张继奎，蒋楠✉，周传波，朱斌，蔡忠伟，周文斌

1) 中国地质大学（武汉）工程学院，武汉 430074 2) 中国水利电力对外有限公司，北京 100120 3) 武汉地铁集团有限公司，武汉 430070

爆破技术是我国基础设施建设中不可或缺的重要手段，常有爆破施工作业邻近人员密集区域的情况发生.随着人类社会经济的快速发展，人们对坏境舒适度的追求越来越高，工程爆破施工产生的爆破振动极易引起人体的烦恼，从而导致工程受到人们的投诉甚至阻扰[1].控制爆破振动对人体舒适度的影响已成为现阶段爆破工程高效进行的关键技术问题.然而，我国现有的爆破安全规程[2]中，仅仅只考虑了爆破振动对建（构）筑物的影响，而忽略了爆破振动对人体的危害效应，因此合理地建立爆破振动影响下人体舒适度评价体系尤为重要.

目前，国内外学者在爆破振动影响下人体舒适度评价体系的研究上有了一定的进展.Fidell等[3]通过对采矿区附近的长期监测和问卷调查，分析评估了人们对爆破的反应程度.Bullen等[4]在Fidell 等得到的数据基础上进一步分析了振动水平与人体烦恼程度的关系.宋志刚[5]针对以往的振动舒适性评价体系的不确定性，通过大量的工程案例分析，建立了烦恼率评价模型.Kuzu等[6]搜集了隧道爆破时人们对爆破振动的反应，并根据反应程度优化了爆破方案，使得工程能够高效顺利地进行.Faramarzi等[7]对铜矿开采产生的爆破振动进行了长期的监测，并结合社会问卷调查，得到了……