周子铭

（晟远工程设计集团有限公司，山东 烟台 264670）

0 引言

公路路基工程施工是公路工程的关键阶段。在不同的公路项目中，有不同的路基形状，其中比较独特的路基是软土地基结构路基。该类路基主要由松散土、松散砂、泥炭土等孔隙度大的土层、有机土、砂土、黏土等小颗粒组成，容易引起地面沉降，破坏地面结构。因此，加强公路工程软土地基施工技术的科学研究十分重要。

1 软土地基性质概述

在公路施工过程中，软土地基属于高压缩性软土地基时，其基本性质主要有：容重较小、含水量大并且孔隙比较大，土质中存在大量的腐殖质、微生物以及可燃气体。因此其呈现出较强的压缩性，难以实现长期稳定，在公路施工中容易形成大幅度的路基沉降，严重破坏路面结构。软土地基如属于抗剪强度低软土地基时，其路基承载力较难符合设计要求和标准[1]。而透水性能较差的低透水性软土，由于其垂直层面具有不透水的特性，不利于排水固结，使沉降延续时间增加，另外在荷载的长期作用下，极可能导致孔隙水压力较大，对地基强度造成严重影响。地基存在絮凝状的结构性沉积物即为触变性软土，原状土如受到扰动等形式的破坏时，在其具有的一定结构强度下，一旦出现结构破坏，将导致其强度降低或迅速呈现稀释状态。在震动荷载的作用下，软土地基极容易出现沉降、侧向滑动以及挤出底面两侧等问题，造成路堤出现失稳现象。……