陈诗凡

阜阳市测绘院有限责任公司 安徽 阜阳 236000

引言

城市的发展、升级离不开各类基础公共设施建设的支持，当前，在进行市政工程的建设期间，会有诸多方面的技术因素对工程质量造成影响。由于市政工程规模通常较大，且涉及的施工技术种类繁杂，技术人员想要保障工程的品质就需要将多种技术类型进行科学划分，针对不同的施工环节与施工需要，选择最适宜的施工技术。

1 市政工程施工特点

市政工程项目施工就是要平衡好宏观经济与环境效益之间的关系，不仅需要重视自身项目的社会经济效益，同时，还要保证对环境保护工作起到促进作用，具有极强的复杂性。市政工程施工可通过调节社会资产结构、科学把控社会资产总量，实现经济宏观调控的目的，同时，市政工程的施工质量也代表着政府的形象，部分领导人直接或间接参与到施工过程中，因此，施工人员需要保证采用先进、科学的技术，以高标准、严要求作为主要的施工原则，提升对市政工程的非营利工程建设与社会效益的重视程度，以优良的品质推动城市的高速发展[1]。

2 市政工程施工技术通病

2.1 施工管理体系不完善

当前，我国大部分的市政工程都依照要求制定了管理制度，但却并未形成较为完善的施工管理体系，很多实际问题尚未提出明确的解决方案。同时，大部分工程部门强化了工程施工管理的监管工作力度并成立了独立部门，但却没有较为完善的管理标准与管理办法，严重拖慢施工进度。另外，由于科学技术的不断深入，使得施工技术得到了飞跃式的发展，但是部分施工人员的专业技术严重不足，无法满足先进技术的应用标准。

2.2 不重视施工技术规划

市政工程施工是一项规模大、工期长的建设项目，但是从实际的施工过程来看，绝大多数的相关部门及企业没有建立长期的技术规划，在建设中不断进行方案的调整，严重影响了工程的有序推进，拖慢了工期进程。同时，项目的报告编制不深入，出现预估资金与实际提案的投资额不符的情况。同时，未建立科学的施工控制标准，项目规划存在漏洞，导致预算的不断增加，最终将使得工程总价超过额定值。

2.3 工程测量不完整

工程测量是整个工程建设的基础。任何一点数据误差都将对工程整体质量造成严重后果。但是部分单位建设水平有限，无法得到较为精确的数据，且缺乏专业性的测量知识，使得即使发现错误，也无法进行改正，严重威胁市政工程的安全性[2]。

2.4 缺乏先进技术保证

技术应用是保证市政工程规范性的重要环节，但是市政工程中的施工技术存在部分缺陷，例如理论不足、实操不熟等情况，企业自身的建设能力未达到实际的建设标准，将导致完工的市政工程无法满足当前的使用需要[3]。

3 市政工程施工技术的实际应用

为有效解决当前的市政工程施工技术通病，本文将以J省X市的市政工程建设作为实例，对其整个施工流程进行合理划分，并就其中使用到的部分技术进行深入分析，以期为后续相似工程的使用提供参考。

3.1 优化技术管理流程

在研究项目的可行性过程期间，各参与单位及企业进行协商沟通，对基线数据进行分析并进行项目的反复审核，使施工技术满足工程的审批标准。企业需要依据工程项目的规模及使用需要，编写科学、精确的环境影响报告书、灾害风险及安全评价报告，并将评估报告以及可行性分析提交至政府部门进行审核。组织参与施工的专业技术人员进行实地考察，保证报告的可行性以及合规性、评价指标的准确性及全面性等。审核结束后，企业向项目审批机构提交建设规划，包含选址、技术审核等内容，并聘请专业的资深管理单位进行现场的监督、指导、勘验工作。在设计管理环节，建立完善的组织架构，落实各岗位责任制，如项目组长、项目经理、质量工程师等充分发挥监管职责，提升建设工程的安全性。

3.2 制定施工技术规划

企业在施工期间制定了相应的施工技术规划。技术人员利用3D技术全面还原施工现场的细节，便于直观排除施工中的安全隐患，并提前建立可行的施工规划，减少外界因素对施工质量的影响。企业在正式施工开始前需要对施工技术进行充分的研究，保证各施工人员都能进行熟练操作，明确投资建设管理部门，统筹规划整个施工过程的技术应用以及建设质量。依照项目使用需要进行立项规划研究，并成立施工管理办公室，对研究方案可行性、施工设计、建设要点等环节进行事前管理，保证施工技术规划的有效落实。

3.3 施工测量施工

3.3.1 GPS工程测量技术。GPS技术实际上就是将GPS接收机安装在测量区域内，通过接收机、卫星信号以及电子计算机的共同作用，获取到需要进行测量区域内的详细数据资料，是当前市政道路施工测量工作主要的操作方式，具有影响低、高精度、用时短、操作方便等优势。利用GPS技术可减少市政道路建设工作的工作量，提升测量精度。

3.3.2 DPS数字摄影技术。在市政建设过程中，DPS技术可充分体现其自动化、高精度、测速快的优势，快速获取大量数字化地面信息，并获得精确的数据信息，便于技术人员进行读取。在市政道路施工建设中建立3D电子沙盒可帮助技术人员快速确定道路施工具体走向，提高工作效率。

3.3.3 红外遥感技术。红外遥感技术主要通过红外遥感信号与卫星进行联合作业，技术人员通过专业装备解读数据，最终得到直观的图像信息。其优点是不受施工地点与地形的影响，降低了施工难度，同时可以充分掌握当地的地质地貌、水文环境等复杂数据。

3.4 市政道路施工

3.4.1 水泥稳定碎石基层施工技术。在利用水泥稳定碎石基层施工技术施工期间，企业需要减少水泥的用量并精确控制骨料的粗细配比，保证水泥的用量控制在5.0%以内，同时由于受到温度影响，需要保证翻拌好的材料其水分蒸发程度应小于规定标准含水量的0.8%，在运输过程中做好遮盖篷布等保温、保湿措施。在进行铺料时，首先测量下层施工区域含水量，施工人员在操作期间以“只高不低、只刮不补”为工作要点，严格按照预设的控制线，均匀摊铺物料。铺摊过程中时刻注意物料的离析问题，及时铲除不合标准的部位进行回填。保证水泥稳定碎石的质量指数在0.28～1.34范围区间内。将平铺好的物料进行压实操作，并采用抽样测量的方式，保证路面的平整性，再进行精细化摊铺作业。进行上层摊铺操作时要严格控制松紧系数，预先铺设30m，并以此作为间隔周期进行测量，减少施工误差。利用适宜的设备进行碾压，由两侧向中间进行，相邻的设备之间重叠碾压的宽度应小于车轮的50%，且不能出现空白区域，保证设备的科学动向，控制好施工速度与方向，防止出现凹凸不平的情况。

3.4.2 水泥搅拌桩技术。在实际的市政道路建设中，水泥搅拌桩技术主要是利用振动器进行操作的，其好处是噪声污染的影响较小，不会产生振动及较严重的环境污染问题。同时，水泥搅拌桩技术不需要对地基层施加压力，因此，不会对周边建筑的地基造成破坏，且施工简单，无须再进行锚固等支撑作业。此案例中施工道路软基长度为1km，其中砂砾桩为15列，间距为18m，桩径8.5m，地表下深度100m，加固区深度45m，中密砂垫层厚度28m，具体的施工流程如下。第一，对于道路软基结构需要首先增加其强度及刚度，根据工程需要增加固结桩的数量，提升软基的结构稳定性。第二，技术人员需要计算出精确的水泥搅拌桩的施工数据，施工时需要保证所有参照的数据都需要进行计算，具体的计算公式如下。

其中所有的压力单位均为kPa，m表示承载力比重，fuk表示极限承载力，fnk表示实际承载力，fpk表示单桩复合地承载力。将得到的数据带入到施工标准中进行比较，即可精确得到软基所需要进行加固的具体数据标准。第三，按照以上方式得到的数值对市政道路软基进行加固作业。主要可分为沉管成孔、分层填料、成桩三个环节，其中第二道工序是第一道工序的进一步完善，为避免出现排异情况，填料可采用软基原本的材料。

3.5 排水管道施工

此案例中，需要进行排水管道安装的道路总宽45m，排水管道多用直径为1.5m的钢筋混凝土排水管，采用明开槽的方案进行施工。技术人员需要重视测量管基，保证回填密实度在原密度的9成以上。在测量时首先标线，利用经纬仪测定中心轴线后进行安装模板的工作，应保证其平整且接缝处严密，并刷涂膜剂，方便后续脱模，浇筑前处理好毛面平基，提升工程质量。放管道前要明确高程、排水口、起始位置等具体部位。开挖基坑时需要首先进行线路确认工作，保证堆土与管道基坑距离在3m左右，且堆放高度应尽量不大于3.5m，主要利用顶端开挖的方式进行施工，修筑好混凝土井。混凝土井建设完成后，利用1∶3的水泥浆砂进行抹面操作，保证其表面的平整度。砌筑前要先预埋分支管线以及篦子。在埋管期间，需要首先确定管道的合规性，并用水泥浆喷涂在管道内侧，并在外部涂刷防锈保护剂，利用玻璃纱布、环氧沥青等材料进行防腐预处理，涂料厚度应大于600um。利用12t的专业起吊设备进行钢管的放置作业，并用点焊的方式进行连接接口处，钢管接阀门与铸铁管位置可利用钢短管法连接，并用4F等级以上的石棉水泥进行接口处理，最后用螺栓拧紧，做好后续的闭水试验以及管道清洁工作。

3.6 地下管网施工

地下管网的建设主要使用曲线顶管技术进行施工，主要通过改变掘进机位置的管节长度与管节交接实现纠偏作业。管节间纠偏可通过加设木垫圈进行实时纠偏。此工程主要分为135m的直线段、40.5m的曲线段以及15.9m的缓和过渡段，由此计算出此工程的曲率半径为210m，最大纠偏角为5°。观测点的坐标可利用以下公式计算得到。

目标测点与中心线的误差d可由以下公式得到。

通过利用以上的方式进行测量进行施工可以有效控制成本，满足高精度要求，但缺点就是需要进行实时监测，工作量大且耗费时间，施工中多次停顿将导致施工难度增加。因此技术人员选择利用注浆减阻技术进行施工，计算公式如下。

其中，K为曲线顶管的摩擦系数，α为每一根管节的圆心角，k为管道和土层之间的摩擦系数，F0为开始曲线段初始推力，F′为单根管节上的摩阻力，Fn为曲线段顶进力大小，L为直线长，由此可计算出，注浆减阻技术可有效降低顶进力，减少施工风险，其阻力程度可将为以往使用技术的25%～35%左右，技术人员可以通过设置曲线阶段的管节长度及控制注浆配方，灵活改变顶进力，达到减阻目的，加快地下管网施工进度。

4 结束语

综上而言，在我国的城市发展建设过程中，项目建设环节仍存在较为明显的问题，会对工程品质造成一定的影响，但相关人员需要在施工过程中不断积累经验，充分掌握施工技术的通病，并深入了解其成因以及解决方式，提前做好预防，不断优化升级当前先进的管理策略，保证在实际的工程建设期间，充分发挥施工技术的先进性、科学性，提升市政工程施工品质。