策导致其受到国际孤立（1961年脱离英国联邦），到20世纪60年代中期又从印度和约旦购买50多辆半旧的Mk.5坦克。

南非引进的“百人队长”Mk.3型坦克采用全焊接车体，配备铸造式一体成型炮塔，主炮是当时最具平衡性的83.4毫米火炮（比美国90毫米M3坦克炮还强劲），发动机是输出功率478千瓦的“流星”4B水冷式V型12缸汽油内燃机。从Mk.3开始，坦克的火控系统配备射击指挥控制系统，并配有液压伺服系统，较之前用潜望镜直接瞄准射击精度高不少。

之后引进的Mk.5是Mk.3的改良型。为统一成北约制式弹药规格，Mk.5的辅助武器由7.62毫米并列机枪换装为M1919A4机枪。主要武器方面，虽然后期英国生产的Mk.5坦克主炮换装为105毫米线膛炮（Mk.5/2），不过南非引进的是仍装备83.4毫米炮的初期生产型号（Mk.5/1）。

而Mk.5坦克虽说满足20世纪五六十年代主战坦克的一般标准，但是在时间进入20世纪70年代后就显得老旧了。特别是当时南非的国际形势又比较紧张。受南非托管统治的北方领国纳米比亚，其反政府军事组织——西南非洲人民组织谋求从南非独立而展开游击战。纳米比亚北方领国安哥拉则支援其武装斗争。20世纪70年代，安哥拉接受了谋求非洲共产化的苏联和古巴的大规模军事援助，策划帮助纳米比亚作为社会主义国家独立。而西南非洲人民组织的根据地在安哥拉境内，纳米比亚的纷争可以说是东西两大阵营的侧面交锋。在这种情况下，南非要打击西南非洲人民组织的根据地，只能屡次进入安哥拉境内进行远距离进攻战。从南非到安哥拉南部的远征距离有1000千米，这对行程只有100千米的“百人队长”坦克来说形势严峻。而且当时的安哥拉政府军装备有苏联提供的T-54/55坦克，对远征部队来说威胁很大。

开始独自改造

鉴于上述形势，南非急需配备能取代“百人队长”坦克的新型坦克。但是如上所述由于南非实行的有色人种歧视政策，联合国于1970年对南非实施武器禁运。因此，南非不能从国外进口武器，不得不自己研发武器。但南非自身没有坦克研发技术和经验，从零开始建造新坦克几乎不可能。因此，南非陆军决定分阶段改造现有的“百人队长”坦克。

当时，南非算是在东西两大阵营对抗形势下非洲诸国中少数的亲美国家。在纳米比亚独立战争中，为对抗社会主义国家安哥拉，美国、法国还有以色列等都在暗地里支援南非。在这种情况下，南非于1968年建立了阿姆斯科国营军工厂，迅速开始了“百人队长”坦克的现代化改装，重点是提高坦克的机动能力。南非接受以色列的技术援助，提出了“百人队长”的改造方案：强化悬挂装置使其能在热带草原上远程行进；动力组由以往的“流星”4B发动机和手动变速器换装为新型的V型12缸燃料喷射式汽油发动机和半自动变速器（2个前进挡和1个倒挡），输出功率提升到596千瓦。

1972年，南非对8辆Mk.3坦克实施改造，改装后称其为“斯考基安”坦克。1974年，又对27辆Mk.5坦克进行了同样的改造，称其为“塞梅尔”（坦克也称为Mk.5A）。这两款坦克的机动性确实得到了改善，但是行程仍然不足，难以应对和西南非洲人民组织、安哥拉政府军之间的战斗。因为这种程度的改造内容最终没能超出试验范畴。

1978年，南非又对Mk.5进行了新的改装。发动机选择了AVDS-1970-2A空冷V型12缸柴油机（552千瓦），这款发动机备受好评，由美国泰莱达因公司生产，装备M48“巴顿”坦克。同时配以艾里逊公司的CD-850-6自动变速器（2个前进挡和1个倒挡）。其实，这正是以色列“百人队长”改良型“肖特”坦克的动力组。以色列对南非的援助已经是公开的秘密。除此之外，坦克的冷却系统也焕然一新，发动机室形状发生变化，车内配置也重新设计。此次改进后，坦克的行程一下子延长到500千米。不仅是动力组得到改进，炮塔驱动装置、装备夜视仪和激光瞄准器也都进行了更新，一部分车体还装备了裙板。新改进的坦克终于可以满足陆军要求，被重新命名为“号角”坦克。此后，不仅是未改装的“百人队长”坦克，就连“塞梅尔”坦克也同样改进成“号角”坦克。与此同时，Mk.2和Mk.3坦克的辅助武器也由7.92毫米比萨机枪换为与Mk.5同样的7.62毫米机枪M1919A4，以求弹药规格一致。

改善了机动性后，“号角”坦克下一步的改进计划就是强化攻击能力。以纳米比亚西南非洲人民组织为对手的话， 83.4毫米炮就已经足够，但如果要与安哥拉政府军T-54/55坦克对抗的话，该火炮的火力就明显不足了。依靠以色列的技术援助，“号角”坦克主炮换装的方案出炉：换装英国皇家兵工厂的L7系105毫米线膛炮。主炮两侧各增设4具共计8具烟幕弹发射器，激光瞄准器则由车长方位改装在炮手方位，还装备了炮手用昼夜成像仪置。改进后的“号角”坦克被命名为Mk.1A，而83.4毫米炮搭载型称为Mk.1“号角”。该方案于1983年至1985年实施，无需对炮塔进行改造就能搭载新火炮。此次换装作业进展很顺利，250余辆坦克都进行了更换。

一边倒的战斗

南非陆军在拥有能够抗衡安哥拉政府军装甲部队的战斗力后，出动“号角”坦克长驱直入安哥拉境内，攻击西南非洲人民组织的根据地。“号角”坦克和T-54/55坦克对决的时刻终于来临了。endprint

1987年9月1日，南非军队和往常一样远征侵入安哥拉境内，对西南非洲人民组织根据地实施扫荡。当日，安哥拉政府军出动72辆T-55和T-34/85坦克组成一个大规模装甲部队朝纳米比亚南下，对抗屡次入侵境内的南非军队。两军在伦格奔古河谷遭遇，安哥拉以为进攻的南非军队没有坦克，比较轻敌，当看到南非“号角”坦克时非常吃惊。而南非军队则将敌方装甲部队的出现当作千载难逢的机会，迅速突袭。战斗持续了约36个小时，最终安哥拉军的装甲部队损失了62辆坦克。而南非方面，1辆坦克被地雷炸毁，1辆坦克被敌军100毫米坦克炮弹击中发动机动力舱无法行动，总共仅损失了2辆。而且，这2辆坦克后来经过回收、修理又回归了现役，所以这场战役对南非来说是一场完胜。

1987年11月的战争中，南非军又击毁了安哥拉14辆T-55坦克。之后，两军又发生了几次坦克战，均是南非军的“号角”坦克压倒性优势取胜。

“号角”坦克一直阶段性地改进以提高战斗力，而安哥拉T-54/55坦克自从前苏联提供后就没有任何改进，与20世纪50年代的战斗力相当，所以两者的差距越来越大。

旧瓶装新酒

“号角”坦克的机动能力和攻击能力都经过阶段性升级，与安哥拉的T-54/55坦克相比，战斗力优势明显。尽管如此，其防御能力较“百人队长”坦克没有任何提高，如果受到安哥拉T-54/55坦克攻击，前者恐怕也没必胜的把握。因此，南非提出了Mk.1B“号角”坦克改进计划，旨在提高坦克的防护能力。1985年，南非制造了Mk.1B“号角”坦克样车，之后历经5年测试，1991年开始批量生产。

Mk.1B“号角”坦克被定位为Mk.1A的改进型，其最大改进是炮塔形状，两者外观完全不同，一眼望去甚至都不会想到是“百人队长”或“号角”系列坦克。以往的铸造炮塔四周被平面构成的加厚强化装甲板覆盖，符合第3代主战坦克的流线造型。不过，此强化装甲板并不是复合装甲，而主要是空心装甲构造，有传言也说是在以色列的技术协助下加装了复合装甲的配套组件。此外，炮塔上层还装有应对顶部攻击的薄装甲。车体以防御地雷攻击作为重点。车体底板为防范地雷，选择双重底防弹甲板。另外，主炮装有热护套，炮手还装有新的激光测距仪，还装备数字化火控计算机。

Mk.1B“号角”坦克的重量较Mk.1A增加了2吨。为防止机动性下降，动力装置改用更大功率的AVDS-1790-5/6水冷V型12缸涡轮柴油机（699千瓦），配以南非国产AMTRAⅢ自动变速器（2个前进挡/2个后退挡）。悬挂装置由“百人队长”的转向式换装为扭杆式，负重轮动行程由146毫米提升到435毫米，几乎是原来的3倍，越野性能得到极大提高。但是，由于采用扭杆式悬挂，坦克内部空间变窄，主炮弹药基数降为68发。此外，坦克还加装了烟幕弹发射器和热检测/自动灭火系统。

Mk.1B是“号角”坦克系列改造计划中规模最大的。现在，南非陆军约250辆“号角”坦克基本上都改装为Mk.1B型。

坦克技术演示车

南非陆军在20世纪70年代以后，对“百人队长”坦克进行数次现代化改装，以作为主战坦克使用，尽管如此也很难适应21世纪的发展。因此，南非陆军从1983年开始着手研发新一代主战坦克。其实早在1989年，“号角”Mk.1B坦克研制成功4年后，安哥拉两派的内战已经宣告结束。应当说，所谓的“外部威胁”已不复存在。不过，研制新型坦克也是为了应对安哥拉可能装备苏制T-72坦克的“潜在威胁”。到20世纪90年代，南非终于推出其研制成果——坦克技术演示车（TTD）。

该坦克正如其名字所示，是为确认、评价国内坦克技术有效性的试验车，南非从一开始就未计划批量生产。南非陆军在制造该型坦克时，接受了来自德国的技术支持。TTD坦克战斗全重58吨，和当时世界各国的主战坦克相比也是重量级。车体、炮塔都是防弹钢板的全焊接构造，主要部位装备了模块化的强化装甲和爆炸式反应装甲。车体和炮塔的前部能够抵御尾翼稳定脱壳穿甲弹和反坦克高爆弹的攻击，其他部位也能够抵御中口径机关炮。为了提高对地雷的防护能力，车底甲板改用双层结构。

主炮和“号角”坦克一样选用105毫米口径，是以英国L7系列为基础自行开发的GT3型105毫米线膛炮，配用以尾翼稳定脱壳穿甲弹为主的4种炮弹。该炮没有装备自动装填装置，和以往一样由装填手进行人工装弹。按计划，南非以后还会换装GT9型120毫米滑膛炮，该炮有一个半自动装弹机关，可以减轻装填手装弹的体力负荷。

火控系统为稳像式，包括稳像式炮长用三合一瞄准镜（1个热像仪通道、1个昼间通道和1个激光测距仪通道）、车长稳像式瞄准镜（1个昼间通道、1个微光通道）、数字式火控计算机、电动式炮控装置和各种传感器等。车长具有超视力射击能力。可以认为，装备120毫米滑膛炮和稳像式火控系统后，TTD坦克便具有当代先进主战坦克的火力水平。辅助武器为2挺7.62毫米机枪，1挺为并列机枪，另1挺为高射机枪兼具对地对空射击能力。

动力装置采用V型8缸涡轮增压水冷柴油机，带有双涡轮增压器和中冷器，最大功率为919千瓦，其最大特点是能适应炎热的气候条件。匹配的传动装置为液力机械式自动变速箱，有4个前进挡和2个倒挡。悬挂装置采用扭杆式悬挂装置，负重轮动行程高达500毫米（动行程320毫米/静行程180毫米）。每侧有7个负重轮，履带推进装置采用德国产的双销、销耳挂胶、端部连接式履带，单位压力91千帕。

该坦克于1993年作为试验车公开亮相，最大速度71千米/时，发射尾翼稳定脱壳穿甲弹攻击2000米外静止的T-72坦克时，能确保84%的命中率，向行进中的T-72坦克发射反坦克高爆弹时能确保75%的首发命中率。TTD坦克性能堪比西方第三代主战坦克。

该坦克的成功推出向外界宣告南非具有高水平的坦克开发技术，但是独自生产、配备这种坦克需要巨大的花销。1994年，南非有色人种歧视政策完全废除，回归国际社会（同年再次加盟英联邦），武器禁运制裁也被解除，可以再次从海外进口坦克。与此同时冷战结束，苏联解体，南非可以从欧洲低价买入最新型的坦克。因此，南非一方面利用获取的坦克技术升级“号角”坦克，另一方面利用海外进口坦克作为后继坦克。

决定版的出场

TTD作为坦克技术演示车的使命结束了，其技术迅速运用到“号角”系列坦克。2003年10月，南非国防采购局与OMC陆地系统公司签署了一份合同，升级南非国防军陆军的Mk.1B“号角”主战坦克。合同价值1亿7100万兰特（南非货币）（约2700万美元）。

改进型Mk.1B“号角”坦克的机动能力、火力、防护能力都得以提升。发动机换装美国涡轮增压水冷柴油机，悬挂装置等行走装置也得以强化，机动性大幅改善。主炮仍然是L7型105毫米线膛炮，但是可以发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹和反坦克高爆弹。在TTD的技术支撑下，火炮稳定装置内安装了稳定器，一旦捕捉到目标就可以自动追踪，从而可以进行行进间射击。在防护方面，装甲采用新型材料，较Mk.1B坦克有所提升。而且装甲采用模块化设计，如受损坏，仅将损害部位替换，坦克就能迅速回归前线。

改进型Mk.1B“号角”坦克被命名为Mk.2。后来南非陆军又追加改装26辆，至2007年连同前面13辆一起逐渐配备到南非军队，目前在役。

老兵能退役吗

南非陆军共有约250辆“号角”坦克，但是现役的仅有38辆。因为无论怎样更新改装，其车体老旧的缺点也越发明显，而南非也计划从国外引进新型主战坦克。目前考虑的主要有两款：德国“豹”2A4主战坦克和俄罗斯T-90主战坦克。“豹”2A4由德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司生产，在南非展示的为一辆半旧“豹”2A4，车体涂装了砂色。

德国向南非推销的这些“豹”2A4坦克都是使用过的，价格相当便宜，效费比非常高。但是，南非由于财政赤字，国防费用削减，是否选定后续主战坦克尚不明确。因此，南非今后将继续使用“号角”坦克一段时间，作为“百人队长”坦克系列的最后残存继续坚挺。

（编辑/王路）endprint