中图分类号：U463.633 文献标识码：B 文章编号：1003-8639(2025)06-0185-02

Research on the Unbalanced Fault of BYD's Old E5 Lithium Iron Phosphate Power Battery

Li Guiqiang，Lv jie（BeihaiVocational College，Beihai ，China）

【Abstract】This paper focuses on the unbalanced fault of BYD'sold E5 lithium iron phosphate power battery，and analyzes thatthecorecauseis the inconsistencyof individualcelscaused byproductionprocesserorsandmaterial characteristicdiferences，which isexacerbatedbythe influenceof charginganddischarging，temperatureand humidity environment，and working conditions.A diagnosticsystem basedon BMS data monitoring，professional equipment testing (such asbattery testersand multimeters），and fault code analysis hasbeen constructed.Active balancing (energy transfer）and passive balancing（energy dissipation）technologies have been proposed，as wellas batry cells BMS、 Repair andreplacement plan forconnecting lines.Theresearch pointsout thatthereal-time diagnosisand equipment popularizationneedtobeimproved.Inthefutue，intellgenttechnologyneeds tobeintegrated，effcientandbalanced solutionsneed tobedeveloped，andnewbattery maintenancestandards need tobe improved to ensure thesafe and reliable operation of new energy vehicles.

【Keywords】power battery；battery unbalanced；fault

动力电池作为新能源汽车核心部件，其性能和安全性备受关注。比亚迪老款E5使用了磷酸铁锂电池，由于电池材料、动力电池系统的复杂性以及使用环境的多样性，动力电池不均衡故障成为了一种较为典型且棘手的故障类型，它不仅会导致电池组整体性能下降，还可能引发其他更为严重的故障，影响车辆的正常使用和行驶安全。

1故障现象

1.1车辆续航里程缩短

当动力电池出现不均衡故障时，BMS可能无法准确估算电池的剩余容量和健康状态，从而影响电动汽车的能量管理策略和续航里程预测的准确性。原车辆续航里程可达 305km ，在故障发生后，车辆的续航里程甚至可能减少至正常水平的 50%～70% 。

1.2 充电异常

动力电池中各单体电池的电压和内阻差异会导致充电过程中电流分布不均匀，导致充电困难、充电速度慢以及无法正常充电等现象。

1.3车辆动力性能下降

电池作为新能源汽车动力的来源，其不均衡故障会直接影响车辆的动力性能。由于电池组中各电池单元的电压和容量存在差异，在放电过程中，电压较低的电池单元会限制整个电池组的输出电压，导致电池组输出功率下降。这使得驱动电机无法获得足够的电能，车辆的加速性能和最高车速都会受到影响。

2 故障诊断方法

2.1基于BMS数据监测与分析

比亚迪E5的电池管理系统BMS作为动力电池的智能管家，通过数据监测与分析为不均衡故障诊断提供关键依据。……