世界首台桩梁一体智能造桥机“共工号”成功投入使用

近日，深汕西高速公路改扩建工程梅陇特大桥完成十跨作业，标志着世界首台桩梁一体造桥机“共工号”成功投入使用。

梅陇特大桥全长5400米，位于汕尾市海丰县，邻近广东海丰鸟类省级自然保护区，处于河滩、湖泊沼泽区域。如果按照传统现场浇筑桥体的造桥模式施工，将对保护区植被和环境造成破坏。秉承绿色高速公路建设理念，项目研发了全球首台桩梁一体智能造桥机“共工号”。

据广东省高速公路有限公司现场负责人介绍，“共工号”长92米、宽13米，自重575吨，有效跨度达48米，采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套“空中”作业，目前已申请8项国家发明专利。

新的施工设备和施工模式，不占线外用地，无需修筑施工便道，也不需要现场浇筑，与传统单跨桥梁施工相比，不仅可提高效率3倍以上，降低搭设、拆除等建造成本，而且极大降低施工扬尘和噪音对保护区鸟类的惊扰，避免了对保护区植被和环境的破坏，适用于浅水湖泊、沼泽湿地、环境保护区、城市繁华区等传统施工方式无法施展的区域。