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殊途同归 中国“成都”级与伊朗“巴扬多尔”级轻型护卫舰的故事

2014-03-18刘雄

现代兵器 2014年2期
关键词:多尔护卫舰成都

刘雄

轻型护卫舰是当今世界大多数国家海军的主要舰种之一。在中国和伊朗,最新型号的轻型导弹护卫舰已然出现,并且已经或即将成为所在国海军的新锐战舰。因此,我们有理由记得,在新中国海军和伊朗海军初创的时期,各自的早期轻型护卫舰——“成都”级和“巴扬多尔”级所经历的曲折而奋进的故事。

身 世

提到“成都”级,一定要先从它的“原型”——苏联“里加”级护卫舰讲起。“里加”级设计建造于上世纪50年代,是苏联在二战后发展的第二型近海多用途小型护卫舰。该级舰采用通长甲板船型,全长96.6米、型宽10.2米、吃水深2.8米、满载排水量1186吨;动力为2台高压蒸汽轮机,最高航速28节,续航力2200海里/14.5节;武器装备包括3门100毫米单管舰炮、2门双联装37毫米高平两用速射炮、1座三联装533毫米可旋转鱼雷发射管、2座250毫米火箭深弹发射装置和2座432毫米深弹发射炮。此外,左右舷各有1条水雷滑轨,可携带6枚水雷。该舰装备有各种型号的警戒雷达、炮瞄雷达、导航雷达、侦察雷达、敌我识别器、声呐和火炮射击指挥仪等电子设备,在当时属于技术水平很高的轻型战舰。“里加”级建造数量共计约70艘,并装备给多个苏东集团国家的海军。根据1953年6月4日中、苏两国在莫斯科签署的海军技术援助协定,上海沪东造船厂于1955—1958年根据苏联转让的图纸和提供的设备,在苏联专家的指导下建造了4艘仿“里加”级护卫舰,中方代号6601型,西方称为“成都”级。这4舰被分别命名为“昆明”号、“成都”号、“贵阳”号和“衡阳”号,成为上世纪80年代之前人民海军的头等主力战舰。

伊朗“巴扬多尔”级护卫舰则是美国于上世纪60年代建造的一种近海通用型护卫舰,出售给伊朗的舰艇被命名为“巴扬多尔”级。“巴扬多尔”号和“纳赫迪”号原为美国海军自用的PF103、PF104号,另2艘“米拉尼安”号和“卡哈纳姆”号推测应为原美国海军自用的PF101、PF102号。“巴扬多尔”级采用低干舷的中央桥楼船型,全长84米、型宽10.1米、吃水深3.1米,满载排水量1135吨;采用柴油机动力,最高航速20节,续航力2085海里/18节;武器装备包括2门单管76毫米高平两用舰炮、1门双联装40毫米速射炮、2门20毫米机关炮和2挺12.7毫米机枪,还有2座三联装324毫米反潜鱼雷发射装置。此外,该舰的搜索、导航、炮瞄雷达,敌我识别设备和声呐系统也颇为完善。

在“巴扬多尔”级之后,美国又以该级舰为蓝本为泰国海军建造了一型轻型护卫舰,被命名为“达比”级。“达比”级比“巴扬多尔”级略大,主炮改为76毫米“奥托·梅莱拉”紧凑型舰炮,舰载电子设备也更加完善。

在上世纪五六十年代,二战时期建造的军舰在美国和苏联海军中依然有服役的,苏联海军甚至还留用了一些原轴心国的赔偿舰。如此“大方”地向“友好国家”提供战后设计建造的新锐战舰,除了面子上好看以外,也不排除减缓中国、伊朗那样具有相当发展潜力的国家在海军舰艇方面新陈代谢速度的考虑。即通过提供性能较先进的小型近海战舰,来影响中国和伊朗海军的发展方向,将两国海军塑造成为近海海军,从而确立美、苏两国的海上霸权。中国和伊朗海军可能也意识到了这点——在建造了4艘“成都”级之后,中国转而自行设计建造干舷更高、适航性更强的65型护卫舰;伊朗则向英国购买“阿尔文德”级导弹护卫舰,从而为本国自行设计建造的“贾马兰”级导弹护卫舰(伊朗称驱逐舰)打下了技术基础。

挫 折

任何一支海军在成长的过程中都免不了遭受痛苦的挫折,即便是美国海军,在初创时期也曾经遭遇过被利比亚海盗欺辱和被智利海军鄙视的不堪岁月。而中国海军“成都”级和伊朗海军“巴扬多尔”级护卫舰,也各自经历了事故和失败的痛楚。

除了一些品质低劣的网文写手之外,没有一个有理智和常识的人会将418号潜艇事故的责任归咎于“成都”级“衡阳”号护卫舰。那次事故是潜艇主动撞上了护卫舰,而“衡阳”号已经奉命处于停车漂泊的状态。然而,几十条战友生命的重负并不是那么容易卸下的。同样,在两伊战争中面对美国海军“拉偏架”式的武力干预,此时已经严重落后的“巴扬多尔”级“米拉尼安”号和“卡哈纳姆”号是如此的弱小,在顽强地反击后依然逃脱不了被击沉的厄运。此后,伊朗海军也不止一次地品尝到了失败和被鄙视的苦涩。

蜕 变

在很长一段时间里,中国海军和伊朗海军都面临着这样的情形:一旦周边局势吃紧或是超级大国发出战争威胁,就不得不暂停甚至中止主力水面舰只的建造工作,转而集中力量建造生存概率更高的潜艇和小型快艇。对于中国海军来说,这种状况直到上世纪90年代才真正终结;对于伊朗海军而言,直到现在还是如此。于是,对于现有的中型舰只(至少在当时以本国的标准来衡量是“中型舰只”)进行升级改造就成为了两国海军必须做的事情之一,也是两国军工人员必做的功课之一。

中国对“成都”级的改造工作始于上世纪70年代。在拆除了鱼雷发射管、加装1座SY-1双联装反舰导弹发射装置并安装导弹攻击雷达、指挥和控制设施等设备后,“成都”级成为中国海军第一级导弹护卫舰,也是当时我国在东南沿海最主要的水面打击力量。

伊朗对于“巴扬多尔”级的升级则是21世纪初的事情。在伊朗科研人员的不懈努力下,此时伊朗的军事工业已经得到了长足的进步,能够自行生产“诺尔”反舰导弹、“法加尔”27型76毫米自动舰炮(性能与76毫米“奥托·梅莱拉”紧凑型舰炮相近)、40毫米自动速射炮及配套的舰载电子设备。这些武器和装备都被应用到自行建造的“加沙”级导弹护卫艇和“贾马兰”级护卫舰,以及自行改造的“阿尔文德”级导弹护卫舰上。于是,“巴扬多尔”级也顺理成章地利用大修的机会进行了升级,前主炮更换为“法加尔”27型76毫米自动舰炮,后主炮被拆除并在后甲板安装了4具“诺尔”反舰导弹发射装置,副炮更新为和“贾马兰”号上相同型号的40毫米自动速射炮,反潜鱼雷更换为国产型号,国产的新型27毫米机关炮也取代了原有的20毫米机关炮。经过升级的“巴扬多尔”级已然战力不俗,在中东国家海军同类舰只中也至少能算“中等偏上”。endprint

功 勋

拿破仑曾说过“英雄并非不会失败,而是能够屡仆屡起”。在经历了事故和失败后,中国海军和伊朗海军都走上了重整和再度崛起的道路,而“成都”级和“巴扬多尔”级也在各自的海面上,为所在国的海军建立了值得铭记的功勋。

1964年,还是火炮护卫舰的“成都”级“衡阳”号与扫雷舰“沙家店”号成功执行了捕歼台湾“满庆升”、“满庆盛”两艘特务船的任务,从而获得了集体二等功的嘉奖,一扫此前418号潜艇事故带来的阴霾之气。1974年,东海舰队“成都”级“成都”号、“昆明”号和“衡阳”号三舰组成编队南下,支援刚经历了西沙海战的南海舰队。这是人民海军舰只首次通过台湾海峡。很多文章总是喜欢谈及蒋介石说“西沙战事紧”并且指令台湾海军放行云云,然而如今对于我方编队指挥员及相关人员的亲身采访中,我们能知道的确切消息是“未发现东引岛及金门岛台军察觉我舰队,同时监听未发现外岛驻军与台湾本岛间有无线电异常……”也就是说,最大的可能就是台军完全没有发现我舰队的行动。退一万步说,即便台湾军政高层真的做出了不干预的指示,那么最现实的理由应该是当时台湾海军没有一艘配备反舰导弹的舰艇。加之我海军舰艇、岸炮和导弹阵地及航空兵部队严阵以待,台湾海军的任何武力拦截行动都只能是自取其辱,因此乐得借台阶下驴做顺水人情。须知,当时的台湾和南越伪政权还是“盟国”关系,而且在西沙海战后还“精神上支持”过南越。3艘“成都”级加入南海舰队序列后,比台湾海军还要弱很多的南越海军自然再不敢来惹事。自此,西沙群岛被我军牢牢掌握,南越伪政权则很快灰飞烟灭。

“巴扬多尔”级也为伊朗海军的发展做出了贡献。在伊朗海军的装备体系中,舰载设备更完善的“阿尔文德”级和“贾马兰”级被用来作为水面舰艇战斗群的核心舰只和岸基对空雷达网的延伸,舰载设备较为简单的“巴扬多尔”级则更多地担当起了“巡逻兵”的角色,在波斯湾、阿曼湾乃至亚丁湾海域执行打击索马里海盗和盘踞在也门的“基地”组织海上分支的任务,多次解救了遭遇袭击的来往民用船只,提升了伊朗和伊朗海军的国际形象。

2011—2012年以来,西亚和北非接连发生了政局动荡和政权更迭,这些变故对于伊朗来说堪称喜忧参半。好事是埃及、利比亚等国的新政权改变了对伊朗的态度,准许伊朗舰艇驶过苏伊士运河,坏事是伊朗的重要盟国叙利亚也卷入了动荡之中。对此,伊朗做出了颇为高明的举动,派遣舰队穿越苏伊士运河造访叙利亚,一方面声援盟友,另一方面试探中东和北非各国新政权的反应。首次行动由“阿尔文德”号导弹护卫舰和大型补给舰组成,伊朗海军潜艇、快艇部队和航空兵部队“接力式”地为出访编队送行,一路严阵以待。有了第一次的经验后,伊朗海军的穿越行动变得从容起来。2012年2月,已经是导弹护卫舰的“巴扬多尔”级“纳赫迪”号与大型补给舰、坦克登陆舰一同组成特混编队,再次造访叙利亚,为叙政府提供了道义和武器装备等方面的援助,同时打乱了周边不友好国家对伊朗的围堵部署,显示了伊朗海军的力量。

上世纪80至90年代,大量053系列护卫舰加入中国海军装备序列,“成都”级护卫舰最终于90年代初退出现役。此后,沪东(中华)造船集团先后建造了外销泰国的“克拉武里”级、“北大年”级轻型护卫舰,积累了设计建造具有国际先进水平的轻型护卫舰的丰富经验。而最新的056型轻型导弹护卫舰的下水,标志着中国在轻型护卫舰领域已经开花结果。

伊朗则在“阿尔文德”级的基础上设计建造了“贾马兰”级轻型护卫舰。“贾马兰”级堪称21世纪以来中、小发展中国家自行设计建造得最出色的主力水面战舰。“巴扬多尔”级目前还要为伊朗海军服务一段时间。但随着“贾马兰”号后续舰的建成服役,“巴扬多尔”级最终也会告别海洋这个蓝色舞台。

六十年弹指一挥间,青山依旧在,几度夕阳红。六十年后再回首,无论“成都”级还是“巴扬多尔”级,都依然会是中国和伊朗海军自强道路上浓墨重彩的一笔……

(编辑/笔啸)endprint

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