王天翮，李振光，柯晓明，刘灵丽，杨 晨，杨惠馨

（中国石化集团经济技术研究院有限公司，北京 100029）

1 特种油产业发展背景

在2030 年碳达峰、2060 年碳中和愿景的驱动下，国内低碳产业正在快速成长，对石油石化行业的下游需求造成影响[1]。截至2023年，中国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%，年度销量渗透率为31.6%。随着新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期，国内成品油需求受到压制，根据有关测算[2]，国内柴油需求已处于达峰后的下降期，汽油需求也将于2025年前后达峰，石油产品整体需求可能在“十五五”初期达到最高值。倘若没有新的增长点，中国石油需求可能会从“十六五”初期开始下降。

在此背景下，炼油化工行业转型发展势在必行。根据目前的中国炼油转型实践，转型路径大致可划分为“油转化/油产化”和“油转特”两类。其中，“油转化”与“油产化”意指逐步增加化工产品的收率，目前中国人均化工产品消费远未达到世界主要发达国家同等水平，行业内普遍预测，国内化工产品需求在未来10余年内仍将保持增长。在这种行业共识的驱使下，“十四五”期间大批化工装置投产，乙烯产能增加2 000万吨/年以上、丙烯产能增加3 000万吨/年以上，未来化工产品的扩产浪潮仍将持续。

随着化工产能迅速扩张，国际与国内产品盈利性均面临阶段性不足。据统计，2022—2023年，新加坡石脑油与迪拜原油价差基本均处于负数区间。在“油转化/油产化”面临挑战的当下，“油转特”正受到行业内更多关注。……