6月8日哈尔滨市，宝马公司宣布：新一代BMW Z4敞篷跑车正式登陆中国大陆市场。魅力超凡的新Z4与著名花样滑冰运动员庞清、佟健在绚丽多彩的冰面上共同演绎华美乐章，完美表现了运动与艺术的真谛。新一代BMW Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i领先型荣耀登场，市场价格分别为：人民币83.8万元、73.8万元和58.9万元。

新一代Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。铝质硬顶只需20秒即可自动开启或关闭。新一代BMWz4拥有超长的发动机盖和轴距、硕大的车轮拱罩、简短的前后悬车身。新Z4有三款直列6缸发动机和两款运动性自动变速器可供选择，7挡运动型双离合器自动变速器和6挡运动型自动变速器均配备方向盘换挡拨片。欲了解更多洋情，可参看本期后面的试驾文章。

长丰猎豹CS7上市

5月18日，北京猎豹商贸有限责任公司宣布长丰猎豹CS7在北京地区上市，售价9.98～12.38万元。定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7，是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品，其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势，并且首次采用一个车型两种版本外形的独特设计。业内人士表示，此次猎豹CS7的上市，弥补了目前跨界车时尚有余而专业不足的缺点，将会对跨界车市场带来一场革命。

米其林新一代节油轮胎“博悦”登陆中国

5月26日，米其林(中国)投资有限公司宣布新一代节油轮胎米其林PRIMACY LC博悦正式登陆中国，它将帮助车主节省燃油成本、享受宁静驾乘，提高行驶里程。借助米其林独有的“富含硅配方”，“静音筋”等领先技术，博悦比上一代产品HNERGY MXV8更省油、环保、更宁静，并且行驶里程更长。它的诞生不仅满足了高端舒适型轿车市场快速增长的需求，同时也为环保意识日益增强的中国消费者提供了更为理想的选择。

16名冠军争夺中国车手王中王

6月5日下午，中汽联与浙江省体育局共同在杭州举行新闻发布会，宣布“朝阳轿车轮胎杯中国车手王中王争霸赛(CROC)”将于8月7日和8月8日举行。届时，国内顶级的16名冠军车手将手持“英雄帖”聚首杭城，争霸中国车坛“王中之王”。中汽联副主席严建昌等业内人士与来自全国各地的近百名记者出席了今天的新闻发布会。

所谓“中国车手王中王争霸赛”，是一项“金字塔类型的比赛。无论汽车拉力赛冠军抑或是场地赛冠军等，都将驾驶相同的房车在独一无二的平行双排柏油赛道上比赛。由于装备相同，冠军们将完成依靠自身的驾驶技术，公平竞争，最终产生中国车手“王中之王”。这场王者之间的巅峰对决，激情与速度的碰撞，必将成为中国汽车比赛最为瞩目的经典赛事。

16名冠军争夺中国车手王中王

6月5日下午，中汽联与浙江省体育局共同在杭州举行新闻发布会，宣布“朝阳轿车轮胎杯中国车手王中王争霸赛(CROC)”将于8月7日和8月8日举行。届时，国内顶级的16名冠军车手将手持“英雄帖”聚首杭城，争霸中国车坛“王中之王。”中汽联副主席严昌等业内人士与来自全国各地的近百名记着出席了今天的新闻发布会。

所谓“中国车手王中王争霸赛”，是一项“金字塔尖”型的比无论汽车拉力赛冠军抑或是场地赛冠军等，都将驾驶相同的房车一无二的平行双排柏油赛道上比赛。由于装备相同，冠军们将完全依靠自身的驾驶技术，公平竞争，最终产生中国扯手“王中之王”。这场王者之间的巅峰对决，激情与速度的碰撞，必将成为中国汽车比赛最为瞩目大经典赛事。

十佳发动机评选引发高校“芯”风暴

5月14日～6月1日，国内发动机行业最具影响力与权威性的发动机评选盛事——“FPT菲亚特动力科技杯2009年度‘中国心十佳发动机评选”活动再掀高潮。汽车与运动杂志社和FPT菲亚特动力科技携世界领先节能环保及新能源动力总成技术，走进全国著名学府清华大学，上海交通大学、天津大学，同济大学，与汽车工程院系的权威专家和莘莘学子一起畅谈发动机技术呈现的新趋势，并互动参与了“中国心”十佳发动机评选校园评介环节。为期两周的校园科技行活动在中国汽车人才聚集地掀起了解、体验，感知绿色动力科技魅力的“芯”风暴。创“芯”科技的无穷魅力，“中国心”发动机评选的案例结合，再加上企业专家的现场指导，使参加本次活动的广大学子获益良多，对此，四大学府的校方负责人均表示了高度赞赏。清华大学汽车系教授、汽车安全与节能国家重点实验室副主任王建昕教授认为：“全球汽车动力总成技术日新月异，对于在校大学生，汽车动力科技全球领先技术的专题讲座，使他们获知领先科技的最新知识和发展趋势；‘中国心发动机评选调研，为他们提供学以致用的实践平台，而校园招聘推广计划，则更让他们清楚了解了企业人才需求的要点，三者合一，能够充分帮助在校大学生站在巨人的肩膀上，面向中国汽车的未来发展之路。”

FPT菲亚特动力中国区总裁沈晖先生表示：“无论基于中国汽车产业的长远发展还是FP菲亚特动力科技‘研发先行，环保至上，人才本土化、技术服务全球化的发展战略，雄厚的汽车专业人才储备都至关重要，FPT菲亚特动力科技将继续携手国内知名学府，在大学生群体中持续推广全球领先的节能减排和新能源动力科技以及‘节能环保动力中国的绿色概念，共同点燃中国汽车产业未来发展的绿色希望。”

英菲尼迪发力中国市场

专访日产(中国)投资有限公司进口车事业部

总经理川北刚史与高级市场总监孙昌奎

今年以来，中国的豪华车市场增速明显放缓，第一季度销量仅同比增长10％，不过英菲尼迪仍取得同比63.5％的增长。近日，日产(中国)投资有限公司进口车事业部总经理川北刚史接受专访时表示，尽管经济形势不明朗，但今年将不会减缓在中国的开店计划，同时也在考虑引进包括Q系列旗舰车在内的新车型。

川北刚史称，英菲尼迪今年前4个月销量一直逐月递增，“第一季度销量同比增长63.5％，这得益于车型种类及网点增加。到今年年底还将新增4家经销商，总数增至17家。”不过，川北刚史也认为，目前中国豪华车尤其是进口车市场很不稳定，3.0L至3.5L，以及3.5L以上排量车型增长明显减缓，下半年不确定因素很多，因而英菲尼迪对全年的销售预期也持保守态度，预计将略高于2008年的4000辆。

目前，英菲尼迪当初计划的五款车型已悉数导人中国。川北刚史表示，目前英菲尼迪在华产品涵盖SUV、CROSSOVER、轿车、轿跑车等领域，体系相对完整，基本满足了中国消费者的需求，因而短期内暂无新车型引进。

同时他也透露，日产旗舰轿车Q系列的全新换代研发工作已开始进行，未来将投放全球，中国市场也将适时引进。“目前我们正在中国进行消费者调研以及经销商的研究，以便为新一代Q系列的研发设计提供参考意见。事实上，目前英菲尼迪新产品的设计研发不仅基于北美市场，也会充分考虑中国，韩国和中东等英菲尼迪新兴市场的需求。”

据透露，目前北美仍是英菲尼迪最大的市场，中东次之，而中国，韩国和俄罗斯等地区的增长十分迅速。川北刚史说：“尽管中国市场在英菲尼迪全球销量上的排名暂时不会明显前移，但目前英菲尼迪在中国豪华车市场的份额已增至1.4％，在豪华SUV细分市场的份额则已增至5.6％。”