□ 王 勤 邱昱皓 张 丽

随着我国新能源汽车市场快速发展，构建高质量充电基础设施体系，有助于更好满足群众购置和使用新能源汽车的需要，从而进一步释放新能源汽车消费潜力。2023年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则，进一步构建高质量充电基础设施体系。

新能源车辆充电基础设施面临更高的发展需求

近年来，中国新能源汽车市场规模持续快速增长，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达到1310万辆，占汽车总保有量的4.1%。其中纯电动汽车保有量达1045万辆，占新能源汽车保有量的80.4%。

在充电基础设施建设方面，截至2022 年底，我国充电桩保有量达520万个，其中公共充电桩约180万个，私人充电桩约340 万个，桩车比约为1∶2.52。江苏省作为新能源汽车发展的重要地区，截至2022年底，全省新能源汽车保有量达99.1万辆，占汽车总量的4.3%，其中，纯电动汽车保有量为84.7 万辆，占新能源汽车总量的85.5%；插电式混合动力汽车为14.4万辆，占14.5%；燃料电池汽车为472辆。

新能源车辆的增长对配套充电基础设施提出更高的发展需求。截至2022 年底，全省累计建成各类充电桩约46.7万个，其中，公共充电桩约6.6万个，专用充电桩约1.4万个，私人充电桩约38.6万个。对于高速公路服务站，江苏省在全国率先实现充电桩全覆盖，目前共有114对服务区，共建有充电桩952个，其中，60kW 充电桩216 个，占比22.7%；120kW 充电桩544 个，占比57.1%；160kW 充电桩94 个，占比9.9%；200kW 以上充电桩73 个，占比7.7%。……