欧海丽

（广州市海珠区园林绿化所，广东 广州 510000）

0 引言

近年来，随着国家对城市道路绿化的重视度越来越高，城市景观建设和绿化维护也变得愈发重要。城市市政道路绿化带周围环境相对复杂，立地条件有限，要想做好绿化养护工作也需更加细致的工作。笔者通过对目前我国广州市海珠区道路绿化养护工作现状进行分析和探讨，总结了相应的养护心得体会，以期为相关人员提供参考。

1 城市道路绿化的重要性

城市道路绿化主要具有四大基本功能：生态保护、交通辅助、景观组织、文化隐喻。道路绿化是城市景观建设中不可缺少的一部分，构成了一个整体的道路绿化体系。城市绿地的数量和质量的好坏对城市的环境质量、交通安全以及城市的形象都有直接的影响。因而，道路绿化的养护也日益受到人们和城市管理人员的关注。为了实现人与自然的更加和谐的发展，为了提升人们的生活品质，需更科学合理的进行规划和养护，使得城市道路的建设及后期养护更加顺畅、美观和环保。道路绿化通过对植物材料的有效运用，解决或缓和道路与环境、道路与人之间的矛盾[1]。

2 城市道路绿化养护的作用

俗话说“三分种、七分养”，在城市道路绿化项目中，为了得到整洁、有序、安全、生态的城市绿化景观，通过专业的养护人员对绿化植物进行施肥、灌溉、修形剪枝、防治病虫害等工作，确保所栽种的绿化植物处于长期稳定的良好生长状态，显得尤为重要。考虑人们的审美及实际遮阴等功能需要，养护人员必须定期对绿化植物展开修枝整形作业，使城市道路绿化以保证安全为第一要务、保证树体结构安全并对周边环境安全，并根据树木生长特性兼顾景观效果。城市道路绿化养护对维护城市生态具有重大的作用。

3 城市道路绿化养护现状

3.1 植物配置方面

3.1.1 植物造景方式

经过这些年的建设，广州市海珠区城市道路绿化已经初具形成了三横六纵的网络，三横由北到南依次为昌岗路与新港路、新滘路、南洲路；六纵由西向东依次为工业大道、宝岗大道、江南大道、广州大道南、江海大道、科韵路。目前的道路绿地基本以草坪为底，结合上层乔木，形成舒朗简洁的城市道路绿地景观。重要的节点位置或交通岛，通常用多年生花卉、花灌木结合色叶植物，打造层次花境，以烘托热烈的环境氛围。不同的树种，以不同的形式种植，可以表现出不同的效果。多样化的绿化树种，经过错落有致的分布，可以最大限度地为城市带来各种各样的色彩[2]。

3.1.2 植物选种

目前海珠区城市道路绿化主要采用的乔木种类，主要为桑科榕属类植物，其中以细叶榕、大叶榕、高山榕为最多，其次是芒果、麻楝、紫荆、桃花心木等，其他乔木品种有蝴蝶果、凤凰木、秋枫等，基本以乡土树种为主。有些植物的果实掉落在城市道路上，这很大程度上会对道路日常维护产生一定的影响[3]。例如芒果，在挂果期时常因为掉落果实遭到市民众多投诉的现象。一般说来，城市的道路绿化树种应具备冠大荫浓、主干挺直、树体洁净、落叶整齐，无飞絮、毒毛、臭味的特点，杜绝求新求奇、过度美化彩化，投入大量资金跨气候区引种花木。

3.2 绿化与城市建设方面

道路建设能够为人们的生产、生活提供方便，推动经济发展，但是它也会重塑原本的生态系统结构与功能，在一定程度上对生态效应及区域生态安全产生影响。海珠区绿化大部分是已建成区的道路绿化养护，市政或者管线等设施争夺、挤压植物的生长空间等影响，例如各类管线、各种老旧房屋与树木之间的矛盾影响，城市尾气、人为踩踏破坏因素等，树木立地的条件不佳，影响树木长势、加剧强对流天气或台风天气的树木安全隐患风险等。在城市建设过程中，越发提倡树木保护，建设项目涉及原有树木的，需要在规划时就编制树木保护专章，对原有树木进行各种避让及保护措施。

3.3 绿化植物立地条件方面

3.3.1 土壤条件

因为城市的建设与发展，城市园林用土的土源变得十分复杂，土体中的营养成分含量偏低，表土常常被移走，在土层中常常会掺入砾石和建筑垃圾等，导致对土壤自然结构的破坏。另外，城市空气污染、尾气排放等问题导致下雨后污染物质随着雨水渗入土壤，这对土壤性状也造成影响。除此之外，城市绿化中所存在的铺装路面多、市政工程施工夯实以及人为踩踏、人为破坏等因素，导致土壤结构紧实、板结，影响植物根系的穿透和发展，易引起树木生长不良等问题。

3.3.2 水分管理

在城市绿地中，为保证植被的正常生长，目前较多采用水车人工淋水方式进行灌溉。土壤过干根系易木栓化，发生自疏；土壤过湿则抑制根的呼吸作用，造成停长甚至烂根死亡。水车人工淋水是依靠工人的经验和道路路况、不能很好的量化控制对各种绿化植物的浇灌水量，人工淋水过程难以控制，浇水不均匀容易产生死角，且容易形成地表径流，造成水资源浪费。

3.3.3 病虫害

在城市道路绿化建设中，南方地区气候温和湿润，适宜寄生物生长，易发病虫害，主要的害虫有蛴螬、蝼蛄、木蠹蛾和白蚁等。同时，由于绿化构造的复杂性，使得病虫害种类繁多。

4 城市道路绿化养护心得

4.1 指导原则

城市公共道路绿化养护需坚持以人民为中心的理念，坚持保护优先，坚持科学绿化，以近自然、本地化、易维护、可持续的生态建设养护方式，因地制宜做好绿化养护。

4.2 植物配置策略

4.2.1 增加植物种类多样性

植物是城市绿化的主要组成部分，而行道树的树种选择又是城市园林景观的重要组成部分。增加植物种类多样性是优化道路绿化的重要途径，但是要注意种类的多样化并不代表要盲目的引进新的植物种类。要以本地树种为主进行多样化，使其具有明显的地域特点，如果盲目的引进外来物种，或者忽略当地的生态环境而进行大型树木的移栽，则会产生相反的效果。

4.2.2 选用适合城市道路环境的植物

海珠区为亚热带季风地区，日照和雨量都比较多，具有良好的自然气候条件，可供城市绿化使用的树木种类很多，因此，在不同的区域和道路上，树木的选用需要结合城市道路的特点来进行规划和选用。避免绿化苗木的种类同质化、结构单一化。道路绿化树种应该以乡土树种为主，乡土树种具有适应性强、滞尘抗污染、病虫害较少、生长速度适中、寿命长，又能体现出当地传统文化内涵等优势。所以，选择优秀的乡土树种，既可以体现地域特色，又可以提升城市园林绿化的生态效益。加强对现有绿化及生物多样性的保护，让市民记得住乡愁。

前文提到芒果落果的问题，为了减少芒果落果造成的安全隐患、减轻保洁压力，从养护的角度可采取相应措施控花落果，例如在春季芒果花季期间，通过喷洒药物、高压喷水等措施，抑制芒果花授粉，减少芒果挂果；在芒果挂果期间，通过喷药控果控制大面积挂果、结合人工修剪摘果等手段，降低芒果果实掉落风险；再者，在秋冬季芒果花芽分化前，使用药剂对芒果树进行激素调节，亦能减少来年挂果取得一定效果。

4.3 绿化与道路建设协调策略

4.3.1 合理安排绿化带位置

为了保障城市道路绿化的可持续发展，必须树立整体理念，合理安排绿化带位置，使绿化与社会经济相协调。为此，在进行规划时，必须坚持科学、全面、系统的原则，要注重道路绿化的建设。在进行城市的整体规划中，应保留原有的树木、古树、道路和建筑物。同时要根据规划，明确城市的绿线，避免对绿色空间的任意侵占和改变其性质，为绿色空间留出充足的空间。海珠区中西部为旧城区，城市人流密集，各项建设基本完成，绿化空间见缝插针，而海珠区东部例如琶洲片区建设空间大、可塑性强，因此，在城市道路绿化建设中，规划先行，按照各种城市绿化管理的具体要求，预留充足的绿化用地，确保各道路绿化用地满足要求。

4.3.2 考虑绿化对道路建设的影响

在旧城改造及城市道路建设中，城市基础设施老化，城市功能布局重新调整和规划，如何完善城市整体技能，保护城市绿色生态环境，显得尤为突出。在旧城改造过程中，坚持有机和谐更新理念，在可持续发展的基础上探求城市的更新和发展。并应重视全民参与，多听听群众的意见，通过发放问卷、访谈、网上征集意见等多种形式深入了解当地群众的想法，并选取建设性的意见付诸行动。涉及绿化较多、位置重要、市民关注的建设，还要事前开展专家论证，从生态环保理念、安全保障理念、持续发展理念出发，实现现有资源与人居环境的和谐统一，提高城市的环境品质，美化城市的道路环境。

4.4 绿化植物生长环境优化策略

4.4.1 改善土壤条件

天然土壤通常都是富含养分的，对植物的生长有着极大的促进作用。通常来说，广州地区良好的园林种植土壤的pH 为5.5～7.5、EC 值为0.16～0.60mS/cm、有机质≥17.6g/kg，质地以砂质壤土、壤土、粉砂壤土、砂质粘壤土、粘壤土或粉砂质粘壤土为主。种植土层下方应无大面积不透水层。从绿化养护的角度，加强对植物长势的观测，结合土壤检测仪检测土壤性状，当土壤偏酸时，可以采用施入石灰、农家肥、草木灰等方法，中和土壤酸性，更好地调节土壤的状况；当土壤偏碱时，通常用石膏作为基肥施入，增施有机肥等进行改良。另外，适时深翻土壤进行土壤消毒，积极推广使用有机肥料，以改善土壤质量。日常养护时需对整体的道路绿化进行严格的维护和管理，经常松土、除草，使土壤结构松散，排水良好。

4.4.2 优化水分管理

水分是绿化植物生长的根本要素，林木的所有生命活动都离不开水分。树木水分的管理，就是以各种道路绿化植物的生态特征为依据，采用技术管理手段，以满足树木对水的合理需求，确保其供应，实现其健康成长，并实现水资源的节约。通过检测土壤含水量以及观察植物生长的外在表现，当植物缺水时，可以采取地面灌水、喷灌等方式补水；当植物水分过多时，适当控水，可以使用地表径流排水、明沟排水、暗沟排水等等。还可以从节水智慧灌溉方面去突破，运用科技手段节水、合理淋水[4]。因材施水，应用智慧设定喷淋水量等方式对不同植物进行水分管理具有很重要的现实意义。另外，利用土壤传感器等监测土壤含水量，从而辅助精准用水，也是优化水分管理的重要措施。推广先进的节水灌溉技术，逐步淘汰落后的灌溉方式，减少人工浇灌，减少洒水车巡城淋灌等，是城市可持续发展的需求，是间接缓冲城市交通压力的需求，是节水型园林建设的重要举措之一。

4.4.3 加强病虫害防治

在绿化养护过程中，病虫害对植物的危害非常大，也是影响植物健康生长的重要因素，因此，加强病虫害的防治工作可以有效地促进绿化水平的提高。在日常的管理工作中，要加强对病虫害的监督与检查，坚持以预防为主，一旦发现病虫害问题，及时对病虫枝进行销毁，以保证绿化长势。并结合挂黄板、诱虫灯、人工灭虫等绿色环保的物理防治，科学用药、选用低毒低残留的药剂等多样方式，做到对环境生态友好，调节控制病虫害，保持园林生态的稳定[5]。

在海珠区道路绿化中，最常见的病虫害有刺吸害虫如蚜虫、蚧壳虫、蓟马，食叶害虫如金龟子，蛀干害虫如天牛、木蠹蛾、白蚁等，防治刺吸害虫选择具有内吸作用的杀虫剂或昆虫神经毒剂，防治食叶害虫选择具有触杀、胃毒、熏蒸作用的杀虫剂，防治蛀干害虫可选择具有熏蒸作用的杀虫剂，可配合树皮穿透剂一起用，增强树木吸收，通过树干喷雾或者树干包裹熏蒸的方式防治，也可采用树干注射渗透性强的药剂，防治地下害虫可选择颗粒剂便于撒施，且持效期长的药剂，或者用菊酯类灌根、喷淋杀虫。要注意根据病虫害发生的特点及环境选择适当的剂型和相应的施药方式，掌握病虫害的发生规律，交互用药，抓住有利时机用药，根据用量标准施药，不可因防治病虫心急而任意提高浓度、加大用药量或者增加施用次数，科学用药，既节约用药又能提高防效，且不易产生药害。

5 结语

城市植物绿化养护工作是广州海珠区道路绿化中的一个关键部分，在对绿化植被进行日常维护和管理的过程中，要对植株的生长环境进行调整，按照实际的生长状况，对植株进行合理的施肥、浇水、修剪，同时要做好病虫害的防治工作，这样才能让它们百花齐放，成为一道让人赏心悦目的风景线。