王凯翔，杨 静，杨 文，米红菊，甘 飞

（陆军勤务学院，重庆 401311）

0 引 言

西藏地广人稀，属于典型的高原高寒地区，部分地方尚无国家电网覆盖。移动电源车由于其机动、灵活的特点，可以为上述地方提供电力保障。同时，移动电源车在应急抢险、野外作业、部队演练等领域中也发挥越来越重要的作用。传统移动电源车主要依靠柴油发电机提供电能，在满足负荷需求的同时，也存在电能来源单一、柴油发电机组小负荷及空载运行、环境适应性差、产生空气污染、使用非可再生能源等问题。随着新能源技术不断发展，集风光柴储等为一体的多能源移动电源车，能够有效弥补传统移动电源车的不足。目前国内外学者对多能源移动电源车有一定的研究，取得了一定的成果。文献［1］设计的风光沼移动电源车是以风、光、生物质能为能源，以改装车厢的越野卡车为载体，能够离网发电的可移动新能源联合发电系统。文献［2］针对偏远地区用电难问题，设计了一种基于风、光、柴和蓄电池的移动电源车，充分考虑了电源车的技术特性、安全等问题。文献［3］针对光、柴、储多能互补移动电源车，设计了一套光柴储能源互补发电系统，对光伏系统所需要的设备进行对比选型，同时对集成系统进行模拟仿真，为系统的可行性提供理论依据。文献［4］综合考虑风、光、电池、燃料电池、氢能储能5 种电源构建了家用供电房车，其中风、光发电作为主要电源供电，储能系统作为备用电源，实验结果表明该房车能够满足单个家庭用户供电需求。……