赵 亮

(十堰市委党校,湖北 十堰 442000)

乡村振兴帮扶车间(以下简称帮扶车间)是乡村振兴工作的重要抓手,对巩固脱贫攻坚成果、提升乡村振兴实际效果具有重大意义。脱贫攻坚工作完成后,一批帮扶车间逐渐兴起,有的发展比较顺利,有的生存困难重重。本文选取了十堰市部分乡镇的帮扶车间进行研究,通过对当前帮扶车间发展现状的分析,以提炼好的做法和成功因素,查找发展过程中面临的挑战和短板。在此基础上,结合当前的问题和困难,以期提出可行性建议。

一、十堰市帮扶车间现状

1.十堰市帮扶车间的分布情况

走访调查中笔者发现,十堰地区最先发展及目前发展较好的帮扶车间都集中在交通物流条件便利的地区。如丹江口市的六里坪镇、丁家营镇、三官殿街道等,特别是六里坪镇紧靠十堰市,该镇交通区位优势明显,国道、一级路、高速、高铁穿境而过,距离武当山旅游特区10分钟车程,辖区内就有高铁站(武当山西),镇核心区距离飞机场15分钟车程,辖区还建有物流园,为帮扶车间提供了较为便捷的物流条件,方便了原材料和产品的运输,节约了运营成本。另一个特点是多为大型易迁安置点。究其原因,一是大型易迁安置点的建设为人员聚集提供了可能。易地搬迁政策的实施,使得原来一些居住分散的群众,通过搬迁加快了城镇化进程,实现了人口的聚集。如郧阳区柳陂镇龙韵村,该村是全省首个因易迁而建立的现代化新农村,总占地面积约160亩,2019年1月正式建村,分村建和企建,集中安置了柳陂全镇24个村843户304 4位的贫困群众,建成入驻后,该安置点的常驻人口规模目前已经达到了约4000人左右。……