张宏伟,吕春光,刘竹涛

(1.民航东北地区空中交通管理局气象中心,辽宁 沈阳 110169;2.民航东北地区空中交通管理局哈尔滨空管分局站,黑龙江 哈尔滨 150040)

0 引 言

民用航空气象信息服务在航空安全中起着非常重要的作用,空管气象部门所提供的信息为航空器能否顺利起飞和降落提供重要的参考依据。当航空器起飞后,区域管制人员需要根据空管气象部门提供的信息指挥机组人员绕过雷雨区选择安全线路,随后空管气象部门不仅要为机组提供主着陆机场的气象信息,还要为机组提供备降机场的气象信息。与此同时,空管气象部门内部用户也需要使用专门的终端业务软件完成气象产品制作,随后将产品推送至本地区气象数据中心的服务器,服务器获取到产品后将其上传至民航气象中心,同时也向本地区分局站和支线机场推送以及进行本地数据库的存储。目前地区气象中心对外提供的终端业务种类繁多,且终端数量巨大,因此,如何选择高效、适合的运行管理模式是地区气象中心亟待解决的重要问题之一。

目前地区气象中心提供的业务有气象雷达业务、气象剖面图制作系统、气象自动观测业务、航管信息综合显示、气象服务平台、气象预报平台、气象报文质量评定系统、区域预警与机场警报系统,这些业务所部署的终端数量达到100台以上,它们都是基于B/S架构部署在用户使用的终端上,而且这些终端软件组成也比……