交通运输综合物流管理组织建设策略分析

2023-09-26张宪庚

运输经理世界 2023年3期

关键词：协会物流管理

张宪庚

（泰安市交通运输局道路运输管理服务中心，山东泰安 271000）

0 引言

随着我国互联网和物流行业的不断发展，社会物流需求不断增加，交通物流运输行业正面临着较大的机遇和挑战。在该情况下，为进一步提升综合管理质量，应科学构建综合管理宏观协调组织，加强对交通运输与物流管理的联管联控力度，促使相关行业实现科学发展。

企业相关管理人员应积极与地方政府联系，加强对国家相关政策的了解，以进一步调整物流和运输发展方向，全面促进交通运输综合物流管理组织建设质量的稳定提升。

1 交通运输综合物流管理组织现状

交通运输部是我国交通运输组织的主管机构，其主要职能为针对公路、水路、民航等交通行业的实际情况制定、执行发展战略，并监督执行过程，同时负责交通运输行业及其相关设施的建设管理，指导交通运输行业职工队伍建设。在实际的运作管理过程中，该机构主要采取纵向管理体系，此类管理体系具有一定优势，但同时也存在横向部门与层级互动较少、信息不对称、重复管理等不足。同时，通过深度分析物流发展现状，发现当前综合物流组织建设和智能技术应用仍处于初级阶段[1]。另外，虽然我国对交通运输的重视力度不断提升，但仍存在基础条件较差、交通运输企业多小散弱、交通运输组织不发达等问题，制约了现代交通物流运输行业的发展。对此国家提出了物流管理体制改革战略，通过优化组织智能等方式，不断推动我国交通运输综合物流行业的发展，以更好地应对当前物流行业面临的障碍，并对有关部门的组织职能进行优化，以更好地应对当前物流行业面临的障碍。

2 交通运输与物流管理之间的关系

交通运输与物流管理之间关系密切，一方面，交通运输是物流行业的基础保障，为物流行业提供运输支撑。物流是建立在交通运输基础之上的一种仓储和货物流转服务体系，通过利用不同的交通运输方式，将物品运输到相应地点，在该过程中，通过恰当的运输方式、高效的运输网络以及良好的管理模式，能够有效地提高物流效率，并对降低物流成本、缩短物流时间以及提高物流服务质量方面有着较大帮助。由此可见，交通运输对优化物流管理有着重要意义，相关物流管理人员应充分了解当前的交通运输发展情况，并结合物流发展需求，优化与交通运输的结合效果，促进物流行业快速发展。

另一方面，物流需求的提升是推动交通运输发展的主要动力之一。随着经济全球化和互联网电子商务的不断发展，当前国内外对物流的需求在不断增加，要求物流服务向更快、更稳、更优质方向发展[2]。而作为物流基础的交通运输行业，在该需求的推动下，必然实现快速发展，通过加强交通基础设施建设、构建完善的交通运输网络、提高交通运输组织效率等方式，进一步适应经济社会发展和物流行业需求，与物流行业实现协同发展。

3 交通运输综合物流管理组织构架建设

3.1 完善管理体制

为进一步提高交通运输综合物流管理组织建设质量，应结合实际情况合理构建完善的管理体制。

一方面，应建立完善的交通运输综合物流管理组织运作模式。建立国家层面的交通运输物流管理专家委员会，将涉及的各个部门如发改、交通、商务、外贸、海关、税务等进行整理，构建专家级别的政策研究与咨询委员会，对物流、交通等行业政策进行整合优化，完善综合物流管理法规政策标准，从而为交通运输物流行业综合发展提供良好的法治环境。为使不同物流管理组织能够实现协调管理，应积极推进搭建物流企业联盟，构建综合物流信息平台，在平台中增加物流管理相关规定和引导物流发展政策等内容；并为交通运输物流行业发展提供恰当的帮助，如提供项目规划、市场运作等。同时借助综合管理组织结构连接交通物流运输供给方和需求方，实现经济联动发展，促进交通运输物流行业的稳定发展。

另一方面，建立政府部门之间的协调管理机制。交通运输物流行业运作过程中涉及的部门较多，因此受到政府部门的影响较大，只有各政府部门之间保持协调发展，并在推动物流产业发展时，保持积极状态，才能够使交通运输物流行业实现快速发展。为避免政出多门带来的掣肘，应合理构建综合物流管理协调组织构架，建立交通运输物流联席会议制度，设立专门的工作协调办事机构，负责协调和执行相关工作内容。由于物流资源受到经济发展等因素的影响，在全国范围内存在分布不均匀的情况，对此，可以通过构建上下统一组织管理机构的方式，宏观调控交通运输物流行业发展，保障物流发展战略有效达成。

3.2 设置组织协会

组织协会的构建主要是为了保障交通运输物流行业的稳定发展，其作为政府与物流、交通运输企业之间的中介组织，本身具有独立的社团法人资格，从而能够更好地以非官方身份帮助政企之间加强关系协调效果，解决矛盾和不良影响。组织协会在构建过程中，应结合实际情况，决定内部使用垂直或水平的管理模式。其中垂直模式实施时，大型物流、交通运输企业具有较强的主导作用，能起到龙头骨干作用，加强行业自律和规范发展；水平模式多为物流、交通运输企业自发构建。结合我国当前的交通运输物流管理现状，可以使用垂直模式，或以垂直模式为主、水平模式为辅，创新构建新型的组织架构，以强化实际的协调管理效果。

在完成组织协会构建后，应结合当前的交通运输综合物流管理组织情况，调整协会的构成和职能安排，确保协会工作的顺利开展。在该阶段，应由政府部门按照已有管理规定引导调整协会工作内容，确保工作开展有章可循、全国一盘棋。此外，应对已有的相关协会进行整合，一般一个城市中最多组建一个与交通运输物流相关的组织协会，避免协会过多造成职能交叉和工作“两张皮”，避免给物流企业带来更大的压力。

虽然一个城市要求仅有一个与交通运输物流相关的组织协会，但不同城市的组织协会之间应加大联合力度，以促进行业的协调发展[3]。统一化物流管理是未来物流产业发展的必然方向，目前我国交通运输物流行业仍处于发展中，并且组织协会得到的认可度仍相对不足，在此基础上，组织协会应积极联合统一发展，建立完善的组织结构，从而对交通运输物流行业的发展起到更为强大的促进作用，同时也使物流综合管理质量得到稳步提升。

3.3 促进政企互动

政府部门应积极引导和推动交通运输物流行业不断发展，为加强政府部门的引导效果，交通、物流企业以及组织协会应积极为政府部门提供行业发展信息，帮助政府部门形成正确的引导政策，从而促进交通运输物流行业顺利发展。未来交通运输物流行业的发展势态相对良好，因此，应积极协调政府部门，使其发挥出相应的职能作用，合理构建良好的发展环境。如积极吸收国外先进物流管理经验，通过组织协会进行指导和推广，促使我国交通运输物流行业实现升级发展；深化政企分离，加强行业管理，促使行业保持正确发展方向；制定并优化税收及相关政策，提高交通运输物流行业的发展积极性和动力，促使其实现快速发展；加强就业指导，或增加物流相关人才流动政策支持，为交通运输物流行业提供更多的人才资源。

4 优化交通运输综合物流管理组织建设的具体路径

4.1 加强交通基础建设

为构建现代化交通运输物流系统，强化综合管理组织建设效果，应将做好基础建设工作放在首位，为交通运输物流行业的发展打下坚实基础[4]。中央财经委员会第十一次会议中指出，要加强交通能源等网络型基础设施的建设，重点提升网络效益。基础设施建设是推动社会发展的动力和支撑社会经济的基石，因此应全面加大对交通运输物流管理网络系统的合理构建，从而促进现代物流行业的不断发展。

在实际的建设过程中，首先，积极搭建物流业运营网络硬件结构。在全国范围内构建绿色高效的物流枢纽体系，将全国范围内的仓储体系、枢纽分阶段录入网络中，推动全国物流仓储资源融合发展，从而使物流基础设施平台更加便捷化和多功能化。其次，应大力发展第三方物流体系，使物流行业的服务品质更加专业。当前物流主要依托于商业和制造业的运营发展，其更多属于相关产业的附属功能。随着网络的不断发展、物流服务对象的不断推广，使物流市场边界不断扩大，在增大市场规模的同时，也对物流服务质量提出了更高的要求。因此，为满足现代化分散客户的实际需求，应鼓励发展专门的第三方物流体系，通过该体系，将单纯的交通运输工作进行优化，增加信息流和智能化技术，全面提高交通运输物流综合服务水平，满足不同客户的实际需求，促进交通运输物流体系稳步发展。最后，完善应急物流体系。物流运输过程中，难免受到不同因素的影响，在突发故障影响下，当前物流体系可能出现局部失控现象[5]。此时通过应急物流体系的帮助，能够更好地应对突发情况，并顺利完成相应的运输工作或目标要求。如在发生重大灾害时，按照应急物流体系要求，建立完善的交通运输应急队伍，更好地完成物流中转和交接，完成资源的配送与运输，从而提高实际的救援管理效率。

4.2 完善综合物流组织

结合国家针对交通运输物流行业发展规划以及市场经济体制等因素，完成综合物流组织建设工作，协同政府部门和物流企业，落实交通运输物流综合管理工作内容，坚决执行相应的原则和制度要求，优化和处理管理方案，从而有效提升组织协会的办事效率。在该过程中，交通运输综合物流管理组织应落实相关的工作责任，并由具体工作人员负责做好相应的工作规划，明确岗位权力和责任，从而确保交通运输物流相关工作的顺利进行。

此外，在构建交通运输综合物流管理组织的过程中，为提高交通运输物流管理质量，应加强综合管理与物流运输执行之间的衔接性，以加强组织管理效率。在交通运输物流管理过程中，强化对物流信息的处理效率，并对信息进行快速的处理和归类，为管理组织提供实时信息，在全面了解当前物流现状的情况下，有效制定恰当的管理方案，以提高交通运输综合物流管理组织的管理效率。

4.3 建立综合管理制度

为使交通运输综合物流管理组织发挥更为理想的作用，应积极构建综合管理制度，对交通运输物流整个过程进行全方位的管理与控制。

一方面，应针对交通运输物流管理内容制定基本的管理准则，并严格按照要求提供服务，从而保障交通运输物流行业的整体服务质量。由于交通运输物流属于服务行业，为提升其行业竞争力，应注重提升交通运输物流服务效率。因此在构建管理准则时，应制定提升交通运输物流服务效率的相关规定，为客户提供更加优质的服务，从而有效提高客户的忠实度，促使交通运输物流行业实现快速发展。另一方面，应构建综合监督管理体系。借助安全监管体系，全面监控和检查物流全过程，及时发现其中存在的不足和误差，并及时做出整改，以确保交通运输物流的整体质量。

4.4 构建智慧交通运输物流管理体系

现代化背景下，构建智慧交通运输物流管理体系必然是未来交通运输物流管理的主要发展趋势，因此，在综合管理组织建设过程中，应积极融合人工智能、物联网、大数据、云计算等相关高科技技术，合理构建高效的管理系统，通过系统感知和判断，有效解决交通运输物流中的问题和故障，促使综合管理效率得到稳定提升。智慧交通运输物流管理体系应具备信息交互和共享功能，能提高物流实际效率、降低物流成本；同时应具备决策和执行功能，以人工智能的方式学习、感知和判断，完成相关的决策和执行工作；还应具备协同性和一体化功能，能将各项功能进行整合，不断优化交通运输物流服务质量。

在构建智慧交通运输物流管理体系的过程中，首先，应使用智慧感知系统，识别物流运作过程中的基础数据，如流体、流速、环境等相关参数，获取物流全过程信息，从而使物流的全过程处于可控状态，有效加强追溯效率，充分实现不同物流信息的互联互通，提高信息管理效率。其次，丰富智慧交通运输物流管理体系的功能结构。在该体系中包含如下功能：第一，数据感知，能够借助感知设备完成系统的识别和定位，并主动收集物流相关知识，保障信息结构的正常运行。第二，数据传输，在数据传输功能中，利用网络通信技术进行信息传输，并借助不同类型网络实现信息的推广。第三，数据储存服务，通过云技术储存感知层获取的物流信息，以便智能系统进行处理和分类。第四，应用服务功能，连接数据交换端口，为交通、物流及其用户提供实际的服务。通过该功能直接与用户和目标达成连接，按照智能识别内容执行。最后，梳理智慧交通运输物流产业链，完善智慧交通运输综合物流管理组织构建。利用智慧思维系统、信息传输系统以及智慧执行系统，构建虚实一体的智慧交通运输物流管理体系，促使交通运输物流行业实现顺利发展。