李黔豫

（贵州省都匀公路管理段,贵州 都匀 558000）

0 引言

沥青路面广泛应用于公路项目建设中，其具备行车舒适度高、噪声小、通车速度快、扬尘小且维修便捷的特征，但是在长期服役过程中，在外界因素、车辆荷载等作用下易出现坑洞、开裂等常见病害。沥青路面病害处置不及时将增加路面破损程度，导致行车舒适度降低并增加通行风险。如何采取有效措施，快速修复破损路面，恢复交通成为学术界广泛关注的问题。冷补料技术是一种新型沥青路面修补技术手段，具备操作简单、环境影响小的特点，可快速修补缺损路面，恢复通车，相比于热拌料，冷补料无需加热环节，操作便捷，可广泛应用于低温条件下，节能环保。该文对冷补料基本性能特点进行了详细分析，并通过室内试验探究其黏附性、初期强度、成型强度及水稳定性等指标，期望为沥青路面养护提供技术参考[1]。

1 冷补料的性能特点

测试获得冷补料的黏附性、旋转黏度、挥发性等指标，阐述冷补料的基本性能。选用旋转薄膜烘箱精准控制温度区间测试冷补料挥发性能，获取挥发速度数据并对比25 ℃和11 ℃环境下的固化效果，评估冷补料应用早期与应用末期的挥发性能。操作方法如下：规格大小相同的圆盘内放入数量相同的冷补液，使其在盘底形成薄层，准确称量盘底薄层质量并分别置于25 ℃和110 ℃烘箱内圆盘中，静置3~7 d。取出薄层并称重，计算重量差异获得冷补液质量损失率，若冷补液质量过小可能与溶解剂挥发有关，可将冷补液制备成马歇尔试件以提高试验准确性。……