王志宏

（中国铁建电气化局集团北方工程有限公司，山西太原 030053）

0 引言

随着信息科学技术以及铁路运输行业的快速发展，铁路信号的功能和内涵不断丰富，已成为保障列车行车安全，提高铁路运输效率的基础设备之一，并朝着统一化、标准化、综合化方向持续发展。当前我国铁路信号系统在安全管控层面主要采用一般的防火墙设备，依赖外部访问控制、隔离以及病毒扫描技术，无法根据铁路运行的实际情况而实现全面防御。尤其是在网络安全问题频发的互联网背景下，极易因恶意的网络安全攻击行为而导致列控数据延时、丢失或被篡改，进而出现设备故障失效、影响列车行车安全等重大威胁[1]。通过分析我国铁路信号系统，提出铁路信号系统网络的统一安全管控策略，构建集调度、控制、运行和反馈于一体的控制闭环，实现不同信息系统关联以及数据信息共享，对发挥数据资源优势、提升铁路信号系统安全、保障列车高效运行具有重要作用。

1 铁路信号系统分析

1.1 铁路信号集中监测系统

在互联网背景下，铁路信号集中监测系统基于先进的互联网计算机技术以及图形拟物化展现技术、智能诊断技术和模块化的软件程序架构，可以充分发挥先进技术的优势，实现铁路运行信息存储、故障预警、运行状态监测等多重功能，并对铁路运行全过程产生的数据信息做到统一规划、管理与实施，有助于营造可靠的铁路信号系统环境，保障列车行车安全。……