范娟，刘长波，龚智传

（1.交通运输部长江航务管理局环境监测中心站，湖北 武汉 430019；2.湖北江晓环保科技有限公司，湖北 武汉 430019；3.长江航道局，湖北 武汉 430010；4.湖北星诚检测技术有限公司，湖北 武汉 430074）

长江航道整治为内河航道整治项目，为非污染型生态项目，工程建设对环境的影响主要体现为水环境、生态影响[1-2]。本文主要对水环境影响、保护措施以及效果进行分析介绍。

1 长江航道整治施工对水环境影响

（1）水文情势。航道整治工程的实施，筑坝、炸礁、疏浚将改变水下地形条件，改变整治河段内工程局部范围的流速、水位及泥沙冲淤变化等[3-4]。

（2）涉水施工。长江航道整治工程主要包括炸礁工程、疏浚工程和护岸护滩工程等[5]，其对水环境的影响主要集中在施工期。航道整治工程的炸礁清渣、水下疏浚、筑坝抛石等涉水作业一是会扰动水体，造成局部区域悬浮物浓度增高[6]；二是会导致底质中沉积的重金属、有机物等污染物质重新进入水体[7]。

（3）施工船舶。施工船舶作业过程中会产生生活污水和含油废水，废水的排放可能会造成附近水域水质污染。

（4）临时场地。陆域的临时施工场地内混凝土拌和、预制件制作等作业会发生一定量的生产废水，临时营地会产生生活污水。

2 长江航道整治施工过程中采取的水环境保护措施

控制悬浮泥沙产生量及扩散程度、减少有害污染物排放是减轻水环境不利影响的关键。

2.1 合理调整施工方案

水上施工作业安排在枯水期内完成。先筑坝再疏浚，泥沙运输过程中，泥舱不能过于装满，避免大风期作业，保证泥舱处于密封状态。

2.2 施工船舶污水依法依规处置

施工船舶舱底油污水由船舶自带的油水分离器处理，申请有资质的单位接收处理。船舶生活污水按海事部门的要求进行处理和排放。

2.3 临时施工场地管理

施工时尽量租用附近居民房屋作为施工营地。如有临时施工场地，设置旱厕，生活污水经过收集后定期送附近农田用作农肥。

工程临时施工基地尽量利用已有的场地。预制件生产和养护过程中产生的少量生产废水，收集后进入沉淀池，上清液回用预制件养护水。施工机械维修产生的含油废水收集后经过沉砂隔油和消毒处理后回用洒水和预制件养护水[8]。

2.4 取水口保护措施

施工期间对各取水口水质加大监测力度，施工高峰期在施工区下游边界和取水口设置防污帘等。

2.5 环保施工技术

通过优化升级疏浚设备能促进疏浚后底泥污染物的沉降和稳定，减少污染物扩散。新型清礁机械和水力清礁的施工方式能减少疏浚过程中的水体扰动[9]，例如曾施雨等研究的将磨料水射流技术运用于水下切割礁石的新理念[10]。

3 长江航道整治工程水环境监测结果及分析

选取部分竣工的航道整治工程水环境监测数据（表1）进行了分析。

表1 航道整治工程施工期间及施工结束后水环境监测结果 （单位：pH 值无量纲，其余为mg/L）

长江上游航道工程主要以筑丁坝和炸礁为主，在铜锣峡滩段对正在陆上炸礁弃渣施工和水下炸礁弃渣施工的江段进行了监测。铜锣峡至娄溪沟河段悬浮物（SS）含量在弃渣点有微量升高，变化值小于10mg/L。施工结束后监测断面的pH 值、溶解氧（DO）、高锰酸盐指数、五日生化需氧量（BOD5）、氨氮（NH3-N）、石油类监测项目均满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类标准要求，铜锣峡至娄溪沟整段河段悬浮物（SS）含量各断面保持一致，清渣造成的影响消失。

长江中游航道工程主要以护岸、护滩等守护工程为主。选择马家咀航道整治工程护滩铺排施工的江段进行监测，在马家咀江段分别对护滩施工前后水质指标的变化进行比较分析。监测结果表明无论是护滩铺排施工期和施工后，施工区上游500m、施工区、施工区下游1000m 处均满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅱ类标准要求，施工结束后马家咀水道整段河段悬浮物含量虽然较高，但是背景断面、原施工断面、消减断面数据无明显差异，说明马家咀航道施工未对该工程段水环境造成长期影响。

江心洲～乌江航道工程和安庆航道工程为长江下游航道整治具有代表性的工程。对江心洲～乌江航道工程水上抛石施工江段进行监测，筑丁坝抛石作业过程中导致施工区域水体悬浮物浓度有所增加，在施工点下游处取水口监测悬浮物浓度恢复正常。安庆江段水域悬浮物在施工区有增高，在施工结束后施工对悬浮物浓度的影响消失，施工结束后各断面监测值即保持一致，说明航道整治工程涉水施工未对水环境造成长期影响。

4 结语

（1）长江航道整治工程主要包括炸礁工程、疏浚工程和护岸护滩工程等，施工过程中对水环境影响有涉水施工作业泥沙扰动问题、施工船舶污水处理、陆域施工场地内混凝土拌和等作业产生的生产废水排放等。

（2）长江航道整治施工过程中采取的水环境保护措施：一是合理调整施工方案，减少悬浮泥沙的产生量；二是加强施工船舶管理，确保船舶油污水和生活污水得到妥善处置；三是减少临时施工场地生产废水排放，合理处置生活污水；四是采取加大水质监测力度和设置防污帘等措施保护饮用水源取水口；五是尽量选取能够减少悬浮泥沙产生量的先进环保施工技术。

（3）通过总结历年来多项航道整治工程施工期及试运行期环境监测数据，涉水的炸礁、疏浚、抛石施工时，悬浮物浓度在施工区有增高，但是影响范围有限，且在施工结束后施工对悬浮物浓度的影响消失。