银川市公共交通有限公司 供稿

精准实施充电模式 不断优化充电方案

银川公交新能源有限公司是银川市公共交通有限公司投资组建的全资子公司。目前，该公司运营管理充电站12座，充电桩484个，其中直流充电桩62个，交流充电桩422个。根据公司“十四五”发展规划及“银川市一体化绿色交通建设项目”实施计划，新建、扩建充电站20座、充电桩826个，项目建成后，新能源公司运营管理的充电站将达到27座、充电桩1265个。

银川公交在坚持绿色发展的基础上，针对充电管理存在的难点和痛点，做出相应的解决方案：

一是总结车辆进出场时间、充电规律、场站实际，结合充电站配置的充电桩数量、充电车辆数量、充电车辆运行时间等多种因素，精准实施“一场一策”充电模式、落实“避峰就谷”充电工作要求，及时调整充电模式，对满足谷峰时段集中充电的站点，严格执行22:30开始充电规定，对不满足谷峰时段集中充电的站点，根据站点实际情况，合理调整或推后开始充电时间，将车辆充电时间合理避开“峰”时段，调整到“平、谷”时段。

二是通过落实“一场一策”充电模式、不断优化“避峰就谷”充电管理方案，管理效果及降本成效明显，公司“峰时段”电量占比由最高18.98%降至最低11.69%，“平时段”电量占比由原最高4.51%降至最低2.81%，“谷时段”电量占比由原最低76.51%提升至最高85.50%。平均充电电价从原来的0.35元/千瓦时下降至0.28元/千瓦时，按平均年用电量2500万千瓦时测算，节约电费成本约175万元。目前，公司交流慢充公交运营车辆已实现“峰、平、谷”全时段充电管控，谷峰时段充电车辆数量占比提升至车辆总数的85%以上。

三是随着直流快充公交运营车辆全面上线运营，为做好直流快充公交运营车辆充电管理、节电、“避峰就谷”充电工作，新能源公司将坚持“谷峰电为主，平、高峰电为补，适量补电”的原则，更高效利用充电资源，最优化利用分时电费计价的政策，合理降低单位电价，因场制宜，有效避开峰电、多充谷电，实行低成本导向的充电方案，强化跟踪分析“一场一策”充电模式、“避峰就谷”充电管理工作，加快推进脚步，推行与站点相对应的合理充电模式，争取最优化的“避峰就谷”充电效果，实现节能降本绿色发展。

交通运输系统学习宣传贯彻 党的二十大精神读书班持续推进

2022年12月9日上午，全区交通运输系统学习宣传贯彻党的二十大精神读书班持续进行，交通运输厅党委书记曹志斌主持报告会。邀请党的二十大代表、银川公共交通公司驾驶员杨彦锋作专题报告，以线上加线下的方式，走进机关、对话青年、“深入”站（队），“面对面”与全区交通运输系统党员干部畅谈党的二十大精神学习心得，分享思想收获，传递饱满热情，持续推动党的二十大精神在交通运输系统落地生根。

报告会上，杨彦锋代表从身临会场亲身感受大会盛况、党代表通道第一视角和聆听报告深切感悟三个方面，用朴实的语言、真挚的感情，向交通运输系统广大党员干部再次呈现了党的二十大召开的历史性一刻，生动展示了党的二十大代表的风采，全面分享了党的二十大报告学习心得。

在座谈会上，广大党员干部普遍反映杨彦锋代表的精彩讲述十分接地气，十分感染人，从中不仅对党的二十大有了更加深入的了解，而且对坚守岗位的平凡、直面生活的乐观以及奋斗人生的精彩有了更加切身的体会。