中图分类号：U468.3 文献标识码：A 文章编号：1003-8639（2025）06-0194-03

ResearchonApplicationofEnergy Savingand EmissionReduction Technology inAutoPartsProductio

Yang Wenzhuo

IanyangVocational Collegeof Science and Technology，Dengzhou 47415O，China

【Abstract】With the vigorous development of China's automotive industry，theautomotive parts manufacturing industryis facing severe challengessuchas tightening resourceand energy constraints，andprominent environmental polution problems.Promoting the aplication of new energy-saving and emision reduction technologies is a key path for automotive partsenterprises toachievegreentransformationandupgrading.Onthebasisof sorting outthetypesand principlesof energy-savingandemisionreduction technologies inautomobilepartsproduction，thisarticleanalzes the application practice of advanced energy-savingand emisionreduction technologies inautomobile partsproduction by combining typical enterprisecases.From theaspectsofstrengthening keycore technology research anddevelopment， building agreen manufacturing publicserviceplatform，carrying out energy-saving diagnosis，and implementing demonstration projects，itputs forward countermeasuresand suggestions to promotethe promotionandapplicationof energy-savingandemisionreductiontechnologies，inordertoprovidereferenceforthegreendevelopmentof the automobile parts industry.

【Key Words】auto parts；energy conservation and emision reduction；cleaner production； green manufacturin

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，而零部件制造业作为汽车产业链的关键环节，在推动汽车工业发展中发挥着重要作用。近年来，我国汽车零部件产业规模不断壮大，已形成门类齐全、配套能力较强的生产体系，在政策红利和市场需求的双重驱动下，汽车零部件生产也面临着资源、能源约束趋紧和生态环境压力加大等严峻挑战。部分企业生产工艺与装备落后，能源利用效率低下，生产过程三废排放不达标，不仅制约了产业的可持续发展，也影响了汽车整车的节能环保性能。

1汽车零部件生产节能减排关键技术剖析

1.1 近终成形技术

近终成形技术通过精密模具和工艺优化，最大限度减少机加工余量，从而降低材料和加工能耗。以精密锻造为例，其采用精密模具和闭式模腔，可将零件成形尺寸控制在很小的公差范围内，大幅减少机加工余量。与传统模锻相比，精密锻造可节约材料 30% 以上，降低加工能耗约 20% 。精密铸造、金属粉末注射成形等近终成形技术也可显著降低成形件的余量和能耗]

1.2清洁能源替代技术

用清洁能源替代化石燃料，可从源头减少污染物排放。目前，天然气、电能、太阳能、生物质等清洁能源在汽车零部件生产中得到推广应用。在铸造工序，采用天然气熔化、电炉熔化、感应电炉熔化等技术，可避免烟尘、二氧化硫等污染物的产生；在热处理工序，应用太阳能加热、生物质能加热等技术，可替代燃煤、燃油加热方式，减少温室气体排放；……