衡玉坤

新年伊始，浙南大山深处的长坑站格外忙碌。每天早上，洪子晗5点钟就起床了，检查指示灯的有效程度，办理接发列车，及时和邻站核对信息，直到第一趟高铁呼啸通过才松了一口气。

长坑站自1996年建站以来，已经有27年的历史了，为金温线信号的稳定可靠性发挥着积极的作用。高铁开通后，电力设备维护，安全施工及区间系统联系不断升级，每天通过这里的列车从往常的40多列，增加到60多列。

虽然是一个没有候车室、售票厅和旅客的小站，却在200多公里的金温网线中，发挥着至关重要的作用。作为小站唯一一个车站值班员，遇到雨雪天气，洪子晗对隧道的监测力度不断地加大，山体是否有滑坡，道路是否有危险，每一个环节都引起他的高度重视。

洪子晗是一个出生在黄山的00后。从小在铁路线边长大的他，看着南来北往的列车穿城而过，心里对火车有了一种特殊的情愫，梦想着有朝一日成为铁路人中的一员。

2019年8月，他从湖南高速铁路技术学院毕业后，婉言谢绝了许多大企业抛来的橄榄枝，秉承自己的初心，毅然决然来到金温铁道公司长坑站工作，结束了这里只有40岁以上工作人员的历史。

初来乍到，对“无辣不香”洪子晗来说，孤独、饮食对他都是重大的考验。特别是吴语、闽语、畲语、赣语与客家语等语言不通的问题，时常让他紧锁眉头。

但他将工作之外的烦恼全部抛之脑后，将一些拗口的语句记在本子上，然后再不厌其烦地一遍遍练。每天不定期对重点部位巡查，办理同方向列车的越行业务和紧急情况处置，对区间车站站联系统、信号集中監测系统以及机房综合雷电防护等系统的检测风雨无阻。

除此之外，洪子晗还肩负着对周边学校、村庄以及沿途重点单位的宣传工作，趁轮班时间外出走访，到桥梁隧道逐个细心观察，查找安全隐患，攻克了一个又一个难点疑点，为全线安全畅通掌握了第一手资料。

驻站3年多来，洪子晗每年春节都坚守在工作岗位上。在他的带动下，朴实的村民们对他的工作非常支持，发现线路隐患上的蛛丝马迹或违法行为，都会毫不迟疑地向洪子晗反映，从而扩大了监测范围，使问题消除在萌芽之中。

别看洪子晗个头不高，说话斯文腼腆，但面对千头万绪的工作，他都做得井井有条。从办公室到迎送高铁，从站内到站外，每一项工作，每一个指令都高度重视，节假日值班更打起十二万分的精神，增加巡回力度。

高铁线路白天运行，晚上施工，检修。洪子晗废寝忘食申请施工维修调度命令，施工登记注销，全程盯控施工过程，决不允许有一丝一毫的差错，直到施工检修结束，线路恢复正常运行才放下心来。

工作量大，每一项工作都需要花费很多时间和精力，一丝不苟地去完成。2023年春节期间，遇到了罕见的雨雪天气，全国运送客流量逐步增加。为了确保每一列高铁安全通过，洪子晗顶风冒雪，起早贪黑，日复一日巡查，将一车车旅客安全送回家。在结束工作后，他才能与远方的亲人用视频的方式见面通话。

许多亲友对洪子晗的工作情况和选择感到费解，要才华有才华，要学历有学历，为什么要放弃优厚的条件孤单地守着这个偏僻小站呢？

洪子晗却非常幸福地说：“让个人梦想与国家和民族兴旺发达的梦想结合在一起，在时代的横纵坐标中找准人生的位置，让青春在祖国最需要的地方发光发热，才会有意义非凡的人生。”

每次看着一列列满载旅客，鸣着响笛的高铁安全驰过，洪子晗仿佛在为亲朋好友送行似的虔诚挥手，默默地为千家万户送去真诚的祝福。

（编辑 雪彤/图 槿喑）