□ 山东航空股份有限公司 宋奎南/文

航班正常一直是广大旅客和社会关注的焦点，也是民航业高度重视的一项工作，民航局从总体要求、工作思路、发展理念等方面多次对航班正常工作提出针对性要求，并制定下发了多项考核政策和限制措施；各航空公司及机场也纷纷制定出台提高航班正常的工作实施方案。然而受天气、其他空域用户活动、流量限制等因素影响，航班正常工作仍然面临诸多挑战，加之航班地面保障链条长、责任主体多、关联环节多，各环节工作又相对独立，各单位工作质量缺少量化的衡量指标，造成航班保障整体进程难以精准控制。为此，本文在深入分析当前航班正常工作现状和问题的基础上，从数据管理和应用的角度提出提高航班正常管理水平的方法，供读者参看。

航班正常工作面临的主要挑战

航班正常工作面临的挑战主要包括运行环境、地面保障和数据利用三个方面。

（一）运行环境方面

近年来其他空域用户活动频繁，2022年夏季受“三重”拉尼娜事件影响，复杂恶劣天气多发，航班延误严重。2023年新冠疫情“乙类乙管”后，旅客出行意愿强烈，航班量快速恢复，航班量增长速度快与保障人员资质恢复慢、飞机可靠性恢复慢、保障资源不足的矛盾日益突出，因流量限制、人为因素、突发飞机故障等原因造成延误的航班数量明显增多，导致保障航班正常困难重重，压力巨大。

（二）地面保障方面

因为空域有限，飞机在空中的飞行路线都已提前计划好，飞行速度也必须遵守相应的限制规定，所以空中可挖掘的潜力很有限，因此能否保障航班运行正常关键看地面环节。……