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公路沥青路面养护施工技术研究

2022-12-07陶玉彬

中国高新科技 2022年16期
关键词:大修沥青路面沥青

陶玉彬

(潍坊市坊子区公路事业发展中心,山东 潍坊 261200)

1 现阶段公路沥青路面中的常见病害

现阶段,公路沥青路面中的常见病害主要有以下3种:①裂缝类沥青路面病害,指的是沥青路面在使用过程中出现裂缝的状况,可以根据裂缝的形状、大小来进行划分,如纵缝、横缝、不规则裂缝等。②松散类路面病害,主要分为松散病害、坑槽病害。坑槽病害可根据面积大小和深浅来进行划分,路面裂缝过多尤其是网裂或龟裂过多且养护处理措施不及时就容易引发路面坑槽问题;路面松散则主要是沥青路面细集料散失或沥青老化失去粘结性而造成的路面破损情况。③变形类路面病害,常见的有车辙病害、波浪拥包病害、沉陷病害等。

2 公路沥青路面养护施工技术的有效应用

2.1 大修和预防性养护施工技术

在公路沥青路面养护过程中,需要了解公路路面结构和所发生的病害,科学分析和评估公路沥青路面的现有强度,结合养护资金状况和地方社会经济条件,参照本地区成熟的养护经验,确定合理可行的养护维修措施。一般情况下,如若公路沥青路面存在较为严重的病害问题,无法采用罩面等方法使其恢复良好的使用性能时,通常需要通过大修来提升沥青路面的强度和使用年限,以保障公路沥青路面行驶的安全性。在这个过程中又分为只针对面层进行大修和面层、基层同时大修的情况。面层、基层同时进行大修时,常采用的基层补强材料有水泥稳定碎石基层、沥青稳定碎石基层等。

根据公路沥青路面的实际情况,制定适宜的预防性养护方案,定期实施有效的养护措施,是近些年来已经得到部分推广和提倡的、能有效提高沥青路面使用寿命、降低维修成本的重要手段。无论公路沥青路面是否出现损伤,都要利用先进的监测技术来进行评估,以便发现潜在的病害问题,在其造成进一步损伤之前加以处理,采取有效的预防性养护措施来保护公路沥青路面质量,贯彻落实公路沥青路面养护计划,并在此基础上降低公路沥青路面养护施工成本,取得较好的养护效果。

2.2 矫正性养护施工技术

矫正性养护施工技术是公路沥青路面施工中常见的技术之一,其主要内容如下:

(1)处理沥青路面裂缝病害,实施有效的填封措施。如果公路沥青路面中的裂缝未超过6mm,则需要先处理干净缝隙,然后再用热沥青或是乳化沥青灌入缝内,填入填缝料并清理干净,解决裂缝问题;如若公路沥青路面中的裂缝宽度超过6mm,则要进行开槽施工,清理干净裂缝中的杂物后,需利用压缩空气吹出缝隙中的灰尘,再使用热拌沥青混合料或乳化沥青混合料来填充裂缝,做好振捣工作,使之密实度达到施工要求。对于一些温缩性裂缝,或是宽度较大的裂缝,则可以采用裂缝填封技术,最佳施工时间是春季和秋季。随着新材料、新工艺的不断发展和应用,液体灌缝胶、加热型的固体灌缝胶以及贴缝带的出现和应用已逐渐替代了原来相对落后的裂缝处理技术。

(2)坑槽修补技术。坑槽修补技术可分为3种类型:①永久性修补。它是指当公路沥青路面出现坑槽时,需要对其进行切边处理,然后清理干净松散的材料,再填入与原路面同结构的新的沥青混合料并进行压实。②半永久性修补。它是利用冷态修补方式来处理公路沥青路面坑槽。先要对坑槽进行切边处理并清除松散材料,填入冷补材料,再利用乳化沥青材料进行压实处理。③应急性修补。该方法无需切边和清理,只需在坑洞中填入修补材料即可,修补位置的持续性并不长,容易被破坏。此种方法一般用于交通量较小的路段、低温寒冷或雨季时节,无法采用常规方法或找不到适合材料修补时,为防止坑槽面积扩大、保障路面行车安全采取的临时性处治方式。

2.3 沥青路面再生技术

在进行公路沥青路面养护施工时,应充分利用沥青路面再生技术。此项技术已日渐成熟,其优势在于能够减少沥青材料、砂石材料的使用量,符合节能环保的要求。常见的沥青路面再生技术如下。①就地热再生技术。此技术主要应用于浅层老化沥青更新中。其需要就地加热旧公路沥青路面,对其进行翻松处理,根据实际情况添加适宜的还原剂或再生剂,然后进行拌和、摊铺和压实作业。一般适用于损坏程度不深、未波及基层的沥青路面,可节省材料的运输费用,重新利用废旧材料,且施工周期较短,能够尽快开放交通。②沥青厂热拌再生技术。此技术主要是将旧沥青路面材料通过破碎或铣刨等方式进行回收、破碎处理,然后运输至沥青拌和厂中,添加适量的材料,生产出再生沥青,把再生沥青和新沥青按一定比例均匀拌和在一起后,运输回施工现场,实施摊铺、压实作业。③就地冷再生技术。此技术是通过铣刨、破碎沥青路面旧面层材料,使之成为再生料,然后将其与乳化沥青、还原剂、其他添加剂相拌和,铺筑成型再加铺磨耗层,其具有较好的环保性。

2.4 稀浆封层技术

对于交通运输量较大,因荷载过大而出现损害的路段,或是车辙病害严重、自然风化路段,可采用稀浆封层技术进行处理。该技术需使用专门的喷洒装备,稀浆厚度应控制在10mm以内,浓度需要根据实际情况来确定。

2.5 薄层罩面技术

薄层罩面技术是指在原有公路路面上铺设一层新的沥青材料,形成新的表面,提升沥青路面的抗滑能力,使之更加平整,从而保障行车的安全性,延长公路沥青路面的使用年限。此养护技术有利于处理早期表面被破坏的沥青路面。

3 结语

总之,我国的公路建设高峰期已过,多数公路已进入养护期,我们要了解公路沥青路面容易出现的病害问题,实施有效的养护措施,延长公路沥青路面的使用年限,节约社会成本。

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