任向阳

（航空工业陕西工业集团有限公司，汉中 723200）

在当前的飞机装配制造过程中，设计模型向实际产品传达的环节较多，相关工作人员需要对大量的装备进行装夹定位，从而导致装配过程中的装配协调线路较为复杂。现阶段，为保证装配工作的精度，应用基于模型的定义（Model Based Definition，MBD）技术制定相应的装配方案，成为了保障零部件与工艺装备之间协调性的有效方式之一。

1 基于MBD的飞机装配工艺数据集定义

为进一步提升飞机装配工作的效率，早在20世纪90年代，波音公司就将以MBD技术为基础的数字化装配技术应用到了飞机研制过程中。例如，在研制波音777飞机的过程中，借助MBD技术以三维数字模型代替了传统二维图纸，能够将零部件的几何特征有效表达出来。这种方式不仅有效消除了数据传递过程中可能产生的误差，而且推动了飞机研制工作的数字化、无纸化发展。近年来，随着科学技术的不断发展，MBD技术被广泛应用到了国内外飞机装配工作中，使得飞机研制过程中不同环节的信息都得到了规范化的定义，进一步提升了飞机装配构建三维数字化模型的完整性与准确性。现阶段，借助MBD数据集进行飞机模块装配活动，不仅进一步提升了飞机装配工作的可靠性与精确性，还推动了飞机装配工作朝着信息化、集成化的方向发展[1]。

2 基于MBD的飞机装配工艺规划

由于当前飞机产品的结构层次较多，为切实降低装配工作的难度，在实际工作过程中，相关工作人员可以利用设计工艺将不同层次的MDB模型划分成不同的装配单元，并尽量减少装配单元零件的数量，然后依据转配单元间具体的约束关系建立同一层次的局部有向图。……