公路桥梁施工中的质量控制方法研究

2022-12-04马思航

运输经理世界 2022年20期

马思航

（贵州黔贵路桥工程有限公司，贵州贵阳550001）

0 引言

在公路桥梁的施工过程中，施工质量十分关键，不仅要承担运输的重要责任，也需要保证人们的生命财产安全。因此，在公路桥梁施工的过程中，需要加强施工质量的控制，严格把控施工前期、施工过程中以及施工后期的质量，进而实现工程质量的进一步提高。在公路桥梁施工中，对质量控制的必要性加以重视，探索更加有效的质量控制方法，进而保证公路桥梁使用的安全，延长工程的使用寿命。

1 公路桥梁施工质量控制的必要性

在公路桥梁的施工过程中，对施工质量进行控制是一项关键的工作。公路桥梁工程需要较长的周期来进行路段施工，并且施工的环节也比较复杂。因此，在实际施工的过程中，容易存在漏洞，导致整体的施工质量无法满足相关标准，面临返工的情况。这样不仅会延长工期，也会导致施工的资金存在缺失的情况，无法顺利开展工程的施工。因此，需要在施工中进行质量控制，将质量控制贯穿在整个施工的过程中，保证每一个施工环节都可以满足相关标准，实现公路桥梁施工质量的有效提高[1]。

2 公路桥梁施工质量的影响因素

2.1 忽视隐蔽工程

现阶段，在我国公路桥梁的施工过程中，很多工作人员只注重施工检测的环节，关注工程的表面问题，没有进行深层次的分析，缺乏对隐蔽工程的检查。也正是因为存在这样的情况，导致工程中存在安全隐患，无法及时发现，对公路桥梁工程后期的使用带来巨大的安全风险，可能引发比较大的事故[2]。目前，在公路桥梁施工中，通常出现的隐性问题就是节点位置的连接不够紧密，对公路桥梁的结构安全性造成影响，加大了实际使用中的安全性问题，又或者在架设钢筋结构的过程中，不能合理设置与钢筋结构连接的高度，由此造成箍筋高度超过了安全规定的范围，不能有效保证结构承载的安全性[3]。

2.2 施工不够规范

通常情况下，公路桥梁的施工人员为农民工，他们没有接受过系统、专业的培训，无法对施工的标准以及要求形成正确的认知，进而导致在实际施工的过程中，存在很多不规范操作的情况。也正因为施工人员没有充分掌握相关的施工内容，导致在进行专业技术要求较高的工程施工时，影响局部工程的施工质量，进一步阻碍公路桥梁整体质量的提升[4]。

2.3 对地质条件缺乏了解

事实上，对公路桥梁工程施工质量带来影响的主要因素就是施工区域的地质条件。如果在实际施工的过程中，没有充分地掌握地质条件，就会导致不能第一时间发现存在的问题，为公路桥梁施工带来安全隐患。安全隐患可能是暂时性存在的，也可能是长久存在的，会对公路桥梁工程带来重大的影响。不仅如此，如果没有全面地掌握地质条件，也会导致施工人员在施工组织设计的过程中，无法完成对地质灾害的防范[5]。所以，在实施公路桥梁的施工计划以前，必须更加全面地了解地质条件。同时，施工前必须仔细考虑地貌特征，并以此为基础修改具体的施工方案，确保施工方法满足公路桥梁工程的要求，使后期施工可以顺利开展。

3 公路桥梁施工质量控制的方法

3.1 前期阶段

在公路桥梁的实施前期阶段，施工质量管理是对整个工程加以控制的统筹过程，对于工程质量具有关键作用。所以，施工单位必须注意实施前期的施工质量管理，在具体实施之前重视以下四个方面。

第一，施工单位必须对施工资格进行严格审核，并仔细核实工程从业人员的具体工作经历及其上岗证书，建立实用性较强、更加合理的公路桥梁施工质量责任制。

第二，施工单位需要注重严格检查施工材料以及设备，并且加强检查以及验收，进而保证实际施工中所有设备及材料合格，数量充足。

第三，施工单位需要妥当地准备、保存相关施工相关材料[6]。比如，合理规划钢筋场站布置图、施工计划、交通引导图等。

第四，施工单位需要做好图纸会审以及施工组织设计等工作，积极与设计单位以及监理单位展开沟通。在进行公路桥梁施工之前，加强与施工相关人员的联系，全面了解公路桥梁的施工图，细致复核图纸数据，制定工程质量标准以及施工材料的采购规划。施工单位的材料采购人员在采购之前，需要进行市场的调查，全面地掌握施工所需材料的市场状况，包括材料的价格、厂家等。

在综合比选完成后，应该与最优厂家签订正规以及详细的供货合同。合同内容需要包含验收标准及到货日期，并且将拟用材料的档案资料报监理部门或业主备案，以利于相关部门对施工质量进行监督，提高公路桥梁的使用质量[7]。

3.2 中期阶段

公路桥梁的施工过程是确定工程质量的关键，也是进行施工质量控制的主要环节，要将组织管理、技术经济等活动充分结合。在公路桥梁施工的过程中，会存在很多质量风险。施工企业需要采取必要的措施，对施工中的质量问题进行控制。

比如，施工前做好技术交底，施工过程中对每道工序严格自检并记录。现阶段，施工质量控制属于工程监理部门的主要工作内容。现场监理应做好施工现场旁站监督，并记录相关情况，采用质量控制手段降低施工质量和安全风险。

通常情况下，在公路桥梁施工质量控制中，混凝土结构浇筑的质量极为重要。混凝土结构属于公路桥梁的主结构，其中砂石料的质量起到关键作用，应进行有效控制。

比如，对于有抗渗、抗冻、抗腐蚀等要求的混凝土，砂的含泥量和泥块含量分别不应大于3.0%和1.0%；高强混凝土用砂的含泥量和泥块含量分别不应大于2.0%和0.5%，同时应按石粉的亚甲蓝值指标和石粉流动度比指标控制石粉的含量[8]。

此外，粗骨料针片状等指标也应满足规范的要求。尽管对于普通混凝土，规范要求针片状含量不大于15%，但实际情况是针片状含量低于5%，能更好地提高混凝土的强度及和易性，施工的中期质量也会提高。因此，需要结合实际的施工特征，对不同的混凝土配合比进行配制优化。一般来说，混凝土强度需要达到适配强度要求。

比较详细的质量控制体现在多个方面。在实际质量控制的过程中，需要结合合同的具体要求、公路桥梁周边环境以及结构等[9]。比如，对于大体积混凝土采取降低水化热的方法，应用分层或者分段的浇筑方法，对公路桥梁的混凝土裂缝情况进行控制。一般而言，混凝土在浇筑的过程中，厚度会在30～40cm。以大体积混凝土的深度标准来分析，可以将混凝土裂缝划分为三种情况，分别为表面裂缝、贯穿裂缝以及深层裂缝。

在公路桥梁的施工过程中，混凝土的表面裂缝会逐渐演变成深层裂缝。而深层裂缝又会逐渐演变成贯穿裂缝。贯穿裂缝会对公路桥梁带来巨大的危害。不仅会切断公路桥梁的整体结构横断面，也会进一步对桥梁的稳定性带来破坏。因此，施工单位在实际施工的过程中，需要注重混凝土浇筑的质量，防止公路桥梁由于温差而产生收缩变形的状况。

此外，在公路桥梁施工控制的过程中，也需要注重控制混凝土预应力。那么，工程监理部门需要对施工中影响预应力的内容提出较高的技术标准，其中包括浇筑的工序、施工材料以及预应力施工等。并且，在这一过程中注重组织专业的施工人员进行钢筋张拉的作业，对预应力进行高效的控制。

在对公路桥梁施工质量的控制检测中，主要有两种方法，分别为桥梁病害的诊断以及结构状态的检测。一般来说，桥梁结构状态检测包含局部破坏、静态负荷、动态负荷等试验法。动态负荷试验法主要就是对公路桥梁的动力性能进行研究。在这一方法中，需要在桥梁的每一个位置对测试点进行设置，获得桥梁结构损坏前后振动特点的参数变化信息[10]。通过对参数变化信息进行细致的分析，掌握破坏结构的具体位置以及破坏程度。桥梁结构的病害诊断包括指纹分析法、神经网络方法。

在公路桥梁施工的过程中，为了提高施工质量，需要对工程设计、工程计划、决策、施工工艺等方面进行质量控制。在施工管理中，施工人员都需要明确施工的质量标准，具有良好的职业道德。在实际施工的过程中，严格控制影响施工质量的各种因素。只有不断提高施工质量，并且实现施工方法的创新，才能保证公路桥梁的施工质量。

3.3 后期阶段

对公路桥梁竣工阶段进行质量控制管理，也就是质量管理的后期阶段，作为对工程质量进行检验的基础，决定工程后期运行的可靠性和安全性。通过对公路桥梁工程质量的评价，为后期质量控制打下坚实的基础，实现工程整体质量管理的目标。公路桥梁施工质量的控制属于比较系统以及复杂的过程。依据系统工程的原理，可以将公路桥梁施工质量的评定划分为两个部分：一是施工中的管理体系评价，二是工程实体的评价[11]。

通过细致地分析相关因素，选择科学、合理的工程质量评价指标。选择的指标需要彰显独立性的特点，可以客观地反映施工质量。因为指标的重要性存在较大差异，可以选择与其相匹配的权衡系数，进而对各个指标的重要性进行综合衡量。以此为基准，获得公路桥梁施工过程的评价标准。依据相应的评价标准，评价公路桥梁施工质量控制的效果，保证动态施工质量与抽象评价标准紧密结合，体现出更大的适用性。

在施工后期，裂缝的情况比较常见。如果裂缝比较小，不需要进行专门的处理；裂缝的宽度超过了3mm，需要清扫裂缝，应用高压空气吹净，并且使用乳化沥青封堵；裂缝的宽度超过了5mm，需要清除裂缝中的杂物，进行沥青灌缝的处理。以此保证整体的工程质量，使公路桥梁在后期投入使用中可以发挥出实效。

3.4 加强施工单位的监督

为了进一步控制公路桥梁施工中的质量风险，施工单位需要加强对质量监督工作的重视，进而实现工程施工质量的控制。

首先，施工单位需要提高对质量监督工作的重视程度，建立完善的质量管理体系，检查施工中存在的各种质量问题，以利于提高施工质量，满足国家的相关标准。在对施工质量进行监督的过程中，需要全面检查施工人员上岗资格，保证施工人员具有相关的技术能力。注重施工材料的检查，不使用质量不合格的材料。并且，注重对施工设备进行质量检查，保证设备在施工中不会出现问题，做好设备的维修以及保养工作。同时，需要对施工工序进行质量检查，保证每完成一道工序都由质监人员审查。只有通过检查之后，才可以进行下一环节的施工。

其次，成立质量监督领导小组，落实监督管理人员的职责，避免质检人员工作不负责的情况。此外，建立奖惩制度。如果存在质量问题，需要明确负责人，对其进行惩罚，进一步提升施工人员以及管理人员的责任心，保证公路桥梁的施工质量。