高德君，武绍旺，杨生旭，张承浩，刘永旭，司晓庆，曹健

(1.哈尔滨工业大学,先进焊接与连接国家重点实验室,哈尔滨,150001；2.西安航天发动机有限公司,西安,710100)

0 序言

自从钛金属商业化以来,钛及钛合金就因其优异的性能而备受关注.钛的密度约为4.51 g/cm3,不到钢密度的60%,高比强度、良好的抗腐蚀性、抗氧化性能等使其成为一种重要的金属结构材料[1-2].钛及钛合金主要应用于航空航天领域,在船舶、汽车及建筑等领域的应用也日益增加.随着钛合金的广泛应用,成分单一、一次成形的钛合金器件难以满足使用需求的提高,因此钛及钛合金的异种材料连接具有重大的使用意义[3-5].

TA1 作为一种成形性能较好的工业纯钛,往往被制备成高精度构件,但是TA1 的其他性能不能满足服役需求,为此常常与其他钛合金构成复合器件使用[6-8].目前,应用最为广泛的钛合金为固溶强化钛合金,其中,α+β 型两相TC4(Ti-6Al-4V)钛合金具有良好的塑形和优异的力学性能,在航空航天中火箭发动机、飞行器后部升降舵夹具、压力容器等方面大量应用[9].因此,实现TA1 和TC4 钛合金的可靠连接对于制造应用于航空航天中的精密器件具有重大意义.

在各种连接方法中,钎焊因其焊接温度远低于母材熔点,导致焊接变形小、焊接精度高,对母材性能影响小,往往应用于高精度及复杂结构件的连接[10-11].钎焊是利用液态钎料在母材表明润湿铺展,从而填充焊缝,最终实现与母材良好冶金结合的焊接方法.钎料在母……