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基于燃气电厂余热锅炉疏水管爆管失效研究

2023-10-07张保山

中国设备工程 2023年18期
关键词:爆口锅筒球化

张保山

(国能国华(北京)燃气热电有限公司,北京 100024)

以我国某个燃气电厂的余热锅炉为例,该锅炉配二拖一蒸汽轮机,从2016 年开始进行投运,最近一段时间,监盘工作人员发现该锅炉高压给水流量异常,进行检查,发现零米烟道有异常声音存在,有蒸汽在模块下部冒出。停机后发现疏水管爆裂,该疏水管的规格为φ60mm*5mm,材质为20G。温度为321℃,压力为10.56MPa。

1 余热锅炉技术

1.1 螺旋鳍片管束换热计算方法

在余热锅炉中,燃气轮机排烟温度在500~600℃之间,通常烟气和汽水介质换热温压要低于锅炉,为了布置紧凑,节省钢材,受热面采取螺旋鳍片管来替代光管。

在锅炉性能设计中其热力计算是非常重要的,而受热面的多少是对热效率、参数以及锅炉出力的根本保证。目前,我国对于螺旋鳍片管的换热计算还没有标准的方法,对于锅炉热力计算采取的是国外方法,但是在实际的应用当中存在局限性。一方面是结构参数,另一方面对于燃气轮机换热计算差异不能充分体现。

1.2 烟气流动特性

燃气轮机速度高,排烟量大,速度场和温度场不均匀,这样的气动热力特点,会使得余热锅炉不均匀的传热导致结构发生破坏。国外维修锅炉问题有些出现在入口烟道,烟道护板泄漏,大块护板脱落。对于余热锅炉引排烟进入锅炉个体,所以需要对入口烟道的尺寸以及形态进行优化设计,随着烟道断面以及容量扩大,研究烟气流动性十分必要。

我国有些厂家对入口烟道流动特性进行模拟,能够得到压力场、温度场以及速度场的分布情况,对入口烟道的结构不断的进行优化。此外,对于烟道形状特性还可根据冷态空气动力装置来进行校核。

1.3 余热锅炉适应快速启动特性

燃气轮机的冷天启动只需要20min,为了使得机组对快速启动进行适应,多采取单轴以及无旁路烟道循环布置,对于余热锅炉需要有快速启动的特性。主要在余热锅炉的护板、烟道、螺旋鳍片管束以及锅筒等结构上进行反映。

因为余热锅炉蒸汽压力比较低,在启动中升压以及升负荷比较快,锅筒会涌入很多汽水。所以,余热锅炉锅筒的容量以及直径要更大。对于锅筒水位变化在启动中进行适应,汽水分离装置采取水下孔板,对于锅筒水位计要有保护水位、报警水位的要求。螺旋鳍片管束要采取热惰性小、管壁薄以及小管径材质,对于锅炉的护板以及烟道结构也要尽可能的对热惯性进行减少,以此来对快速启动进行适应。锅炉烟道大部分采取的是非金属软性膨胀节,机组越大,快速启动要求就越高。

1.4 优化热力系统参数

余热锅炉热力系统具有低压汽水系统与多压的过热蒸汽系统。而对于余热锅炉的排烟温度,接近点温差以及窄点温差也要合理的进行确定。对于蒸汽轮机和锅炉的热力参数的选择需充分的进行优化,以此来获得蒸汽轮机的最大热效率以及功率,对于机组的投资也要尽可能地进行降低。

1.5 余热锅炉结构

对于锅炉的性能和其结构设计有着很大的关系,需要足够的重视。通过实践能够表明,锅炉结构问题是很重要的,因此需要不断的进行改进以及完善。而设计对大型锅炉的国外相同产品结构进行借鉴。

1.6 其他先进技术

在联合发电中,当汽轮机或者是热电联供发电功率比排烟能量大时,余热锅炉可采取补燃技术。排烟中含氧量达到17%,多采取管道隔栅式补燃装置对锅炉进行补燃。为了对排放指标降低,提升环保要求,在余热锅炉中安装的有还原装置以及降低NOx排放催化剂系统。

2 失效部位的宏观特征

在疏水管的竖直管段发生爆漏,该段撕裂为上下部爆口,中间铁片。爆口边缘没有毛刺与剪切唇等变形,在铁片表面能够看到很多轴向裂纹,这和长期过热的情况是相符的。疏水管的规格为φ60mm*5mm,管胀粗明显,最严重达到了71.2mm,胀粗量达到了外径的19%,胀粗管段离爆口越近越明显。

3 分析材质成分

从水平管和爆口进行取样,根据全谱直读光谱仪来分析化学成分,结果如下表1 所示。取样管材质正常,和GB/T5310-2008 文件中的20G 钢标准中的要求相符。

表1 成分分析

4 金相组织分析

对铁片取样进行分析,根据DL/T674-1999 文件中的评级标准,来对该组织的球化进行分级,该区域组织完全球化,达到了5 级。在距离爆口大约50cm 处进行金相取样,该区域组织轻度球化,级别为2.5 级。

在有着明显胀粗的部位进行取样,该区域组织中度球化,级别为4.5 级。竖直管下弯头为中度球化,级别为4 级。

有很多黑色块状相存在爆口的附近,根据能谱分析结果如下表2 所示,该区域的碳含量达到了96.71%,由此能够确定,石墨化发生在该区域,根据DL/T786 文件中的标准,对该区域的石墨化判定为轻度。

表2 能谱分析结果

另外,各部位的氧化皮厚度从水平段到竖直段弯头较为均匀,内外壁氧化厚度在51~89μm 之间,取纵向爆口试样,材质中没有明显的夹杂物。

5 力学性能测试

5.1 硬度试验

分别采取爆口试样A、B,以及竖直与水平管段试样进行硬度测试,结果如表3 所示。爆口部位硬度比其他的部位要高,可推断该区域在爆裂时发生变形导致加工硬化情况。

表3 硬度测试结果

5.2 室温拉伸性能

从水平管段取纵向试样进行拉伸试验,结果如表4所示,试样的平均抗拉强度比20G 材料的要求要低,其他指标符合要求。

表4 室温拉伸性能

6 分析与讨论

根据夹杂物以及光谱成分分析,疏水管的材质为20G,没有发现夹杂物超标。爆口附近胀粗明显,有纵向裂缝存在,可看出是长期过热失效的特征。竖直管段珠光体达到4 级或以上的球化级别,而水平管段的珠光体为轻度球化。由此能够看出,疏水管垂直段老化以及胀粗情况非常明显,在爆口上方水平段老化以及胀粗现象也较为明显,而离爆口区域较远的材质只有比较轻的损伤。

爆口边缘金相存在石墨化的情况,而这种现象会对材质的性能造成严重影响,从而使得材料处在一个脆性的状态。根据DL/T715-2015 文件中提到的20G 材质在壁温小于430℃的联箱与蒸汽管道中较为适用,而在471~479℃之间长期运行,珠光体会发生石墨化以及球化的情况,因此,失效的竖直管道能够推断出其在石墨化温度区间内,比该管的设计壁温要高的多,所以在运行过程中,疏水管材质发生严重劣化,最终导致爆管胀粗的情况发生。

从室温拉伸性能来看,拉伸强度要比GB/T5310-2008 文件中要求的下限值低,由此能够看出,疏水管的材质已经发生老化,性能降低。

从结构上来看,该部位在隔仓内,因为受热面和隔仓烟气通道之间没有进行密封,存在着高温烟气流动到隔仓,从而使得该部位有着较高的温度。并且在机组运行过程中,该疏水管的阀门是关闭的,管内介质不能流动换热,从而使得疏水管偏离设计值,和环境温度较为接近,所以该材质对使用要求不能满足。

7 结语

泄漏疏水管有着明显的老化与胀粗情况存在,爆口附近存在石墨化,由此说明该管处于一个长期的超温,从而发生爆管。根据DL/T715-2015 文件中提出,20G 材质在471~479℃之间长期运行,珠光体会发生石墨化以及球化的情况,由此能够推断出该管壁温在471~479℃温度区间内,而20G 材质达不到该温度,对使用要求不能满足。后续对燃气电厂提出下面几点建议:(1)对其他锅炉的相同部位进行更换或者是维修检查工作。(2)对该部位疏水管材质等级进行提升。(3)安装温度测点在爆管区域,以此了解该区域的温度情况。

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