李剑，陶兴，张卫新，邵云亮，张明

（江苏亚星锚链股份有限公司，江苏 靖江 214533）

FPSO最主要的风险因子就是系泊系统故障，而导致其出现运行故障的主要因素就是构件疲劳。由于FPSO所处的海上风浪变化无常，环境较为复杂，储存在其中的原油载荷也会随之进行周期性的持续变化，以及船身因为外输油船的连接所形成的张力，所以导致FPSO系泊系统出现非常复杂的受力情况，以至于很难对其展开疲劳评估。之前大部分的研究都是以对系泊系统水动力响应的数值为基础而进行的模拟计算。中海油为了可以实时监控系泊系统运行状态，为海上油田作业提供进一步安全保障，已经在多条在役FPSO上陆续安装了许多在线监控设备，以便于实时监测单点系泊系统的关键部位。风浪流等海洋环境条件、FPSO六自由度运动以及系泊系统重要结构受力等均是系泊系统实时监测的主要内容。

1 海洋工程

如果要投身于海洋工程项目管理，一定要对海域以及周围环境了如指掌，充分了解风、浪、流的变化规律，对施工“窗口期”进行准确判断，从而制定更加科学的施工方案。当项目进行招标时，建设团队应该仔细勘察项目所在环境，并出具报告，为投标报价和施工组织提供依据，这同时也是项目经营管理规划的主要依据。对于常规的工程项目而言，其环境往往大体一致，最大的差异体现在“四通一平”的实际施工效果上，也就是通水、通电、通路、通讯、场地平整的实际效果，有许多的实践经验可以作为参考。……