朱珍文，张刚，朱明，李春凯，石玗

兰州理工大学 省部共建有色金属先进加工与再利用国家重点实验室，甘肃 兰州 730050

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我国能源结构的特点是富煤缺油少气，煤炭在我国能源结构中所占比重过高导致碳排放居高不下同时引起严重的环境问题［1］。从远期国内市场供需平衡来看，国际LNG资源供应充裕，贸易灵活性提高，我国LNG进口规模仍将大幅增长［2］。LNG接收站作为接收进口LNG的必要基础设施，未来十年我国LNG接收站建设将持续增长，我国已建成LNG接收站21座，全国拟在建LNG接收站项目63个。LNG储罐作为LNG接收站的核心装备，大型化是其发展的必然趋势，20万m3甚至22万m3储罐是今后接收站建设或扩容的主流设施［3］。LNG储罐为双层罐体结构，内罐由若干张预弯后的9Ni钢板组装、焊接而成的平底立式圆筒。焊缝由立缝和环缝组成，一座16万m3的LNG储罐焊缝总长度可达10 km，同时单块板厚可达30 mm。目前LNG储罐内罐环缝基本采用埋弧焊，立焊缝采用手工电弧SMAW多层单道焊。同时9Ni钢的焊接接头质量、一次合格率要求高，为避免多次返修造成钢板性能降低，要求每个缺陷区域最多只能返修一次［4］，X射线检测拍片的一次合格率必须达到98%以上。面对如此巨大的焊接工作量及严苛的焊接质量要求，焊接施工效率、质量及成本问题日益凸显［5-7］。

TIP-TIG（TT）焊在传统TIG焊基础上使用大功率焊接参数，通过焊丝加热、高频振荡送丝功能以及独特的钟摆方式，解决了窄间隙坡口焊接过程侧壁未熔合、熔滴过渡稳定性差及高热输入下晶粒粗大的问题。……