孙思琪 金怡雯

受到航空、铁路等旅客运输方式快速发展的影响，传统海上旅客运输已日渐式微，取而代之的是以休闲娱乐为主要目的的邮轮旅游运输。但是，随着疫情过后中国与日本、韩国等东亚国家之间的客运轮渡逐步复航，司法实践中确也陆续出现了一些传统海上旅客运输合同的纠纷，其中尤以旅客的人身损害赔偿问题最为典型。南京海事法院一审、江苏省高级人民法院二审的“韩某某与连云港中韩轮渡有限公司海上旅客运输合同纠纷案”，①韩某某与连云港中韩轮渡有限公司海上旅客运输合同纠纷案，南京海事法院（2021）苏72民初786号民事判决书，江苏省高级人民法院（2022）苏民终251号民事判决书。感谢本案一审、二审法院提供案件的相关情况。即是一起基于传统海上旅客运输合同的旅客人身损害纠纷，涉及以往较少进入司法实践层面的违约责任法律适用、归责原则等事项。

一、案情概要与裁判要旨

（一）案情概要

2018年12月3日下午，原告韩某某购买连云港中韩轮渡有限公司（下称“轮渡公司”）经营的“和谐云港”号班轮船票前往韩国仁川。12月3日夜间，船舶航行途中遇大风恶劣天气，船身颠簸不已，船方进行了安全广播。12月4日早上8时左右，韩某某在卫生间内由于船身晃动摔倒在地。后经鉴定韩某某因外伤致腰4椎体压缩性骨折，手术治疗后，构成人体损伤十级残疾。

另查明，“和谐云港”号为巴拿马籍客货两用船舶，韩某某多次乘坐该船往返中韩。……