李晓非

三菱EVO X FQ-400

性能跑车能不能和超级跑车媲美?

三菱EVO X FQ-400清楚地告诉我们，绝对可以!!!

我们的改装编辑没少为大家介绍把三菱EVOX改装到500hp以上的案例，不过民间的改装力量显然比不上官方的技术能力。英国三菱官方最新推出的EVO×FQ-400，虽然只有400hp，但是整车的绝对实力已然超越了很多超级跑车，堪称是“超级跑车猎杀者”。

这款车的谍照早在半年前就显身网络，但当其真正面市的时候，还是让我们非常兴奋。我想任何一位兰博基尼Gallardo的车主，都想像不出在高速公路上和三菱EVO X并驾齐驱的场面。毕竟一款2.0L涡轮增压的车子很难与克尔维特ZR-1、日产GT-R以及兰博基尼Gallardo等超级跑车比肩，但这次三菱EVO×FQ-400确实做到了!

EVO×FQ－400是目前三菱最强悍的车型，2.0L涡轮增压发动机的峰值功率达到403hp，最大扭矩为524Nm，这让FQ-400可以在3.8s内完成0～100m/Vh的加速过程，最快速度被电子限速在250km／h，但一旦解除限制，280km／h的时速绝对不成问题。这些惊人的数据，绝对可以“秒杀”很多超级跑车。

此次强悍升级的主角是代号4811的2.0L发动机，获得改进的部分包括更精确的直喷系统，全新的涡轮增压器和中央冷却器，还有一个3英寸的泄气阀。更加顺滑、散热性更好的铝质进气管以及进气口之后的HKS套件也非常抢眼。不过，对发动机ECU的调节才是最重要的部分，工程师们显然对这款发动机的潜力了如指掌，从ECU的调节上就压榨出了403hp的动力。

动力被升级了那么多，制动系统自然必须配合进行升级，否则难以保证高速操控下的安全。FQ-400将原车的Brembo前4后2活塞卡钳升级为ALCON的前后4活塞制动卡钳，并为前轮配备了加大的浮动式划线通风盘。

此外，FQ-400上还匹配了6速手动变速器和S-AWC四轮驱动系统，拥有三种驾驶模式应对不同的路况，包括碎石、雪地和沥青路面。为了有更低的重心，FQ-400还加宽了轮距，并降低了30mm的高度，配合上Eibach弹簧、Bilstein减震器、轻量化18英寸9辐轮圈以及东洋Proxes R1R轮胎，足以带来超凡的操控性。

作为一款可以合法上路的车型，FQ-400也有不少人性化配置，比如蓝牙免提、30G多媒体硬盘系统、DVD卫星导航，自动大灯和清洗装置，以及其他一系列高科技的舒适配置，这让它更像是一款超级跑车了。价格方面，全新的三菱EVOX FQ-400基础售价为49999英镑。

我想，EVO×FQ-400又会在国内改装界掀起一股热潮，毕竟EVO×不是什么昂贵车型，FQ-400所采用的部件也大都能在国内买到。有这样一个“超级跑车猎杀者”的榜样站在眼前，国内的改装迷们不动心才怪!